Kia Motors έχει χτίσει μια φήμη για φθηνά αυτοκίνητα. Για να ανταγωνίζονται με επιτυχία στο χαμηλό τμήμα της αγοράς αυτοκινήτων Kia ενσωματώνουν συχνά το κόστος των τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας. Ως ένα παράδειγμα, πολλά μοντέλα Kia κάνουν χρήση των τυμπάνων φρένων στους πίσω τροχούς. Αν και γενικά είναι λιγότερο αποτελεσματική από ό, τι δισκόφρενα, ταμπούρα είναι λιγότερο ακριβά, και στην πίσω θέση ότι δεν τίθεται σε σοβαρό κίνδυνο τη συνολική απόδοση πέδησης. Οι ιδιοκτήτες των οχημάτων με πίσω ταμπούρα θα επωφεληθούν από την κατανόηση του πώς θα πρέπει να εξυπηρετούνται. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Lug κλειδί

καρύδι αυτοκίνητο jack

Άξονας στέκεται

Κλειδιά

σφυρί ή σφυρί

Κατσαβίδια Πένσα

Η γράσο Φρένο

υγρό καθαρισμού σπρέι

Metal πιάσει τηγάνι

Κουρέλια

Wire βούρτσα

μικρόμετρο Drum ή μεγάλες Vernier δαγκάνα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Χαλαρώστε

τα καρύδια λοβός και στις δύο πίσω τροχούς με ένα πέδιλο κλειδί καρύδι. Σηκώστε το πίσω άκρο του οχήματος και να τη στηρίξει με ασφάλεια με τρίποδα και στις δύο πλευρές. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς. 2

Χαλαρώστε τα τύμπανα και στις δύο πίσω τροχούς. Τα τύμπανα θα πραγματοποιηθεί με δύο ή τέσσερις βίδες ανάλογα με το μοντέλο. Τραβήξτε το τύμπανο κατ 'ευθείαν από την πλήμνη. Εάν το τύμπανο έχει κολλήσει μπορεί να είναι ανεβασμένος εκτός από threading δύο βίδες 8 mm ανύψωσης στις τρύπες στο τύμπανο και σφίγγοντας ομοιόμορφα τα δύο βίδες για να παίζεις το τύμπανο από το συγκρότημα πλήμνης.

Η

3

Αφαιρέστε το άνω ελατήριο επιστροφής πιάνοντας το τέλος της άνοιξης σταθερά με πένσες και απαγκίστρωση από το τέλος άνοιξη από τα παπουτσάκια φρένων. Βγάλτε το άλλο άκρο και να ρυθμίσετε το ελατήριο στην άκρη. Σε μοντέλα με μηχανισμό ρύθμισης, αφαιρέστε το ελατήριο του μοχλού ρύθμισης κρατώντας το άκρο του ελατηρίου σταθερά με πένσες και απαγκίστρωση της από το μοχλό ρύθμισης. Βγάλτε το άλλο άκρο και να ρυθμίσετε το ελατήριο στην άκρη. Αφαιρέστε το κάτω ελατήριο επιστροφής με τον ίδιο τρόπο. Καλής ποιότητας 4

Σε μοντέλα με μηχανισμό ρύθμισης, περιστρέψτε το περιστροφικό ρυθμιστή δεξιόστροφα για να την ανακούφιση από την ένταση ελατηρίου επαναφοράς για τα παπούτσια φρένων. Αφαιρέστε τον τροχό ρύθμισης με την ολίσθηση προς τα έξω από μεταξύ των δύο παπούτσια φρένων.

5

Αφαιρέστε τις δύο κρατήστε προς τα κάτω τις πινέζες που κρατούν κάθε παπούτσι στην πλάκα υποστηρίξεως. Σε μοντέλα με κρατήστε πατημένο το κλιπ, τραβήξτε τα κλιπ μακριά με πένσα και στη συνέχεια σπρώξτε τις ακίδες έξω από την πίσω πλάκα. Για τα άλλα μοντέλα χρησιμοποιούν ένα εξάγωνο κλειδί ή ένα μεγάλο κατσαβίδι για να περιστρέψετε κάθε pin δεξιόστροφα μέχρι πλήκτρα στο pin καταλήγει line up με τα αυλάκια στα συγκράτησης κλιπ pin και στη συνέχεια τραβήξτε έξω τους πείρους. Τραβήξτε τα συγκράτησης κλιπ έξω με πένσα.

