Rags
Lug κλειδί
Jack
Jack στέκεται
μπλοκ Wheel
τηγάνι
Drip Καθαριστικό φρένων Socket
που
σύρμα δεματοποίησης (ή string)
Μεγάλες C-σφιγκτήρα
Νέα μαξιλάρια
Ροπή
κλειδί συγκράτησης
εργαλείο άνοιξη κατσαβίδι (ή το εργαλείο φρένο)
Αρ. 120 σμυριδόχαρτο
λιθίου γράσο
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
δισκόφρενων εμπρός
Η 1
Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε το καπάκι του κεντρικού κυλίνδρου. Τοποθετήστε ένα καθαρό πανί πάνω από την αντλία φρένων για να αποφευχθεί η μόλυνση του υγρού φρένων. Κουρέλια χώρα κάτω από τον κύριο κύλινδρο για να πιάσει κάθε υγρό που ξεχειλίζει. 2
Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στους εμπρός τροχούς, και ανυψώστε το όχημα με γρύλο. Υποστήριξη και στις δύο πλευρές με ένα γρύλο και αφαιρέστε τα lug καρύδια και τους τροχούς. Τοποθετήστε τάκους τροχός γύρω από τους πίσω τροχούς.
Η
3 Τόπος
ένα δοχείο συλλογής κάτω από τη διάταξη πέδησης, και να κορεστεί το σύνολο του συγκροτήματος με καθαριστικό φρένων. Αυτό γίνεται για να αφαιρέσετε την επικίνδυνη σκόνη φρένων που συσσωρεύεται λόγω φθοράς στα τακάκια. Αφήστε το συγκρότημα για να στεγνώσουν στον αέρα. Καλής ποιότητας 4
Χρησιμοποιήστε ένα γαλλικό κλειδί για να χαλαρώσει το κάτω μπουλόνι του πείρου περιστρέφοντάς το αριστερόστροφα. Τελειώστε την αφαίρεση του κοχλία με το χέρι.
5
Σηκώστε το σώμα του κυλίνδρου επάνω, από το ρότορα και ασφαλίστε το στη θέση του με ένα κομμάτι σύρμα ή σπάγκο ώστε να αποφευχθεί η πίεση στη γραμμή φρένων.
6
Αφαιρέστε τις εσωτερικές και εξωτερικές ασφάλειες pad από το σώμα της φιάλης, και τραβήξτε έξω τα εσωτερικά και εξωτερικά μαξιλάρια και τις ροδέλες.
Η 7
Συνδέστε ένα μεγάλο σφιγκτήρα C πάνω από τα έμβολα , και σφίξτε το σφιγκτήρα για να αναγκάσει τα πιστόνια προς τα πίσω μέσα στον κύλινδρο. Αυτό γίνεται για να δημιουργηθεί χώρος για τους παχύτερο καινούργια τακάκια.
8
Απλώστε μια στρώση γράσο υψηλής θερμοκρασίας στο πίσω μέρος των νέων τακάκια, αποδίδουν στη συνέχεια τις ροδέλες. Τοποθετήστε ένα στρώμα λίπους στο πίσω μέρος των αποστατών. Τοποθετήστε τα νέα τακάκια στο κυλινδρικό περίβλημα, και αντικαταστήστε τις ασφάλειες. Βεβαιωθείτε ότι τα τακάκια κάθονται όλη τη διαδρομή από το χείλος του περιβλήματος.
Η 9
Χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι Νο 120 σμυριδοχαρτο να εξομαλύνουν τις δύο πλευρές του ρότορα φρένου. Αν δείτε βαθιές αυλακώσεις στο δρομέα, θα πρέπει να το πάρετε σε ένα κατάστημα ρούχων για να επανεμφανιστεί.
Η 10
Περιστρέψτε τον κύλινδρο κάτω πάνω στο ρότορα. Αντικαταστήστε το κάτω μπουλόνι του πείρου και χρησιμοποιήστε κλειδί σύσφιξης για να σφίξετε σε 24 έως 31 πόδια-λίβρες. της ροπής. Επαναλάβετε τη διαδικασία για το αντίθετο Συνέλευση φρένων.
Τετάρτη 11
Αντικαταστήστε τους τροχούς και τα καρύδια λοβός, και χαμηλώστε το όχημα. Ελέγξτε την αντλία φρένων για να εξασφαλιστεί η στάθμη του υγρού φτάσει το "Full" επίπεδο. Προσθήκη νέου υγρού φρένων αν είναι απαραίτητο. Αντικαταστήστε το κύριο κύλινδρο καπάκι.
Τετάρτη 12 κίνησης
το όχημα σε ένα δρόμο με μικρή κίνηση. Επιτάχυνση με περίπου 30 χιλιόμετρα την ώρα, και γρήγορα να επιβραδυνθεί σε σχεδόν σταματήσει. Επαναλάβετε αυτό αρκετές φορές στο κάθισμα τα νέα τακάκια.
Η Πίσω Ταμπούρα
Τετάρτη 13
Βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο.
