Καλή φρένα είναι μια κρίσιμη πτυχή της ασφάλειας των οχημάτων. Φρένα επιβραδύνει Jetta σας χρησιμοποιώντας την τριβή που παράγεται από τη συμπίεση του ρότορα ανάμεσα στα τακάκια των φρένων. Την πάροδο του χρόνου, τα τακάκια, και τελικά ο ρότορας, θα φθαρούν. Εάν αισθάνεστε άνετα αλλαγή των ελαστικών, μπορείτε να αντικαταστήσετε τα τακάκια στο όχημά σας, εφ 'όσον τα απαραίτητα εργαλεία είναι διαθέσιμα. Αν και υπάρχουν τρόποι για να αντικαταστήσουν τα τακάκια των φρένων χωρίς το ένα, χρησιμοποιώντας ένα ειδικό εργαλείο για να συμπιέσει το υδραυλικό έμβολο κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αντικατάστασης καθιστά την εργασία ευκολότερη. Θα πρέπει να αντικαταστήσετε πάντα τα φρένα σε σετ για να εξασφαλίσει ακόμη την πέδηση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

μπλοκ Wheel

Flat-κατσαβίδι

Lug κλειδί

Jack

Γρύλος

τηγάνι

Drip Σύστημα πέδησης καθαρότερο String

ή σύρμα

Ratchet και πρίζες

Κλειδιά

εργαλεία για να συμπιέσει το υδραυλικό έμβολο

New τακάκια

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Block

τα ελαστικά για να εμποδίσετε το όχημα κινείται. Το φρένο στάθμευσης πρέπει να απεμπλακεί όταν αντικαθιστάτε τα πίσω φρένα. 2

Αφαιρέστε το καπάκι του τροχού κέντρο, με το κατσαβίδι. Λύστε τις lug βίδες, αλλά δεν τους αφαιρέσει ακόμα.

Η

3

Jack μέχρι το όχημα μέχρι το ελαστικό αφήνει το έδαφος. Τοποθετήστε ένα γρύλο, όπου θα υποστηρίξει το όχημα, εάν η υποδοχή αποτύχει. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τα lug βίδες και να τον τροχό από το όχημα.

5 Place

η στάγδην τηγάνι κάτω από το μουαγιέ του τροχού και καθαρίστε την περιοχή με το καθαρότερο σύστημα πέδησης.

Η 6

Αφαιρέστε τα μπουλόνια συγκράτησης από τον αέρα εκτροπής ασπίδα για τη βελτίωση της πρόσβασης όταν εργάζονται ελαστικών μπροστά. Αποσυνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα φθοράς, εάν υπάρχει.

Η 7

Αφαιρέστε τα δύο μπουλόνια από τη δαγκάνα και σηκώστε τη δαγκάνα μακριά από το στροφείο. Χρησιμοποιήστε το σπάγκο ή σύρμα για να δένουν τη δαγκάνα, έτσι ώστε να μην κρέμεται από τη γραμμή φρένων. Αυτό θα βοηθήσει στην πρόληψη της βλάβης στη γραμμή φρένων, ελαχιστοποιώντας τον κίνδυνο αυτή τη δουλειά να γίνει πολύ πιο δύσκολη.

8

Απόσπασμα τα παλιά μαξιλάρια και αφαιρέστε τις αντι-κουδουνίστρα πηγές. Κρατήστε τη διαδρομή της οποίας pad κάθε άνοιξη ήρθε από, όπως τα ελατήρια δεν είναι εναλλάξιμα.

Η 9

Εξετάστε το ρότορα για ζημιές. Αν τα σημάδια της ζημίας είναι παρόντες, αντικαταστήστε τον ρότορα ή να το καταργήσετε και να το πάρετε σε ένα κατάστημα για την περιστροφή.

Η 10

Πιέστε το υδραυλικό έμβολο σε όλη τη διαδρομή μέσα στο περίβλημα δαγκάνας, χρησιμοποιώντας το εργαλείο συμπίεσης. Φροντίστε να μην φθαρεί το ελαστικό κάλυμμα γύρω από το έμβολο. Εάν ένα εργαλείο συμπίεσης δεν είναι διαθέσιμο, ωθεί πίσω το έμβολο χρησιμοποιώντας ένα C-σφιγκτήρα και ένα ζεύγος κλειδαριών καναλιού. Χρησιμοποιήστε το C-σφιγκτήρα να συμπιεστεί το έμβολο μέχρι να γίνει δύσκολο να συμπιεστεί περαιτέρω, στη συνέχεια, χρησιμοποιήστε το κανάλι κλειδώνει να μετατρέψει το έμβολο. Επαναλάβετε έως ότου το έμβολο είναι πλήρως ανασυρθεί. Αυτό είναι το πιο δύσκολο βήμα

Τετάρτη 11

Τοποθετήστε τα αντι-κουδουνίστρα πηγές σχετικά με τα νέα τακάκια?. Τοποθετήστε τα στη θέση τους στο περίβλημα δαγκάνα

Η 12

Αφαιρέστε το. σπάγκο ή σύρμα υποστηρίζουν τη δαγκάνα? σύρετε το πίσω δαγκάνα στη θέση του, με τον ρότορα ανάμεσα στα τακάκια των φρένων. Τοποθετήστε και σφίξτε τις βίδες.

Τετάρτη 13

Συνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα φθοράς και να εγκαταστήσετε το περίβλημα εκτροπέα αέρα, εάν υπάρχει.

Η 14

Αντικαταστήστε τον τροχό και να εγκαταστήσετε τα lug βίδες. Σφίξτε όλες τις βίδες προεξοχή. Αφαιρέστε το γρύλο και να μειώσει το όχημα στο έδαφος. Ολοκληρώστε το σφίξιμο των lug βίδες και αντικαταστήστε το καπάκι κέντρου.

Η 15

Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για τον άλλο τροχό.

Η