Στην αυτοκινητοβιομηχανία σύστημα πέδησης, τα πίσω φρένα συνεισφέρουν περίπου 20 με 30 τοις εκατό της συνολικής δύναμης πέδησης. Ακόμα κι αν το μεγαλύτερο μέρος της ισχύος πέδησης είναι στα εμπρός φρένα, πίσω συντήρηση των φρένων είναι εξίσου σημαντική όσο και μπροστά εξυπηρέτηση των φρένων. Οποιοδήποτε πρόβλημα με τα πίσω φρένα που μένει αφύλακτο μπορεί εύκολα να κλιμακωθεί σε μια σοβαρή ανησυχία για την ασφάλεια. Πίσω φρένα μπορεί να είναι είτε δίσκο ή ταμπούρα τύπου, και ο μηχανικός Σαββατοκύριακο θα πρέπει να είναι εξοικειωμένοι με τις βασικές διαδικασίες συντήρησης για τους δύο τύπους των φρένων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

μπλοκ Wheel

Lug παξιμάδι κλειδί

Jack

Jack στέκεται

Κλειδιά

Mallet

Χάρακας

Κατσαβίδια

Bungee καλώδιο

C -σφιγκτήρα

πένσα

δίσκου φρένου μικρόμετρο

πέδησης τύμπανο μικρόμετρο

Brake

γράσο φρένων καθαριστικό σπρέι

Metal πιάσει τηγάνι

Rags

Wire βούρτσα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Δισκοφρενο Υπηρεσία

Η 1 Πάρκο

το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Μην βάλτε το χειρόφρενο. Ασφαλής μπλοκάρουν τους μπροστινούς τροχούς για να αποφύγετε την κατά λάθος την κίνηση του οχήματος. Ελαφρώς χαλαρώσει τα καρύδια λοβός συνέχεια jack up του αυτοκινήτου. Στηρίξτε το όχημα με ασφάλεια σε ένα γρύλο. Εντελώς αφαιρέστε τα lug καρύδια και τραβήξτε τον τροχό. 2

Αφαιρέστε τις δύο βίδες δαγκάνας οδηγό ράβδο. Μερικές φορές υπάρχουν προστατευτικά καλύμματα για τις κεφαλές των μπουλονιών. Αυτά μπορεί απλά να αποκολλημένα. Πιάστε γερά τη δαγκάνα με τα δύο χέρια και κυλήστε το μπρος-πίσω μερικές φορές να διαχωρίσει τα τακάκια των φρένων ελαφρά. Αφαιρέστε τη δαγκάνα συγκρότημα από το δίσκο και να το κρεμάσετε έξω από το δρόμο με ένα bungee καλώδιο. Να είστε προσεκτικοί για να μην τεντώσει ή να βλάψει την ευέλικτη γραμμή φρένων.

Η

3 Σύρετε

η τακάκια και τις ροδέλες από τη δαγκάνα. Αν κλιπ συγκράτησης υπάρχουν, αυτά μπορούν να ανοιχτούν μακριά με ένα κατσαβίδι ή τράβηξε με πένσα. Να είστε προσεκτικοί για να μην βλάψει τους συνδετήρες κατά τη διάρκεια της αφαίρεσης. Καλής ποιότητας 4