Η 6

Αφαιρέστε την κύρια παπούτσι φρένων, στη συνέχεια, τραβήξτε προς τα έξω το δευτερεύον σιαγόνων φρένων. Αποσυνδέστε την ντίζα του χειρόφρενου από τη δευτερογενή παπούτσι με την αφαίρεση του κλιπ συγκράτησης από το άκρο του καλωδίου και στη συνέχεια ολίσθηση του καλωδίου από το παπούτσι. Χρησιμοποιήστε ένα μεγάλο κατσαβίδι για να εξαπλωθεί το λειτουργικό μοχλό κλιπ συγκράτησης, πρέπει να κρατάτε συνέχεια το κλιπ με μια πένσα και τραβήξτε μακριά. Περάστε το μοχλό χειρισμού από τη δευτερογενή παπούτσι φρένων.

Η 7

Ελέγξτε την εσωτερική διάμετρο του τυμπάνου πέδησης σε αρκετά σημεία με ένα τύμπανο μικρόμετρο. Η διάμετρος πρέπει να είναι η ίδια σε όλες τις κατευθύνσεις, υποδεικνύοντας ότι το τύμπανο είναι στρογγυλή. Ελέγξτε την εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου για βαθιές αυλακώσεις, ρωγμές ή στιλβωμένο σημεία. Συγκρίνετε το τύμπανο διαμέτρου με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή. Αντικαταστήστε το τύμπανο, αν η διάμετρος υπερβαίνει το καθορισμένο ανώτατο όριο, ή εάν έχει ραγίσει ή ανεπανόρθωτα.

8

Καθαρίστε την πλάκα στήριξης και όλα τα αποσυναρμολογημένα εξαρτήματα φρένων με υγρό καθαρισμού φρένων. Ψεκάστε όλα τα μέρη γενναιόδωρα με τα κουρέλια υγρών και τη χρήση να τα σκουπίσετε κάτω. Χρησιμοποιήστε ένα δοχείο συλλογής μέταλλο για να καλύψουν περίσσεια υγρών και τη διάθεση των υγρών που χρησιμοποιούνται, όπως απαιτείται από τους τοπικούς κανονισμούς.

Η 9 Ξεβιδώστε

τα μισά του τροχού ρυθμιστή, κατά περίπτωση, και να καθαρίσετε καλά τα θέματα με τον καθαρισμό των φρένων ρευστού. Λιπάνετε το σπείρωμα με γράσο φρένων και επανασυναρμολόγηση των εξαρτημάτων. Αλείψτε με γράσο φρένων με τα σημεία όπου τα παπουτσάκια φρένων επικοινωνήστε με την κιθάρα, τα σημεία στα οποία ο κύλινδρος επαφές τα παπουτσάκια φρένων, καθώς και τα σημεία άξονα στο παπούτσι φρένο συγκράτησης καρφίτσες και ο μοχλός λειτουργίας περιστροφής.

Η 10

πάλι τα μέρη, με τη χρήση νέων παπούτσια φρένων, ακολουθώντας τα παραπάνω βήματα με αντίστροφη σειρά. Χρησιμοποιήστε το άλλο τροχό ως σημείο αναφοράς για το πώς τα μέρη ταιριάζουν μεταξύ τους. Ξεκινήστε το όχημα και να αντλήσει τα φρένα για να ορίσετε το αυτορυθμιζόμενο μηχανισμό. Επαναλάβετε όλα τα βήματα του φρένου από την άλλη πλευρά για να ολοκληρώσετε την εργασία, αντικατάσταση των τροχών και στη συνέχεια να μειώσει το αυτοκίνητο.

Η