Η 1
Προσδιορίστε εάν ο θόρυβος φρένων είναι σταθερή ή ακούγονται μόνο όταν εφαρμόζονται τα φρένα. Προσδιορίστε αν ο θόρυβος ήταν πάντα εκεί ή έχει σιγά-σιγά την πάροδο του χρόνου. Εξετάστε αν ο θόρυβος άρχισε ξαφνικά και, αν ναι, αν ήταν μετά από μια συντήρηση του φρένου. Κάντε μια λίστα με όλα όσα γνωρίζουμε για το πρόβλημα για να βοηθήσει στη διάγνωση. 2
Περιμένετε
για τα νέα τακάκια και παπούτσια να φορέσει μέσα Αν τα φρένα έχουν πρόσφατα σέρβις θα χρειαστεί περίπου 300 έως 400 χλμ από οδήγηση στην πόλη πριν από κάθε νέα τακάκια και παπούτσια φορούν με τους ρότορες και ένα ανεκτό ποσό του θορύβου κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου δεν είναι απροσδόκητη. Εάν η προδοσία δεν πάει μακριά κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, είναι πιθανό ότι το πρόβλημα έγκειται στην τακάκια ή επενδύσεων παπούτσι. Ορισμένες επενδύσεις γίνονται με σκληρότερο υλικό από άλλους, και προδίδω φρένων είναι αυξημένα όταν χρησιμοποιούνται σκληρότερα επενδύσεις. Αντικατάσταση για τα τακάκια ή παπούτσια με αυτά που έχουν μαλακότερο υλικό επένδυσης μπορεί να κάνει ο θόρυβος πάει μακριά.
Η
3
τακάκια Έλεγχος δίσκου για να δούμε αν είναι εφοδιασμένα με μαλακή απόσβεση του θορύβου ροδέλες. Κάτω μαξιλάρια κόστους που συχνά έρχονται με το χαμηλότερο ροδέλες ποιότητας, και αν αυτά αντικαθίστανται με υψηλής ποιότητας ροδέλες η προδοσία θα συχνά να μειωθεί ή να εξαλειφθεί. Εάν δεν ροδέλες είναι παρόντες στη συνέχεια εγκατάσταση υψηλής ποιότητας ροδέλες θα επιλύσει πιθανό το θέμα. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε ότι δεν είναι τακάκια των δισκόφρενων φθαρεί. Πολλά μαξιλάρια ενσωματώνουν βρόχου μεταλλικά φύλλα ένδειξη φθοράς που θα τρίβετε στο δίσκο όταν το επίθεμα φτάνει ελάχιστο πάχος. Αυτό παράγει ένα δυνατό μεταλλικό squeal να προειδοποιεί ηχητικά τον οδηγό ότι τα τακάκια έχουν φθαρεί σχεδόν τελείως. Οι δείκτες φθοράς που συνήθως βρίσκονται στα μαξιλάρια στο εσωτερικό μόνο. Αντικατάσταση φθαρμένα τακάκια θα λύσει αυτό το πρόβλημα.
5
Επιθεωρήστε τα τακάκια pad και υποδημάτων για να δούμε εάν είναι κατεστραμμένα ή ανομοιόμορφη φθορά. Η μη ομοιόμορφη φθορά επένδυση μπορεί να οδηγήσει σε άνιση πίεση εναντίον του ρότορα, προκαλώντας μερικές φορές ένα σφύριγμα κατά την πέδηση. Για δισκόφρενα αυτό είναι συνήθως το αποτέλεσμα μιας κατασχέθηκαν δαγκάνα. Σε αυτή την περίπτωση, οι βίδες δαγκάνας οδηγός πρέπει να είναι καλά λιπαίνονται και καινούργια τακάκια δίσκου που έχει εγκατασταθεί. Στις ταμπούρα αυτό σημαίνει συνήθως ότι το παπούτσι συγκράτησης πινέζες λυγίσει ή καταστραφεί, οπότε το φρένο θα πρέπει να είναι εφοδιασμένα με νέα παπούτσια και κρατήστε τα κάτω πινέζες.
Η 6
Εξετάστε το χειρόφρενο. Εάν υπάρχει μία συνεχής λιποθυμίας τσιρίζοντας ή squealing από ένα ή δύο από τους πίσω τροχούς, ενώ το αυτοκίνητο κινείται, και ο ήχος εξαφανίζεται όταν εφαρμόζονται τα φρένα, τότε είναι πιθανό ότι το χειρόφρενο έχει κολλήσει σε έναν εφαρμόζεται εν μέρει θέση. Ελέγξτε για τη σωστή λειτουργία της λαβής χειρόφρενου ή στο πεντάλ και να είστε σίγουροι ότι θα κυκλοφορήσει σωστά. Ελέγξτε το καλώδιο είτε από τη λαβή ή στο πεντάλ τέλος στο χώρο επιβατών και στο τέλος φρένο στους πίσω τροχούς και να ψάξουν για σημάδια της σκουριά ή διάβρωση. Διαβρωμένα καλώδια θα πρέπει να αντικατασταθούν.
Η