Ένα από τα κύρια συστατικά του υδραυλικού συστήματος πέδησης ενός αυτοκινήτου είναι η αντλία, η οποία συνήθως βρίσκεται στο χώρο του κινητήρα του οχήματος. Όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου, μια ράβδος ώθησης ενεργοποιεί ένα έμβολο της αντλίας φρένων, το οποίο στέλνει υγρά φρένων και στους τέσσερις τροχούς. Ένα πρόβλημα με την κυλίνδρου θα μπορούσε να σημαίνει συνολική απώλεια της δύναμης πέδησης του οχήματος. Οι περισσότεροι μηχανικοί πίσω αυλή μπορεί να αντικαταστήσει την αντλία φρένων με δική τους με τα κατάλληλα εργαλεία και την τεχνογνωσία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Η Σύριγγα κλειδί σωλήνωση που

καρυδάκια

Καστάνια

Bench μέγγενη

υγρών φρένων

Αντικατάσταση αντλίας φρένων

κεντρικού κυλίνδρου κιτ αιμορραγία πάγκο

Ξύλινο

Η πείρο Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό και να εντοπίσετε την τρόμπα φρένου, η οποία είναι συνήθως τοποθετημένα στην πλευρά του οδηγού του firewall. Αφαιρέστε τον κύριο κύλινδρο τάπα του ρεζερβουάρ. Αφαιρέστε το υγρό φρένων από το δοχείο με μια σύριγγα. 2

Αφαιρέστε τον ηλεκτρικό συνδετήρα από την αντλία (αν το όχημά σας είναι έτσι εξοπλισμένο) πατώντας στις καρτέλες απελευθέρωσης και τραβώντας το βύσμα προς τα έξω . Λύστε τη γραμμή φρένων παξιμάδια συγκράτησης στη βάση του κυλίνδρου με ένα κλειδί σωλήνα.

Η

3

Χαλαρώστε και αφαιρέστε τον πλοίαρχο κυλίνδρου παξιμάδια συγκράτησης στην αναμνηστική firewall ή φρένο με μία υποδοχή και καστάνια . Σηκώστε την αντλία φρένων κατ 'ευθείαν επάνω από το χώρο του κινητήρα. Καλής ποιότητας 4 Τόπος

μια κυλίνδρου αντικατάστασης σε μια μέγγενη πάγκο με το άνοιγμα δεξαμενή προς τα πάνω. Γεμίστε το δοχείο κεντρικής αντλίας με υγρό φρένων, αλλά δεν αντικαθιστούν το καπάκι.

5

Αποκτήστε ένα κύριο κύλινδρο κιτ εκκένωσης φρένων, το οποίο είναι διαθέσιμο σε εξαρτήματα αυτοκινήτων καταστήματα. Περάστε τις βραχυπρόθεσμες σωλήνες που ήρθε με την εξαέρωσης στα εξαρτήματα γραμμή φρένων στη βάση του κυλίνδρου και σφίξτε τους με ένα σωλήνα κλειδί. Τοποθετήστε το άλλο άκρο του κάθε σωλήνα στο δοχείο κεντρικής αντλίας.

Η 6

Πιέστε τον πλοίαρχο κυλίνδρου με ένα ξύλινο πείρο αρκετές φορές έως ότου δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα μπορεί να δει κανείς να ξεφύγουν από τα άκρα της μικρής σωλήνες . Κρατήστε τα άκρα των εύκαμπτων σωλήνων βυθισμένου στην δεξαμενή. Γεμίστε τη δεξαμενή όπως απαιτείται κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας να κρατήσει το επίπεδο στο πλήρες σήμα.

Η 7

Αφαιρέστε τους κοντούς αγωγούς από την αντλία φρένων με ένα κλειδί σωλήνα. Αφαιρέστε την αντλία φρένων από τη μέγγενη και τοποθετήστε το στη θέση του στο χώρο του κινητήρα. Σφίξτε τα παξιμάδια στερέωσης με υποδοχή και καστάνια.

8

Πιέστε τη φίσα (εάν υπάρχει) πίσω στη θέση τους σχετικά με την αντλία μέχρι να ασφαλίσει στη θέση του. Σφίξτε τη σωλήνωση φρένου παξιμάδια συγκράτησης πάνω στη βάση του κυλίνδρου με ένα σωλήνα κλειδί. Γεμίστε το δοχείο με υγρό φρένων μέχρι η στάθμη να φτάσει την πλήρη σειρά, εάν είναι απαραίτητο. Αντικαταστήστε την τάπα του ρεζερβουάρ και κλείστε το καπό. Πιέστε το πεντάλ του φρένου για να ελέγξετε τη λειτουργία των φρένων πριν από την οδήγηση του οχήματος.

Η