Τα φρένα είναι το πιο σημαντικό συστατικό αυτοκινήτων το 1994 Lexus ES 300 σας. Η ES 300 χρησιμοποιεί τέσσερις τροχούς ρύθμιση δισκόφρενο που παρέχει πρόσθετη απόδοση πέδησης και ένα μεγαλύτερο επίπεδο ασφάλειας. Την πάροδο του χρόνου, τα φρένα και οι δρομείς θα εξασθενήσουν σταδιακά, απαιτούν αντικατάσταση όταν οι δρομείς αλλοιωθεί το χρώμα, λεπτό ή να παραμορφωθεί και όταν τα τακάκια εκπέμπουν λείανση ή ουρλιάζει ήχους κατά τις στάσεις. Αντικατάσταση των φρένων και στροφεία είναι μια απλή δουλειά που μπορεί να διαρκέσει δύο ώρες ή περισσότερο για να ολοκληρωθεί σε ιδανικές συνθήκες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Τουρκία baster

Lug κλειδί

Όροφος jack

Jack στέκεται

Ratchet και

σύρμα υποδοχή που

Μηχανικός λιπαντικού Anti-Seize

διεισδυτική λιπαντικού

C-σφιγκτήρα

DOT 3 υγρού φρένων

Καουτσούκ σφύρα

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Αφαίρεση τα φρένα και ρότορα

Η 1

Ανοίξτε το καπό του ES 300 και αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο ακροδέκτη της μπαταρίας. Εντοπίστε το δοχείο υγρού φρένων στην πλευρά του οδηγού του οχήματος κοντά στο τείχος προστασίας και να αφαιρέσετε το ένα τρίτο των υγρών φρένων με baster γαλοπούλα. Κλείστε την τάπα του ρεζερβουάρ και να πετάξετε τη χρησιμοποιημένη υγρού φρένων με περιβαλλοντικά ορθό τρόπο. 2

Χρησιμοποιήστε ένα lug κλειδί για να χαλαρώσει τα καρύδια λοβός στους τροχούς. Στη συνέχεια, σηκώστε το όχημα με δάπεδο υποδοχή και ασφαλίστε το όχημα με τρίποδο. Ολοκληρώστε την αφαίρεση των lug καρύδια με την προεξοχή κλειδί και κατεβαίνετε από τον τροχό από το συγκρότημα πλήμνης να αποκαλύψει τα εξαρτήματα του φρένου.

Η

3

Χρησιμοποιήστε μια καστάνια και υποδοχή για να αφαιρέσετε τα δύο μπουλόνια που συγκρατούν τη δαγκάνα για να το βραχίονα της δαγκάνας. Σηκώστε το πάχος off του ρότορα φρένου και να αναστείλει τη δαγκάνα στον αέρα με σύρμα μηχανικού. Αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων από το βραχίονα δαγκάνας και αφαιρέστε τις δύο βίδες που τον συγκρατούν το βραχίονα της δαγκάνας στο συγκρότημα πλήμνης με την καστάνια και υποδοχή. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το βραχίονα της δαγκάνας από το συγκρότημα πλήμνης. Πιάστε το ρότορα φρένων με τα δύο χέρια και τραβήξτε προσεκτικά το δρομέα μακριά από το κέντρο. Αν ο ρότορας φρένων δεν κουνήθηκε, απλώστε άφθονη ποσότητα διείσδυση υγρού γύρω από την επιφάνεια συνάντηση μεταξύ του κόμβου και του δρομέα και αφήστε το να που για λίγα λεπτά. Στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε ένα σφυρί από καουτσούκ για να συνθλίψει απαλά το δρομέα μακριά από το κέντρο.

Η εγκατάσταση τα φρένα και ρότορα

5

Απλώστε μια ποσότητα αντι-κατάσχεση λιπαντικό το κομβικό σημείο για την αποτροπή των νέων δρομείς από την οξείδωση στο κέντρο. Σύρετε το νέο ρότορα στο κέντρο. Επανατοποθετήστε το βραχίονα της δαγκάνας στο συγκρότημα πλήμνης και σφίξτε τις δύο βίδες συγκράτησης με την καστάνια και υποδοχή.

Η 6 Τόπος

ένα από τα παλιά τακάκια πάνω από την δαγκάνα και να χρησιμοποιήσετε ένα C-σφιγκτήρα για να ωθήσει το πιστόνι πάλι μέσα στη δαγκάνα. Αυτό θα παρέχει πιστοποίηση για τα καινούργια τακάκια των φρένων. Τοποθετήστε τα καινούργια τακάκια των φρένων σε επιφάνειες επαφής τους στο βραχίονα της δαγκάνας. Σύρετε το πάχος πάνω από το στροφείο και μαξιλάρια. Τοποθετήστε τις δύο βίδες συγκράτησης και σφίξτε τους με την καστάνια και υποδοχή.

Η 7

Επαναλάβετε τη διαδικασία για τους υπόλοιπους τροχούς. Όταν τελειώσετε, τοποθετήστε τους τροχούς επάνω στο ES 300 και το χέρι σφίξτε τα καρύδια λοβός. Αφαιρέστε το γρύλο και να μειώσει το όχημα στο έδαφος. Τέλος σφίγγοντας τα παξιμάδια με lug κλειδί.

8

Ανοίξτε το δοχείο υγρού φρένων και προσθέστε φρέσκο ​​DOT 3 υγρού φρένων μέχρι να φτάσει στην κορυφή ένδειξη πλήρωσης. Όταν τελειώσετε, κλείστε το καπάκι της δεξαμενής. Επανασυνδέστε το αρνητικό καλώδιο ακροδέκτη της μπαταρίας. Πριν από την οδήγηση, την άντληση του φρένα μερικές φορές, έτσι ώστε τα τακάκια ρυθμιστεί σωστά.

Η