Τα φρένα για το 1996 Ford Explorer σας μπορεί να φορέσει κάτω με τη χρήση και την ηλικία, που απαιτούν την αντικατάστασή τους. Αντικατάσταση των φρένων είναι σημαντική για τη διατήρηση επιδόσεις πέδησης Explorer σας, καθώς και στη διατήρηση δική σας ασφάλεια και για εκείνα των συναδέλφων οδηγών και των επιβατών. Αντικατάσταση για τα τακάκια φρένων και στροφεία είναι μια σχετικά γρήγορη δουλειά που δεν θα πρέπει να διαρκέσει περισσότερο από 30 λεπτά ανά τροχό για να εκτελέσει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

Ratchet και υποδοχή

σύνολο σχισμένο σύρμα κατσαβίδι

C-σφιγκτήρα

μηχανικός ή δεσμούς zip

λιπαντικού Anti-Seize

Η διεισδυτική λιπαντικού

Καουτσούκ σφύρα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

το Explorer σε μια επίπεδη επιφάνεια. Ανοίξτε το καπό, και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας για προληπτικούς λόγους. Αυτό θα μειώσει την πιθανότητα ηλεκτροπληξίας και την πρόληψη της Explorer κατά λάθος ξεκίνησε ενώ το έργο γίνεται. 2

Αφαιρέστε το καπάκι του κέντρου του τροχού με ένα κατσαβίδι. Χρησιμοποιήστε το lug κλειδί για να χαλαρώσει τα καρύδια λοβός στον τροχό πριν από την ανύψωση του οχήματος. Χρησιμοποιήστε την υποδοχή λόγο για την άρση του οχήματος από το έδαφος, και στερεώστε το με τρίποδα.

Η

3 Finish

αφαίρεση των lug ξηροί καρποί από το τιμόνι με ένα lug κλειδί. Ρυθμίστε τα καρύδια λοβός άκρη, και τραβήξτε τον τροχό από την πλήμνη για να αποκαλύψει το υλικό του φρένου. Εντοπίσει τους δύο κοχλίες στερέωσης στο πίσω μέρος της δαγκάνας κρατώντας το στο βραχίονα δαγκάνας και αφαιρέστε τους με μια καστάνια και την υποδοχή. Σηκώστε τη δαγκάνα από το βραχίονα και του ρότορα φρένου. Αναστείλει τη δαγκάνα με σύρμα μηχανικού ή δεσμούς με φερμουάρ για να αποφύγετε την κρέμονται κάτω από τη γραμμή φρένων. Καλής ποιότητας 4

Εντοπίστε τις δύο βίδες στερέωσης στο πίσω μέρος του βραχίονα δαγκάνας που την κρατάνε στην πλήμνη του τροχού. Αφαιρέστε τα μπουλόνια με καστάνια και υποδοχή, και τραβήξτε το στήριγμα από το ρότορα. Πιάστε το ρότορα σταθερά και με τα δύο χέρια και τραβήξτε το από την πλήμνη. Αν ο ρότορας έχει κολλήσει, ψεκάστε τα άκρα του ρότορα όπου συναντά με την πλήμνη με μια φιλελεύθερη ποσό των διεισδυτική υγρών, και αφήστε το να καθίσει για λίγα λεπτά. Χρησιμοποιήστε ένα σφυρί από καουτσούκ για να χτυπήστε ελαφρά το στροφείο χαλαρά από την πλήμνη.

5

Απλώστε μια στρώση λιπαντικού Anti-Seize στο κέντρο, και τοποθετήστε το νέο ρότορα προσεκτικά επάνω στην πλήμνη. Τοποθετήστε ξανά το βραχίονα της δαγκάνας πάνω από το στροφείο και στο κέντρο. Αφαιρέστε τα παλιά τακάκια φρένων από το βραχίονα, και ένα μέρος από τα μαξιλάρια πάνω από τον έμβολα της δαγκάνας. Τοποθετήστε ένα C-σφιγκτήρα μεταξύ του τακάκια και το πίσω μέρος της δαγκάνας, και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε το σφιγκτήρα για να ωθήσει το πιστόνι πίσω μέσα στη δαγκάνα.

Η 6

Απορρίψτε τα παλιά τακάκια, και τοποθετήστε τα νέα τακάκια σε οι υποδοχές του βραχίονα της δαγκάνας. Βεβαιωθείτε ότι τα τακάκια είναι ασφαλώς στη θέση, στη συνέχεια, τοποθετήστε τη δαγκάνα πάνω από το στροφείο και στο στήριγμα. Τοποθετήστε ξανά τις βίδες στερέωσης και σφίξτε τους με την καστάνια και υποδοχή.

Η 7

Επαναλάβετε τη διαδικασία για τις άλλες τρεις τροχούς, ανάλογα με τις ανάγκες. Όταν τελειώσετε, τοποθετήστε τον τροχό επάνω στην πλήμνη και το χέρι σφίξτε τα καρύδια λοβός. Αφαιρέστε το τρίποδο, και κάτω το όχημα στο έδαφος. Ολοκληρώστε το σφίξιμο των lug καρύδια με το lug κλειδί. Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας, και κλείστε το καπό. Πατήστε το πεντάλ του φρένου τέσσερις με πέντε φορές για να επιτρέψει τα μαξιλάρια για να οριστεί πριν από την οδήγηση.

Η