OBDII σαρωτή (δεν πρέπει να συγχέεται με την απλή συσκευή OBDII reader) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε την πόρτα του οδηγού της E-150. Ελέγξτε οπτικά το κάτω μέρος του ταμπλό για να εντοπίσετε τη θύρα OBDII. Η θύρα για τον υπολογιστή OBDII είναι το ακριβές σχήμα του συνδετήρα του σαρωτή OBDII. Τοποθετήστε το σαρωτή πάνω στο λιμάνι OBDII. 2
Sit
στο κάθισμα του οδηγού της E-150, και γυρίστε το κλειδί ανάφλεξης στη θέση "II" ή εξαρτήματα θέση. Αυτή είναι η βασική θέση όπου τα φώτα στο ταμπλό όλο το φως επάνω, αλλά ο κινητήρας δεν παραδώσει. Μην ξεκινήσετε τον κινητήρα. Πιέστε το κουμπί τροφοδοσίας του σαρωτή για να ξεκινήσει το σαρωτή.
Η
3
Επιλέξτε τον τύπο σάρωσης που θέλετε να κάνετε από την κύρια οθόνη του σαρωτή OBDII. Χρησιμοποιήστε το πάνω και κάτω βέλη για να επιλέξετε την απάντησή σας και πατήστε το "Read" κουμπί για να δεχτεί τις απαντήσεις σας. Επιλέξτε ABS Diagnostics στην κύρια οθόνη του σαρωτή και πατήστε το "Read" κουμπί. Καλής ποιότητας 4
Πληκτρολογήστε το έτος μάρκα και το μοντέλο ενημέρωσης για το φορτηγό σας, χρησιμοποιώντας τα βελάκια στο σαρωτή να επιλέξετε τις πληροφορίες και το "Read" κουμπί για να δεχτεί τις καταχωρήσεις σας.
5
Επιλέξτε "Διαβάστε τους κώδικες ABS" από την οθόνη του σαρωτή και πατήστε το πλήκτρο "Read" Αφήστε τον υπολογιστή να διαβάσει το στον υπολογιστή ενσωματωμένο σύστημα διάγνωσης. Μην πιέζετε πια κουμπιά κατά τη διάρκεια της δοκιμής, εκτός αν σας ζητηθεί να το πράξουν. Διαβάστε την οθόνη του σαρωτή OBDII, όταν ολοκληρωθεί η δοκιμασία. Τα αποτελέσματα θα πρέπει να αναφέρει το ποσό των κωδικών που βρέθηκαν. Χρησιμοποιήστε το πάνω και κάτω βέλη για να ταξινομήσετε μέσω των κωδικών που βρέθηκαν. Εάν ο αισθητήρας του τροχού είναι κακό, ο σαρωτής θα πω κάτι με την έννοια της "ABS Sensor-χαμηλής τάσης RF). Αυτό δείχνει ότι ο επιβάτης από τον αισθητήρα τροχού είναι κακό.
Η