Αποσύρετε το πιστόνι μέσα στον κύλινδρο, συνδέοντας το άκρο πλαίσιο μιας μεγάλης C-σφιγκτήρα στο πίσω μέρος της δαγκάνας, τοποθετώντας την περιστρεφόμενη άτρακτο ο σφιγκτήρας στο πρόσωπο του εμβόλου, και σύσφιξη του σφιγκτήρα. Να είστε προσεκτικοί για να μην τσιμπήσετε ή να βλάψει την εκκίνηση ελαστικό έμβολο. Για τα πίσω φρένα με το χειρόφρενο ενσωματώνεται μέσα στον κύλινδρο πέδης, συνδέσετε ένα μεγάλο σφιγκτήρα C πάνω από το πίσω μέρος της δαγκάνας, και η θέση την περιστρεφόμενη σφιγκτήρα άξονα στο πρόσωπο του εμβόλου. Σφίξτε το σφιγκτήρα να βάλει σταθερή πίεση στο έμβολο, αλλά μην προσπαθείτε να αναγκάσει το έμβολο πίσω. Πιάστε το έμβολο με μεγάλες πένσα κλειδαριά καναλιών, και περιστρέψτε το έμβολο προς τα δεξιά για να βιδωθεί πίσω μέσα στον κύλινδρο. Διατηρήστε την πίεση προς τα πίσω επί του εμβόλου με σφίξιμο του σφιγκτήρα C μετά από κάθε περιστροφή του εμβόλου. Να είστε προσεκτικοί για να μην βλάψει την εκκίνηση του εμβόλου από καουτσούκ.

5 Μέτρο

το πάχος του δίσκου σε διάφορες θέσεις χρησιμοποιώντας το μικρόμετρο δίσκο του φρένου. Εξετάστε το δίσκο για τυχόν ρωγμές, βαθιά σκορ ή άλλες ζημιές. Εάν ο δίσκος είναι ανεπανόρθωτα, ή αν το πάχος είναι κάτω από καθορισμένο ελάχιστο του κατασκευαστή, αντικαταστήστε το δίσκο. Το ελάχιστο πάχος είναι συνήθως σφραγισμένο μέσα στο μέταλλο γύρω από το χείλος του δίσκου. Μικρά ζημιά στον δίσκο μπορεί να επισκευαστεί για ένα λογικό κόστος από ότι ο δίσκος μηχανικά σε τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων σας.

Μέτρο

το πάχος επένδυσης pad με το χάρακα. Αν το πάχος είναι κάτω από τα συνιστώμενα ελάχιστο του κατασκευαστή, ή εάν οι επενδύσεις είναι κατεστραμμένα ή ανώμαλο, αντικαταστήστε τα τακάκια. Το ελάχιστο πάχος μπορεί να βρεθεί σε ένα κατάλληλο εγχειρίδιο επισκευής, η οποία είναι συχνά διαθέσιμα στην τοπική βιβλιοθήκη. Σε αντίθετη περίπτωση, να ζητήσει γι 'αυτό πληροφορίες στο κατάστημα auto μέρη σας.

Η 6

Αφαιρέστε τις βίδες και μπουλόνια από το δίσκο, και τραβήξτε το δίσκο κατ' ευθείαν από την πλήμνη. Αν ο δίσκος έχει κατασχεθεί, πατήστε το κεντρικό τμήμα του δίσκου σταθερά με ένα ελαστικό ή πλαστικό σφυρί, προσέχοντας να μην χτυπήσει την επιφάνεια τριβής ή εξωτερική στεφάνη.

Η 7

Εγκαταστήστε ένα νέο δίσκο, αν χρειαστεί . Γενναιόδωρα λιπάνετε τις βίδες δαγκάνας φρένων με γράσο, πριν από την επανατοποθέτηση τους στα στηρίγματά τους. Συναρμολογήστε τη δαγκάνα, με καινούργια τακάκια και δίσκοι, αν χρειάζεται, και εγκαταστήστε ξανά τη δαγκάνα. Αντικαταστήστε τον τροχό.

8

Επαναλάβετε τη διαδικασία για το άλλο πίσω τροχό. Χαμηλώστε το όχημα. Ξεκινήστε τον κινητήρα, και να αντλήσει τα φρένα μερικές φορές για την εκ νέου παράταση των ανασυρθεί έμβολα. Ελέγξτε τη λειτουργία του φρένου πριν από την οδήγηση.

