Automobile κατασκευαστές ενσωματώνουν το φρένο έκτακτης ανάγκης στα πίσω φρένα των οχημάτων τους με διάφορους τρόπους. Χαμηλότερου κόστους αυτοκίνητα συχνά χρησιμοποιούν ταμπούρα στην οπίσθια θέση, στην οποία περίπτωση το ταμπούρο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως το φρένο έκτακτης ανάγκης. Όταν χρησιμοποιούνται πίσω δισκόφρενα, πολλοί κατασκευαστές ενσωματώνουν ένα ταμπούρο έκτακτης ανάγκης στο κέντρο του πίσω στροφείο φρένο, ενώ άλλοι ενσωματώνουν έναν μηχανισμό έκτακτης ανάγκης φρένων στο πίσω δαγκάνα φρένου. Με αυτό το τελευταίο είδος, είναι απαραίτητο να βίδα το πιστόνι μέσα στον κύλινδρο πέδης κατά τη συντήρηση του φρένου, αντί να πιέζει πίσω σε όσο με μια κανονική δαγκάνα φρένου. Γνωρίζοντας τη διαδικασία για τη συστολή αυτό το είδος του εμβόλου είναι χρήσιμο κατά τη συντήρηση πίσω δισκόφρενα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

μπλοκ Wheel

Lug κλειδί

παξιμάδι Jack

Ασφάλεια

στάση Κλειδιά

Bungee καλώδιο ή σύρμα γάντζο

Κατσαβίδια

πένσα

κατασκευαστή ειδικές φρένων οπισθοχώρηση του εμβόλου

εργαλείο Aftermarket φρένων εμβόλων επανατυλίξεως εργαλείο

Μεγάλη C-σφιγκτήρα

Μεγάλη πένσα κλειδαριά κανάλι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

το όχημα, και μπλοκάρουν τους μπροστινούς τροχούς για την αποφυγή ακούσιας κύλισης του οχήματος. Μη ρυθμίζετε το φρένο έκτακτης ανάγκης. Μερικώς χαλαρώσει τα καρύδια λοβός στον πίσω τροχό να εξυπηρετούνται. Jack το αυτοκίνητο επάνω, και να το θέσει με ασφάλεια σε μια ασφάλεια (υποδοχή) περίπτερο. Τελειώστε την αφαίρεση του τροχού. 2

Αφαιρέστε τις δύο βίδες δαγκάνας, και ανασηκώστε τη δαγκάνα μέχρι και έξω από το δίσκο. Αναστείλει τη δαγκάνα από μια βολική τοποθεσία χρησιμοποιώντας ένα bungee καλώδιο ή συρμάτινο άγκιστρο. Προσέξτε να μην τσακίζετε ή να τεντώσει τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου.

Η

3

Αφαιρέστε τυχόν κλιπ συγκράτησης που κρατούν τα τακάκια των φρένων στη θέση του από τα αδιάκριτα τους μακριά με ένα κατσαβίδι ή τραβώντας τους μακριά με πένσα, όπως ενδείκνυται. Προσέξτε να μην προκαλέσετε ζημιά στα κλιπ, ώστε να μπορούν να επαναχρησιμοποιηθούν κατά την επανασυναρμολόγηση. Αφαιρέστε τα τακάκια των φρένων σύροντάς τους προς το κέντρο της δαγκάνας έως ότου απελευθερωθούν. Καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε το έμβολο. Αυτό μπορεί να γίνει με τρεις τρόπους. Πρώτον, οι περισσότεροι κατασκευαστές πωλούν τα ειδικά εργαλεία για τη λειτουργία αυτή. Αγοράστε το κατάλληλο ειδικό εργαλείο σε έμπορος αυτοκινήτων σας και ακολουθήστε τις οδηγίες που έρχονται με αυτό. Δεύτερον, να αγοράσει ένα aftermarket εργαλείο οπισθοχώρηση του εμβόλου στο τοπικό κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων ή σε απευθείας σύνδεση σας. Αυτά τα aftermarket τα εργαλεία συνήθως κοστίζουν περίπου το ένα τέταρτο της τιμής ειδικό εργαλείο του κατασκευαστή, και να λειτουργούν το ίδιο καλά. Οι περισσότερες aftermarket εργαλεία έρχονται με μια σειρά από προσαρμογείς για να ταιριάζει στα περισσότερα πρόσωπα εμβόλου. Τρίτον, να συνδέσετε ένα μεγάλο σφιγκτήρα C πάνω από το πίσω μέρος του πλαισίου δαγκάνα και σφίξτε τον άξονα να θέσει σταθερή πίεση στο πρόσωπο του εμβόλου. Μην προσπαθήσετε να αναγκάσει το πιστόνι μέσα στον κύλινδρο. Πιάστε το εξωτερικό του εμβόλου με μεγάλες πένσα κλειδαριά καναλιών, και περιστρέψτε το έμβολο προς τα δεξιά για να μετακινηθείτε προς τα πίσω μέσα στον κύλινδρο. Σφίξτε το σφιγκτήρα C μετά από κάθε περιστροφή του εμβόλου, ώστε να διατηρηθεί η πίεση προς τα πίσω. Προσέξτε να μην στρίψει ή να βλάψει την εκκίνηση ελαστικό έμβολο.

5

Ακολουθήστε τα βήματα με αντίστροφη σειρά για να συγκεντρώσει εκ νέου το φρένο. Αντικαταστήστε τους τροχούς, και χαμηλώστε το όχημα. Ξεκινήστε τον κινητήρα, και να αντλήσει το πεντάλ φρένου αρκετές φορές για να επεκτείνει τα έμβολα, και επαναφέρετε το ρυθμιστή του φρένου έκτακτης ανάγκης. Ελέγξτε τη λειτουργία του φρένου πριν από την οδήγηση κανονικά.

Η