Tire σιδήρου
Όροφος jack
2 τρίποδα
3/8-ίντσας καστάνιας και υποδοχή
Μικρές λοστό
ρούχα υπόστεγο μετάλλων ή λεπτή μεταλλική ράβδο
4-ιντσών ή μεγαλύτερη C-σφιγκτήρα
New τακάκια
1 σωληνάριο γράσου δαγκάνας φρένου (βεβαιωθείτε ότι λέει «ασφαλές για χρήση σε δισκόφρενα»)
1 μπουκάλι καθαριστικό φρένων αεροζόλ
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Χαλαρώστε τα παξιμάδια του μπροστινού τροχού πέδιλο με ένα λοστό. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του Πνεύματος με την υποδοχή πάτωμα. Τόπος Jack στέκεται κάτω από τα εμπρός ράγες πλαισίου, σε κάθε πλευρά του κινητήρα. Αφαιρέστε τα καρύδια λοβός από το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, και στη συνέχεια αφαιρέστε τους τροχούς. 2
Αφαιρέστε τα μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας από την εσωτερική πλευρά του ενός δαγκάνα, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή. Αφαιρέστε το αντι-κουδουνίστρα άνοιξη από την εξωτερική πλευρά της δαγκάνας. Αφαιρέστε τη δαγκάνα, χρησιμοποιώντας ένα μικρό λοστό. Το εξωτερικό τακάκι θα παραμείνει στην δαγκάνα-βραχίονα στήριξης, ενώ το εσωτερικό μαξιλάρι μένει στη δαγκάνα. Αφήστε το εσωτερικό τακάκια στη δαγκάνα για το επόμενο βήμα.
Η
3 Wrap
ένα 4-ιντσών ή μεγαλύτερη C-σφιγκτήρα γύρω από το εσωτερικό τακάκι και τη δαγκάνα. Γυρίστε το C-σφιγκτήρα σιγά-σιγά να αποσύρει το έμβολο δαγκάνας εντελώς μέσα στη δαγκάνα. Αφαιρέστε το εσωτερικό τακάκια, χρησιμοποιώντας το μικρό λοστό, εάν είναι απαραίτητο. Κρεμάστε τη δαγκάνα από το μπροστινό ελατήριο με μια μεταλλική κρεμάστρα ρούχων ή λεπτή μεταλλική ράβδο. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τους πείρους οδηγούς δαγκάνας από το πίσω μέρος της δαγκάνας, με το χέρι. Βουτήξτε κάθε πείρου οδηγού απευθείας σε μια μπανιέρα του λίπους πάχος, έπειτα επανατοποθετήστε τις ακίδες μέσα στη δαγκάνα. Χρησιμοποιήστε το δάχτυλό σας για να εφαρμόσετε ένα λεπτό στρώμα του λίπους στα άκρα του βραχίονα δαγκάνας, προκειμένου να βοηθήσει τα νέα τακάκια γλιστρήσει πιο εύκολα.
5
Ελέγξτε το ρότορα φρένου για διάβρωση και σκασίματα. Αν ο ρότορας έχει κοιλώματα ή εγκοπές σε αυτό, ο ρότορας θα πρέπει να κατασκευαστεί ή να αντικατασταθούν. Μετράται το πάχος του συνόλου του ρότορα με μια μεζούρα. Αν ο ρότορας είναι μικρότερη από 7/8-inches σε πάχος, ο ρότορας πρέπει να αντικατασταθεί.
Η 6
Τοποθετήστε τη νέα εξωλέμβια τακάκι φρένου πάνω στο βραχίονα δαγκάνα φρένου, έναντι του ρότορα. Τοποθετήστε μια ελαφριά στρώση γράσου δαγκάνα στο πίσω πλάκα μετάλλου της εξωλέμβιας τακάκια. Ελαφριά ντύστε το εσωτερικό φρένο pad με γράσο δαγκάνα. Τοποθετήστε το εσωτερικό μαξιλάρι στην δαγκάνες, με τους συνδετήρες που αντιμετωπίζει η δαγκάνα. Πιέστε το μαξιλάρι μέσα στη δαγκάνα μέχρι τα κλιπ συγκράτησης ασφαλίζουν στη θέση τους.
Η 7
Τοποθετήστε τη δαγκάνα στο συγκρότημα του φρένου και σφίξτε τις βίδες σε ποσοστό μεταξύ 27 και 34 τζάουλ. Χρησιμοποιήστε ένα 1/2-inch κλειδί ροπή και την υποδοχή για να σφίξετε τα δαγκάνας-μπουλόνια. Εγκαταστήστε το μέταλλο αντι-κουδουνίστρα άνοιξη στις οπές που προβλέπονται στην εξωτερική όψη της δαγκάνας.
8 Επαναλάβετε
τα βήματα 2 έως 7 για να ολοκληρωθεί η αντικατάστασή pad στη δεύτερη πλευρά του Πνεύματος. Ελέγξτε ξανά τη ροπή σε όλες τις δαγκάνας-μπουλόνια και στις δύο πλευρές, όταν τελειώσετε.
Η 9
Τοποθετήστε τους μπροστινούς τροχούς πίσω στο Πνεύμα, και άψογη τα καρύδια λοβός με ένα λοστό. Σηκώστε το αυτοκίνητο από τις κερκίδες jack, στη συνέχεια, αφαιρέστε το βύσμα βρίσκεται από κάτω από το αυτοκίνητο. Κατεβάστε το αυτοκίνητο στο έδαφος, και αμέσως σφίξτε τα καρύδια λοβός έως 95 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής, με το δυναμόκλειδο και μια υποδοχή. Προχωρήστε στο κάθισμα του οδηγού του αυτοκινήτου, και την αντλία αργά το πεντάλ φρένου 10 με 15 φορές. Αν το πεντάλ δεν σκληραίνουν ή να γίνουν πιο δύσκολο να πιέσει αφού η αντλία πέντε φορές, να σταματήσει την άντληση και να αιμορραγούν τα μπροστινά φρένα.
Η
Δημοφιλή άρθρα