Το 2000 Ford Mustang διαθέτει δύο τύπους μπροστινές δαγκάνες φρένων. Αντικατάσταση των εμπρός τακάκια, ωστόσο, εξακολουθεί να απασχολεί την ίδια διαδικασία. Μερικά από τα 2000 μάστανγκ χρησιμοποιείται ένα μόνο υδραυλικό έμβολο δαγκάνας να επεκταθεί προς τα έξω σχετικά με την πέδηση ζήτηση. Άλλα μάστανγκ 2000 χαρακτήρισε διπλή (δύο) δαγκάνες. Τα περισσότερα έμβολα στη δαγκάνα εφαρμόζει ένα βαθμό καλύτερη και πιο ομοιόμορφη δύναμη πέδησης. Ωστόσο, προσθέτει, επίσης, με τις αποδόσεις των πιο συχνή αποτυχία. Όταν πιέζετε τα πίσω τα έμβολα, ελέγχετε πάντοτε τις μπότες σκόνη και αφήστε τυχόν παγιδευμένο αέρα στο εσωτερικό κάνοντας φούσκα σχήμα θήκες στις μπότες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

υγρό φρένων baster

Lug παξιμάδι κλειδί

Jack

Δύο τρίποδα

κλειδί στο χέρι που

Μικρές

εργαλείο περιεργάζομαι δύο μήκη του καλωδίου (18 ίντσες ή περισσότερα)

Μεγάλη C-σφιγκτήρα

βούρτσα

Wire σιλικόνης φρένων γράσο

αντικατάσταση τακάκια που

Δυναμόκλειδο και υποδοχή

σετ DOT-3 υγρού φρένων

Εμφάνιση | Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε και πετάξτε το μισό υγρό φρένων από την αντλία στο χώρο του κινητήρα (firewall στην πλευρά του οδηγού) με την baster υγρού φρένων. Αντικαταστήστε το πώμα του κυλίνδρου. 2

Εφαρμόστε το χειρόφρενο και στη συνέχεια χαλαρώστε τα παξιμάδια του μπροστινού τροχού (δύο ελαστικά) προεξοχή με το στρογγυλό παξιμάδι κλειδί.

Η

3

κυματίζει το εμπρόσθιο άκρο του μέχρι Mustang (μία πλευρά κάθε φορά) με την υποδοχή και στη συνέχεια χαμηλώστε την υποδοχή έτσι ώστε το αυτοκίνητο στηρίζεται σε τρίποδα. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τους τροχούς. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το κλιπ, πλυντήριο και δαγκάνα πίρο (διπλή δαγκάνα) με το κλειδί το χέρι, ή να αφαιρέσετε τις βίδες δαγκάνας με το κλειδί στο single-έμβολα της δαγκάνας.

5

Τραβήξτε τη δαγκάνα και μαξιλάρι συνελεύσεις μακριά από το ρότορα απαλά με ένα μικρό εργαλείο περιεργάζομαι και να χρησιμοποιήσετε το μήκος του καλωδίου για την ισοπαλία (υποστήριξη) τη δαγκάνα από την εμπρός ανάρτηση, ώστε να μην κουνιέμαι από το υδραυλικό σωλήνα υγρού φρένων (που συνδέονται με τις δαγκάνες).

Η 6

Αφαιρέστε τα εξωτερικά και εσωτερικά τακάκια από τις δαγκάνες. Στο single-δαγκάνες, επίσης να αφαιρέσετε το κλιπ κουδουνίστρα.

Η 7 Brush

την επιφάνεια της δαγκάνας φρένου mount και δαγκάνες με μια συρμάτινη βούρτσα για να απομακρύνετε τη σκόνη φρένων, σκουριά και άλλα διαβρωτικά.

Τετάρτη 8

Συμπιέστε τα έμβολα των δαγκάνες προς τα μέσα με την τοποθέτηση μια παλιά επίθεμα (αφαιρεθεί) εναντίον των εμβόλων και να χρησιμοποιήσουν το μεγάλο C-σφιγκτήρα να ενισχυθούν έναντι του εσωτερικού περιβλήματος της δαγκάνας και ενάντια στην πλάκα οπίσθιας κάλυψης της παλιάς ταμπόν . Σφίξτε το σφιγκτήρα πλήρως να πιέσει τα έμβολα πλήρως στις οπές τους.

Η 9

Εφαρμόστε ένα ομοιόμορφο στρώμα του λιπαντικού φρένων σιλικόνης στα χαλάκια επιφάνειες της δαγκάνας του φρένου και το πάχος αναρτήσεις.

Η 10

Τοποθετήστε τα εσωτερικά μαξιλαράκια στις δαγκάνες των φρένων πρώτα πιέζοντας τα κλιπ στο κοίλο έμβολα. Τοποθετήστε την εξωτερική μαξιλάρια τελευταία από ψαλίδισμα στο φτερό κλιπ με το εξωτερικό περίβλημα της δαγκάνας.

Τετάρτη 11

Αντικαταστήστε τις δαγκάνες (μετά την αφαίρεση των καλωδίων) και τα μαξιλάρια συνελεύσεις αντιστρέφοντας τη διαδικασία αφαίρεσης αντίστοιχα. Σφίξτε τον πίρο ή δαγκάνας μπουλόνια με το κλειδί.

Τετάρτη 12

Αντικαταστήστε τους τροχούς και τα καρύδια λοβός, και σφίξτε τα καρύδια λοβός σε ένα αστέρι σχήμα με το στρογγυλό παξιμάδι κλειδί.

Η 13

Χρησιμοποιήστε την υποδοχή για να αυξήσει το μπροστινό μέχρι τέλος (μία πλευρά κάθε φορά) αρκετά υψηλή για να αφαιρέσετε το βύσμα βρίσκεται.

Η 14 Ροπή

τα lug καρύδια σε ένα αστέρι σχήμα με το δυναμόκλειδο ( οριστεί σε 100 πόδια-IBS) και πρίζα.

Η 15 Climb

στο κάθισμα του οδηγού, και χύνεται το πεντάλ του φρένου μέχρι να αισθάνεται σταθερή.

Τετάρτη 16

ελέγξουμε και να προσθέσουμε υγρά φρένων (DOT-3) στον πλοίαρχο κύλινδρο για να την κορυφή μακριά, εάν είναι απαραίτητο. Λύστε το χειρόφρενο και το αυτοκίνητο δοκιμής.

Η