Το σύστημα πέδησης για Nissan Pathfinder σας είναι ένα από τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικά ασφαλείας στο όχημα. Αξιόπιστη, συνεπής πέδησης εξαρτάται από μια καλά εξυπηρετούνται, να επιθεωρούνται τακτικά σύστημα πέδησης. Φθαρμένα τακάκια των φρένων μπορεί να οδηγήσει σε άνιση πέδησης, δυσκολία, ο θόρυβος κατά το φρενάρισμα, και η υπερβολική φθορά σε άλλα πέδησης και διεύθυνσης συστατικά. Τακάκια φρένων είναι φθηνή και σχετικά εύκολο να αντικατασταθεί. Με λίγα εργαλεία χειρός, αυτή η εργασία μπορεί να πραγματοποιηθεί σε ένα δρόμο ή το γκαράζ. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Jack

Jack στέκεται

Lug κλειδί Τετάρτη 8 ιντσών σφιγκτήρα C

Πρίζες και πένσα

καρυδάκι

Brake τάκους γράσο

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Αφαίρεση και τοποθέτηση

Η 1 Πάρκο

Nissan Pathfinder σας σε μια επίπεδη επιφάνεια με το χειρόφρενο εμπλακεί πλήρως και οι τροχοί με ασφάλεια πνίγομαι. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του Pathfinder και να τη στηρίξει με τρίποδα τοποθετείται με ασφάλεια κάτω από το μπροστινό τραβέρσα.

2 τροχών /ελαστικών συναρμολόγησης.

Αφαιρέστε τα καρύδια λοβός που αποδίδουν τον τροχό /ελαστικό συναρμολόγηση στην πλήμνη. Οι lug ξηροί καρποί είναι πέντε ή έξι μεγάλα εξαγωνικά περικόχλια βρίσκονται σε ένα κυκλικό μοτίβο γύρω από το κέντρο του τροχού. Χρησιμοποιήστε το lug κλειδί για να μετατρέψει τα παξιμάδια αριστερόστροφα μέχρι να μπορούν να αφαιρεθούν από τα καρφιά με σπείρωμα. Αφαιρέστε τον τροχό /ελαστικό συγκρότημα από το Pathfinder τραβώντας τις πλευρές του τροχού /ελαστικού απευθείας μακριά από το κέντρο του τροχού.

Η

3

Χρησιμοποιήστε το 8-ιντσών c-σφιγκτήρα για να πιέσει πλήρως το δαγκάνα φρένου. Τοποθετήστε τη σταθερή σιαγόνα του σφιγκτήρα C πάνω από το πίσω μέρος της δαγκάνας φρένου και σφίξτε τη βίδα pad πάνω στην εξωτερική επιφάνεια του φρένου μέχρι το πάχος είναι πλήρως συμπιεσμένο. Να είστε προσεκτικοί για να μην τσιμπήσετε ή να τσακίσει τη γραμμή φρένων στο πίσω μέρος της δαγκάνας. Αφαιρέστε το c-σφιγκτήρα. Καλής ποιότητας 4 ρότορα φρένων με δαγκάνα αφαιρεθεί.

Αφαιρέστε το κάτω μπουλόνι διαφάνεια από τη δαγκάνα με το καρυδάκι. Στρέψτε το μπουλόνι του slide αριστερόστροφα μέχρι να είναι χαλαρά και στη συνέχεια τραβήξτε το απευθείας έξω από το πίσω μέρος της δαγκάνας. Περιστρέψτε τη δαγκάνα και σύρετε τα τακάκια από τις ασφάλειες με το τράβηγμα των pads μακριά από το ρότορα φρένου. Τραβήξτε τα κλιπ συγκράτησης από τους υπηρέτες με πένσα. Οι ροδέλες θα βγει με τα τακάκια και θα πρέπει να επανατοποθετηθεί στην ίδια θέση σχετικά με τα νέα τακάκια.

5 Grease

γωνίες των κλιπ συγκράτησης τακάκια και επανεγκατάσταση τους στις σχισμές στο μαξιλάρι συγκράτησης. Τοποθετήστε ξανά τα καινούργια τακάκια των φρένων σύροντάς τους στις υποδοχές των υπηρέτες του φρένου μέχρι να εδράζεται επί του ρότορα φρένου. Περιστρέψτε τη δαγκάνα κάτω στη θέση του. Σύρετε το κάτω μπουλόνι slide δαγκάνα στην κάτω οπή στο πίσω μέρος της δαγκάνας και γυρίστε το δεξιόστροφα με το κλειδί υποδοχή μέχρι να σφίξει καλά. Ευθυγραμμίστε τις οπές του συγκροτήματος του τροχού /ελαστικού με σπείρωμα καρφιά στο κέντρο και να εγκαταστήσετε ξανά τα καρύδια λοβός. Χρησιμοποιήστε το lug κλειδί για να σφίξετε τα καρύδια λοβός με ασφάλεια. Επαναλάβετε τα βήματα 2 έως 5 για όλους τους τροχούς που έχουν τα τακάκια των φρένων αντικατασταθούν. Η διαδικασία είναι η ίδια και για τα πίσω φρένα, εκτός από το ότι το όχημα θα πρέπει να υποστηριχθεί με υποδοχές στέκεται τοποθετηθεί με ασφάλεια κάτω από τον πίσω άξονα με τις πνίγομαι εμπρός τροχούς.

Η