Η τρόμπα είναι η αντλία που δημιουργεί η πίεση θα μεταφερθεί σε επιμέρους τροχούς για να σταματήσει ένα όχημα. Το σύστημα πέδησης είναι κάτω από τεράστια πίεση, όταν το πεντάλ του φρένου πιέζεται. Η πίεση ενισχύεται σε μεγάλο βαθμό από ένα κενό ή ηλεκτρικό φρένο αναμνηστική, καλύτερα γνωστή ως φρένα δύναμη. Είναι ζωτικής σημασίας ότι η ακεραιότητα του συστήματος πέδησης να είναι αρκετά ισχυρή για να χειριστεί την ακραία πίεση. Κάθε fade πεντάλ ή κύλινδρος διαρροές που βρέθηκαν στην τρόμπα πρέπει να αντιμετωπιστεί με την αποκατάσταση ή την αντικατάσταση του κυλίνδρου. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

γυαλιά

κεντρικού κυλίνδρου ανοικοδόμηση kit

Εσωτερική πένσα για ασφαλιστικούς δακτυλίους

2 οκτώ ιντσών φρένο

γραμμές Σετ κατσαβιδιών

κλειδί σωλήνα του σετ φρένων

ακονίσετε

3/8 τρυπάνι κινητήρα

Shop κουρέλια

Spray Καθαριστικό φρένων

Διεισδυτικό λάδι

Vise

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Αποσυναρμολογήστε το Master Cylinder

Η 1

Φορέστε γυαλιά ασφαλείας, αποπωματίζουμε την αντλία φρένων και ρίχνουμε το υγρό φρένων από το δοχείο. 2

Στερεώστε την αντλία φρένων σε μια μέγγενη. Αφαιρέστε το push-ράβδο εκκίνησης τη σκόνη και το εσωτερικό δακτύλιο από το ανοικτό άκρο της οπής κυλίνδρου, χρησιμοποιώντας πένσα δακτυλίου.

Η

3

Αφαιρέστε το διπλό έμβολο συγκρότημα του κυπέλλου από την αντλία φρένων και τοποθετήστε τα εσωτερικά μέρη σε ένα καθαρό πανί κατάστημα στη σειρά με την οποία αφαιρέθηκαν. καλής ποιότητας 4 Spray

και καθαρίστε ολόκληρο το εσωτερικό του κυλίνδρου και έξω, χρησιμοποιώντας καθαριστικό φρένων. Σκουπίστε τυχόν εναπομείναντα καθαριστικό φρένων και υγρό χρησιμοποιώντας ένα κατάστημα πανί ή πεπιεσμένο αέρα, αν είναι διαθέσιμο.

5

Επιθεωρήστε τα κενά οπής κυλίνδρου για γρατσουνιές. Ψεκάστε τις διάμετρο κυλίνδρου με διαπερνώντας πετρέλαιο και να τρέξει ένα φρένο ακονίσετε, πεταγμένο σε έναν κινητήρα 3.8 τρυπάνι, μέσα και έξω από τον κύλινδρο άντεξε να το καθαρίσει και να αφαιρέσετε τυχόν γρατσουνιές.

Η 6 Spray

και εκ νέου καθαρίσετε ολόκληρη την αντλία φρένων, συμπεριλαμβανομένων των διάμετρο κυλίνδρου και δεξαμενή ρευστού.

Η Ανακατασκευή του κεντρικού κυλίνδρου

Η 7

Διαδώστε το περιεχόμενο του κεντρικού κυλίνδρου κιτ επισκευής σε ένα καθαρό και στεγνό πανί κατάστημα. Το κιτ θα πρέπει να περιλαμβάνουν τουλάχιστον ένα νέο διπλό έμβολο κύπελλο, push-ράβδο εκκίνησης σκόνη και δακτύλιο.

8

Ρίξτε μια μικρή ποσότητα των νέων υγρό φρένων στο διαμέτρημα του κυλίνδρου.

Η 9

Τοποθετήστε το νέο βασικού κυλίνδρου και του εμβόλου kit με την ίδια σειρά όπως τα παλιά εσωτερικά μέρη αφαιρέθηκαν και εμφανίζονται στην κουρέλι κατάστημα. Συμβουλευτείτε και ακολουθήστε τις οδηγίες για τυχόν αλλαγές ή βελτιώσεις συνιστώσα του νέου κιτ.

Η 10

Πιέστε το έμβολο του εμβόλου μέσα στον κύλινδρο κατά την εγκατάσταση ενός νέου εσωτερικού δακτυλίου θραύση στο αυλάκι στο τέλος της οπής κυλίνδρου .

Τετάρτη 11

Γεμίστε την αντλία φρένων με καθαρό υγρό φρένων ενώ ο κύλινδρος συσφίγγεται όρθια στην μέγγενη.

Τετάρτη 12

Βιδώστε τις δύο σύντομες γραμμές φρένων, ένα σε κάθε τμήματος του κεντρικού κυλίνδρου ανοίγματα γραμμή.

Τετάρτη 13

Λυγίστε τις δύο γραμμές, χωρίς στρεβλώσεις τους, έτσι ώστε το ανοικτό άκρο είναι βυθισμένο στο υγρό φρένων στο δοχείο κεντρικής αντλίας. Αντλούμε την κεφαλή εμβόλου στον κύλινδρο κουράσω με ένα κατσαβίδι μέχρι δεν υπάρχουν φυσαλίδες αέρα δει να βγαίνουν από τα δύο σωληνάκια.

Η 14

Αφαιρέστε τις δύο σύντομες γραμμές φρένων, επανεγκατάσταση του κεντρικού κυλίνδρου κάλυμμα και τοποθετήστε το φούσκα πάνω από το ανοιχτό οπής κυλίνδρου τέλος. Η τρόμπα είναι έτοιμο να εγκατασταθεί στο όχημα.

Η