Η 14
Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στους πίσω τροχούς, και να αυξήσει το πίσω μέρος του οχήματος. Τοποθετήστε μπλοκ τροχό γύρω από τους τροχούς μπροστά. Στηρίξτε το όχημα με τρίποδα, αφαιρέστε τα lug καρύδια και την απογείωση των δύο πίσω τροχών.
Η 15 Τόπος
ένα δοχείο συλλογής κάτω από το συγκρότημα πέδης, και καθαρίστε τα εξαρτήματα με καθαριστικό φρένων.
16
Αφαιρέστε το ταμπούρο τραβώντας το από το τιμόνι lug βίδες.
Τετάρτη 17
Αφαιρέστε το πέδιλο συγκράτησης καρφίτσες από δύο παπούτσια. Τοποθετήστε το εργαλείο αφαίρεσης άνοιξη πάνω από τα ελατήρια στο μπροστινό μέρος του παπούτσια, ενώ κρατάτε τον πείρο στη θέση του πίσω από την πίσω πλάκα. Περιστρέψτε το εξάρτημα συγκράτησης του ελατηρίου αριστερόστροφα για να απελευθερώσει την πλάκα ασφάλισης και αφαιρέστε τις ακίδες.
Η 18
Αφαιρέστε τα άνω και κάτω ελατήρια επαναφοράς από τα παπούτσια. Θα μπορούσε να είναι δυνατό να γίνει αυτό με την αντιληφθεί την εξωτερική άκρη του παπουτσιού και τραβώντας προς τα έξω και προς το κέντρο κατά την ίδια στιγμή. Εάν αυτό δεν λειτουργεί, χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι ή ένα εργαλείο φρένων να εξετάζω τα ελατήρια από τα παπούτσια. Αφαιρέστε τα παπούτσια.
Πέμπτη 19
Αφαιρέστε το ρυθμιστή από κάτω από τον κύλινδρο, επισημαίνοντας την κατεύθυνση που αντιμετωπίζει. Αυτό είναι ένα κυλινδρικό κομμάτι με υποδοχές σε κάθε άκρο που διατηρεί την ένταση για τα παπούτσια. Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης, και επαλείψτε με γράσο λιθίου για τα νήματα. Συναρμολογήστε το ρυθμιστή.
20
Αποσυνδέστε την ντίζα του χειρόφρενου από το μοχλό εναλλαγής, το οποίο συνδέεται με το πίσω μέρος του παπουτσιού μπροστά. Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε το δακτύλιο συγκράτησης από την εναλλαγή μοχλό, και διαχωρίστε το μοχλό από το παπούτσι φρένων.
Τετάρτη 21
Ομαλή το εσωτερικό του τυμπάνου πέδησης με Αρ. 120 σμυριδόχαρτο. Αν το τύμπανο έχει βαθιά αυλάκια κοπεί σε αυτό, παραδώστε την σε ένα μηχανουργείο για την ανάπλαση του.
Η 22
Συνδέστε το μοχλό εναλλαγής στο νέο παπούτσι μπροστινό φρένο. Το μπροστινό παπούτσι είναι το μικρότερο από τα δύο παπούτσια. Συνδέστε το καλώδιο του χειρόφρενου στην εναλλαγή μοχλό.
Η 23 Τόπος
τα νέα παπούτσια στη θέση του. Αντικαταστήστε τα συγκράτησης καρφίτσες. Κλειδώστε τους σε θέση γυρίζοντας το εργαλείο συγκράτησης ελατηρίου δεξιόστροφα. Συνδέστε τα άνω και κάτω ελατήρια επαναφοράς σε δύο παπούτσια. Τοποθετήστε το ρυθμιστή μεταξύ των άνω άκρων των σιαγώνες, προσέχοντας να προσανατολίσουν την στη σωστή κατεύθυνση. Περιστρέψτε τον τροχό στο ρυθμιστή για να επεκτείνει μέχρι να βάζει ένταση για τα παπούτσια.
Η 24
Συγκρίνετε την πλευρά που μόλις αντικαταστάθηκε με την αντίθετη πλευρά για να διασφαλίσει ότι όλα τα εξαρτήματα έχουν τοποθετηθεί σωστά. Επαναλάβετε τη διαδικασία από την αντίθετη πλευρά.
Η 25
Αντικαταστήστε τα ταμπούρα. Αν τα τύμπανα γλιστρήσει εύκολα, να τους αφαιρέσει και να επεκτείνει τους ρυθμιστές λίγο περισσότερο. Συνεχίστε να το κάνετε αυτό μέχρι να αισθανθείτε αντίσταση κατά την αντικατάσταση του τυμπάνου.
Πέμπτη 26
Αντικαταστήστε τους τροχούς και τα καρύδια λοβός. Χαμηλώστε το όχημα, και σφίξτε τα καρύδια λοβός. Οδηγήστε το όχημα προς τα εμπρός και προς τα πίσω αρκετές φορές, εφαρμόζοντας συχνά τα φρένα, την προσαρμογή τους.
Η
Δημοφιλή άρθρα