Η αναμνηστική δύναμη πέδησης χρησιμοποιεί κενό που δημιουργείται στην πολλαπλή εισαγωγής του κινητήρα για να ενισχύσει τη δύναμη ασκεί ο οδηγός στο πεντάλ του φρένου, κάνοντας τη δουλειά του οδηγού ευκολότερη όταν επιβράδυνση ή διακοπή του οχήματος. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό σε μεγάλα οχήματα, όπως εκείνες που γίνονται από την GMC. Προβλήματα με τον πολλαπλασιαστή ισχύος μπορεί να δημιουργήσει μια επικίνδυνη κατάσταση, επειδή ο οδηγός μπορεί να χρειαστεί απροσδόκητα πολύ μεγαλύτερη προσπάθεια κατά το φρενάρισμα. Εάν η πέδηση φαίνεται να είναι πιο δύσκολο από το κανονικό, είναι ώρα να δοκιμάσει υποβοήθησης φρένων σας. Δοκιμές τον ενισχυτή είναι ένας εύκολος στόχος που κάθε οδηγός μπορεί να κάνει για τον εαυτό διαβεβαιώσω ότι λειτουργεί σωστά. Οδηγίες

Η 1

Πάρκο σας 88 GMC και σβήστε τον κινητήρα. Αντλία αργά το πεντάλ φρένου πέντε ή έξι φορές για την ανακούφιση τυχόν υπολείμματα κενού στο σύστημα υποβοήθησης. Πιέστε το πεντάλ φρένου και κρατήστε το πατημένο με ελαφρά αλλά σταθερή δύναμη. Το πεντάλ φρένου πρέπει να αισθάνονται όλο και υψηλότερα από το κανονικό. Ξεκινήστε τη μηχανή. Το πεντάλ φρένου πρέπει αμέσως να πέσει 1/4-inch ή έτσι και θα πρέπει ξαφνικά να είναι κανονική. Αν αναμνηστική σας δεν λειτουργεί σωστά το πεντάλ θα παραμείνουν σε υψηλή θέση και θα αισθάνονται σκληρά. 2

Αφήστε τον κινητήρα στο ρελαντί για μερικά λεπτά. Σβήστε τον κινητήρα και σιγά-σιγά χύνεται το πεντάλ του φρένου, περιμένοντας μερικά δευτερόλεπτα μεταξύ κάθε αντλία. Το πεντάλ πρέπει να πάει κάτω σε μια κανονική θέση για την πρώτη αντλία, και στη συνέχεια να σταματήσει λίγο υψηλότερη με κάθε επόμενη αντλία.

Η

3

Ξεκινήστε πάλι τον κινητήρα και αφήστε τον να παραμείνει αδρανής για ένα ζευγάρι των πρακτικών. Πιέστε το πεντάλ φρένου και κρατήστε το πατημένο με ελαφρά αλλά σταθερή δύναμη. Σβήστε τον κινητήρα και εξακολουθούν να κατέχουν κάτω το πεντάλ φρένου για περίπου ένα λεπτό ή έτσι. Το πεντάλ δεν θα πρέπει να αυξηθεί κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Η