Η Drum Brake Υπηρεσία

Η 9 Πάρκο

το όχημα σε επίπεδη επιφάνεια. Μην βάλτε το χειρόφρενο. Ασφαλής μπλοκάρουν τους μπροστινούς τροχούς για να αποφύγετε την κατά λάθος την κίνηση του οχήματος. Ελαφρώς χαλαρώσει τα καρύδια λοβός συνέχεια jack up του αυτοκινήτου. Στηρίξτε το όχημα με ασφάλεια σε ένα γρύλο. Εντελώς αφαιρέστε τα lug καρύδια και τραβήξτε τον τροχό μακριά.

Η 10

Αφαιρέστε το ταμπούρο του φρένου. Σε πολλές φρένα το τύμπανο μπορεί να τραβηχτεί δεξιά από το κέντρο. Σε άλλα, το τύμπανο μπορεί να στερεώνεται με βίδες και μπουλόνια. Αν ναι, αφαιρέστε τα πριν από το τράβηγμα του τυμπάνου off. Σε παλαιότερα φρένα το τύμπανο μπορεί να ασφαλιστεί με ένα μεγάλο παξιμάδι κόμβο που πρέπει να αφαιρεθεί πριν από την αφαίρεση του τυμπάνου. Εάν το τύμπανο έχει κατασχεθεί, πατήστε σταθερά το εξωτερικό ώμο με ένα ελαστικό ή πλαστικό σφυρί για να χαλαρώσει. Αν τα παπουτσάκια φρένων είναι πιεστικά στο εσωτερικό του τυμπάνου και την πρόληψη απομάκρυνσή του, πρώτα να είστε βέβαιος ότι το χειρόφρενο δεν ασχολείται. Στη συνέχεια, αναζητήστε μια θύρα στο πίσω πλάκα με ελαστικό κάλυμμα. Αφαιρέστε το κάλυμμα ώστε να αποκαλυφθεί το φρένο αυτο-ρύθμισης τροχών. Reach μέσα με ένα μικρό κατσαβίδι και περιστρέψτε την αυτο-ρύθμισης για την απελευθέρωση της έντασης για τα παπούτσια φρένων και την πλάτη τους μακριά από το τύμπανο.

Τετάρτη 11 Μέτρο

η εσωτερική διάμετρος του τυμπάνου πέδησης με ένα τύμπανο φρένων μικρόμετρο. Η διάμετρος πρέπει να είναι η ίδια σε όλες τις κατευθύνσεις, υποδεικνύοντας ότι το τύμπανο είναι στρογγυλή. Συγκρίνετε την μετρούμενη διάμετρο σε καθορισμένη μέγιστη διάμετρο του κατασκευαστή, το οποίο είναι συνήθως σφραγισμένο μέσα στο μέταλλο στο εξωτερικό του τυμπάνου. Ελέγξτε το τύμπανο για ρωγμές, βαθιά αποτελέσματα, ή άλλες ζημιές. Εάν το τύμπανο διάμετρος υπερβαίνει το επιτρεπόμενο μέγιστο, ή εάν το τύμπανο ανεπανόρθωτα, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Μικρές ζημιές τύμπανο μπορεί να επισκευαστεί από το τύμπανο έχει κατασκευαστεί σε ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων. Μετρήστε το πάχος φόδρα παπούτσι. Συγκρίνετε τη μέτρηση σε καθορισμένο ελάχιστο πάχος του κατασκευαστή, η οποία μπορεί να βρεθεί στο εγχειρίδιο συντήρησης του οχήματος ή aftermarket εγχειρίδιο επισκευής. Αυτά μπορούν συνήθως να βρεθούν στην τοπική βιβλιοθήκη. Ελέγξτε τα τακάκια φρένων παπούτσι για ζημιές ή ανομοιόμορφη φθορά και αντικαταστήστε, αν είναι απαραίτητο.

