Η Jaguar XJ6 είναι ένα πολυτελές μεσαίου μεγέθους όχημα σαλούν πρώτα, πωλούνται το 1968. Η σειρά XJ ήταν το τελευταίο μοντέλο Jaguar σχεδιαστεί από τον ιδρυτή William Lyons. Τα δισκόφρενα εισήχθησαν στο Mark II σειρά XJ6, το οποίο εισήχθη το 1986, και έχουν προστεθεί ως ένα τυποποιημένο χαρακτηριστικό γνώρισμα σε κάθε XJ6 από τότε. Αντικαθιστώντας τις φτερωτές του συστήματος πέδησης του XJ6 είναι παρόμοια με άλλες αντικαταστάσεις των δισκόφρενων και πρέπει να γίνεται μόνο από ένα άτομο πεπειραμένο για τη μηχανική αυτοκινήτων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

μπλοκ Wheel

Υδραυλική Ζεύγος

ανελκυστήρα του τρίποδα

1/2-inch καστάνια κλειδί

Lug υποδοχή

Slot κατσαβίδι

Rubber Mallet

C-σφιγκτήρα

σετ κλειδί Allen (αν απαιτείται) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Place

τα μπλοκ τροχό κάτω από τους τροχούς απέναντι από το άκρο του οχήματος που θα αρθεί. Χρησιμοποιήστε ένα 1/2-inch καστάνια και υποδοχή λοβός να ξεσπάσει τις προεξοχές στον τροχό που θα έχει ο ρότορας αντικατασταθεί. Τυλίξτε το υδραυλικό ανελκυστήρα κάτω από το όχημα και να άρει σε ένα σημείο δομή. Τοποθετήστε το βύσμα βρίσκεται κάτω από τους βραχίονες ελέγχου τροχού (ή άξονα στήριξης, εφόσον αντικατάσταση ρότορες πίσω) και να μειώσει το υδραυλικό ανελκυστήρα έως ότου το βάρος του οχήματος κατανέμεται ομοιόμορφα μεταξύ του ανελκυστήρα και του τρίποδα. 2

Αφαιρέστε τις προεξοχές εξ ολοκλήρου από τον τροχό και τραβήξτε τον τροχό του συγκροτήματος πλήμνης. Τοποθετήστε τις προεξοχές στο εσωτερικό του τροχού και σπρώξτε τον τροχό κάτω από το όχημα. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να απαλά μοχλεύστε το διαμέτρημα κλιπ συγκράτησης. Για τα νεότερα XJ6 οχήματα, χρησιμοποιήστε την κατάλληλη μεγέθους κλειδί Allen για να αφαιρέσετε τις δύο βίδες συγκράτησης, επίσης. Χρησιμοποιήστε ένα σφυρί από καουτσούκ για να χτυπήστε ελαφρά τη δαγκάνα από το ρότορα.

Η

3 Τόπος

το πάχος στο κάτω βραχίονα ελέγχου. Τραβήξτε το ρότορα εκτός του συγκροτήματος του τροχού και απορρίψτε. Αντικαταστήστε το με το νέο ρότορα, που ευθυγραμμίζουν τις τρύπες με τις βίδες συναρμολόγησης κόμβο λοβός. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων από τη δαγκάνα. Βάλτε ένα C-σφιγκτήρα μέσα στην καλίμπρα κοντά στη μονάδα του εμβόλου και να επεκτείνει τα έμβολα στην πλήρως ανοικτή θέση τους. Τοποθετήστε τα τακάκια των φρένων πίσω στη θέση του. Πιέστε το πίσω δαγκάνα στη θέση του, χτυπώντας το με ένα λαστιχένιο σφυρί εάν είναι απαραίτητο. Τοποθετήστε ξανά το κλιπ συγκράτησης μετάλλου στη δαγκάνα και να εξασφαλίσει τις δύο βίδες συγκράτησης σφίγγοντας τους με τις προδιαγραφές ροπής, εάν χρησιμοποιείται.

5

Βάλτε τον τροχό πίσω πάνω στα μπουλόνια πλήμνης και νήμα το χέρι οι προεξοχές στα μπουλόνια . Σηκώστε το υδραυλικό ανελκυστήρα για να αφαιρέσετε το τρίποδο. Χαμηλώστε και αφήστε το όχημα και αφαιρέστε το υδραυλικό ανελκυστήρα. Σφίξτε τις λαβές με τις προδιαγραφές ροπής χρησιμοποιώντας την 1/2-inch καστάνια και υποδοχή λοβός. Αφαιρέστε τους τα μπλοκ τροχό.

Η