Τετάρτη 12

Αφαιρέστε τα ελατήρια του φρένου. Τα ελατήρια φρένων συνδεδεμένο και στα δύο άκρα και να απομακρύνονται από πιάνοντας το τέλος της άνοιξης με πένσα και τραβώντας να το απομακρύνετε. Πρώτα αφαιρέστε τα μεγάλα ελατήρια επαναφοράς που συνδέουν το εμπρός και πίσω φρένου, που ακολουθείται από τα μικρότερα ελατήρια για το μοχλό μηχανισμό ρύθμισης, το χειρόφρενο μοχλό λειτουργίας ή οποιεσδήποτε άλλες πηγές που υπάρχουν.

Τετάρτη 13

Κατάργηση ο μηχανισμός ρύθμισης, καθώς και τυχόν αντηρίδες μέταλλο που κάθονται μεταξύ των παπουτσάκια φρένων. Με καμία τάση του ελατηρίου για να τους κρατήσει, αυτά θα πρέπει να βγαίνουν έξω από μεταξύ των υποδημάτων.

Η 14

Αφαιρέστε το πέδιλο συγκράτησης καρφίτσες. Για τις καρφίτσες με κλιπ άνοιξη, πιάνετε τον πείρο και το κλιπ με ξεχωριστό πένσα και περιστρέψτε τους μέχρι τις εκδόσεις clip. Για τις καρφίτσες με ελατήρια συγκράτησης, πρόσφυση και ροδέλα ασφαλείας και περιστρέψτε το μέχρι οι εγκοπές στο πλυντήριο ευθυγραμμιστούν με τις καρτέλες στο τέλος πείρο και αφαιρέστε τη ροδέλα και το ελατήριο συγκράτησης από τον πείρο. Με τους υπηρέτες αφαιρεθεί το παπούτσι το μπροστινό φρένο είναι πλέον ελεύθερος και μπορεί να αφαιρεθεί.

Η 15

Αποσυνδέστε την ντίζα του χειρόφρενου από την πίσω παπούτσι φρένων. Βγάλτε το κλιπ συγκράτησης που κρατά το άκρο του καλωδίου, και να γλιστρήσει το καλώδιο από το σημείο αγκύρωσης του. Τραβήξτε το πίσω παπούτσι από την πίσω πλάκα.

Τετάρτη 16

Καθαρίστε την πλάκα στήριξης και όλα τα εξαρτήματα που αφαιρέσατε με υγρό καθαρισμού φρένων. Χρησιμοποιήστε κουρέλια και μια συρμάτινη βούρτσα για να αφαιρέσετε τις επίμονες καταθέσεις. Ξεβιδώσετε το περιστροφικό ρυθμιστή και αφαιρέστε το άκρο της ράβδου ώθησης. Καθαρίστε τα εξαρτήματα με υγρό καθαρισμού φρένων και λιπαίνει τα θέματα και τη ράβδο ώθησης γυναικείο τμήμα με γράσο φρένων πριν από την επανασυναρμολόγηση. Αλείψτε με γράσο φρένων με τα σημεία όπου τα παπουτσάκια φρένων επικοινωνήστε με την κιθάρα, καθώς και τα σημεία όπου το φρένο περιστροφής παπούτσια στα συγκράτησης καρφίτσες. Λιπάνετε τα σημεία όπου οι επαφές κυλίνδρου τα παπούτσια και οι μοχλοί λειτουργίας και ρύθμισης σημεία περιστροφής. Να είστε προσεκτικοί για να μην πάρει λίπος στο τύμπανο ή επιφάνειες φόδρα παπούτσι.

Τετάρτη 17

Επανατοποθετήστε το φρένο ακολουθώντας τα βήματα σε αντίθετη σειρά. Επαναλάβετε τη διαδικασία από την άλλη φρένο. Αντικαταστήστε τους τροχούς και κάτω από το αυτοκίνητο. Ξεκινήστε τον κινητήρα και ήπια αντλεί τα φρένα μερικές φορές να επεκτείνει τα έμβολα. Κάντε μερικές προσεκτική στάσεις σε αντίστροφη να ρυθμίσετε τα ρυθμιστικά. Ελέγξτε τη λειτουργία του φρένου πριν από την οδήγηση κανονικά.

Η