Για πολλούς οδηγούς, κεραμικά τακάκια είναι μια αναβάθμιση για τα μεγάλα, ημι-μεταλλικά τακάκια σύνθετα ή μη αμίαντο οργανικά υλικά τριβής. Βαρύτερα οχήματα, όπως φορτηγά ή μεγάλα αθλητικά οχήματα, θα πρέπει να μείνει με τη χρήση ημι-μεταλλικά υλικά επένδυσης και υψηλότερα φορτία και θερμοκρασίες πέδησης δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί σωστά από τα κεραμικά. Αυτοκίνητα εφοδιασμένα με κεραμικά τακάκια ή μη αμιάντου οργανικές επενδύσεις μπορεί να είναι με ασφάλεια υστέρων εξοπλισμένων με κεραμικά τακάκια. Composite Brake Pads

Η Composite τακάκια πρέπει να χρησιμοποιείται σε βαρύτερα οχήματα.

Composite τακάκια φρένων περιέχουν μαλλί χάλυβα ή ίνες που παρέχουν τη δύναμη και μεταφέρουν τη θερμότητα από τους ρότορες φρένων. Το μειονέκτημα σε σύνθετα είναι ότι τείνουν να είναι θορυβώδης και λειαντικά, προκαλώντας μεγαλύτερη φθορά στους ρότορες. Ως σύνθετα φορούν, που παράγουν ορατή σκόνη φρένων που κολλά στα ζάντες αλουμινίου που πρέπει στη συνέχεια καθαρισμό πιο συχνά, όπως η σκόνη συσσωρεύεται.

Η Κεραμικά Τακάκια

Η

κεραμικά τακάκια εμφανίστηκε για πρώτη φορά στις αρχές του 1990. Ίνες χαλκού αντικαθίσταται χάλυβα σε σύνθετα κεραμικά υλικά, που παράγουν ένα pad φρένο που μειωμένη τριβή στα μαξιλάρια και στροφεία, εξαλείφοντας την προδοσία του χάλυβα με βάση σύνθετα. Όπως φορούν κεραμικά τακάκια, που παράγουν ένα ελαφρύτερο, λιγότερο ορατή σκόνη που δεν κολλάει στο ζάντες αλουμινίου. Ως αποτέλεσμα, οι οδηγοί βρίσκουν κεραμικά να είναι πολύ καθαρότερα. Κεραμικά τακάκια είναι μεγαλύτερης διάρκειας από ό, τι σύνθετα χάλυβα με βάση το κεραμικό υλικό φοράει πιο ομοιόμορφα.

Η Porsche Ceramic Composite Brakes

Η

Κατά το έτος 2000, SGL Carbon , ο μεγαλύτερος κατασκευαστής των προϊόντων άνθρακα και γραφίτη στον κόσμο, ανακοίνωσε την έναρξη της παραγωγής για τα κεραμικά σύνθετα φρένα σε Meitingen, Γερμανία. Τα φρένα Porsche, χρησιμοποιείται σε όλους τους τροχούς, κατασκευασμένο από SIGRASIC, ένα ελαφρύ, σκληρό και ανθεκτικό κάταγμα, ενισχυμένο με ίνες κεραμικό υλικό. Τα κεραμικά δισκόφρενα ζυγίζει περισσότερο από 50 τοις εκατό λιγότερο από ό, τι τα παλαιότερα, χάλυβα με βάση σύνθετα δίσκο.

Η Πρόσθετα χαρακτηριστικά του κεραμικά φρένα

Η

κεραμικοί δίσκοι έχουν μια εξαιρετικά σκληρή επιφάνεια που παράγει ένα σταθερό επίπεδο της τριβής κατά τη διάρκεια της εφαρμογής, ενώ μείωση της φθοράς για τους ρότορες. Κεραμικά δεν διαβρώνονται και, συνεπώς, δεν θίγονται από το άλας βρίσκεται στο North American δρόμους το χειμώνα. Το κεραμικό δίσκο έχει επίσης απόσβεση του θορύβου χαρακτηριστικά που δεν χρησιμοποιούνται ομοιόμορφα σε χάλυβα με βάση σύνθετα.

Η μείωση θορύβου

and Wear ζωή

γωνιακή ή λοξές άκρες στο μπροστινό και πίσω μέρος ακμές του κεραμικού στρώματος (λοξοτμήσεις) η αύξηση της δύναμης σύσφιξης των τακακιών κατά των στροφείων, μειώνοντας έτσι θορυβώδη δόνηση. Σχισμές κοπεί κάθετα, διαγώνια ή οριζόντια στα τακάκια αλλάξετε οποιαδήποτε δόνηση που συμβαίνει σε συχνότητα υψηλότερη από ό, τι μπορεί να ανιχνευθεί από το ανθρώπινο αυτί. Μονωτή ροδέλες παρέχουν απόσβεση του θορύβου στρώμα για να απορροφήσει περαιτέρω κραδασμούς που μπορεί να παράγει θόρυβο. Ανθεκτικότητα δοκιμές έχουν δείξει ότι τα κεραμικά τακάκια διαρκέσει πολύ περισσότερο από ό, τι σύνθετα χάλυβα με βάση.

Η

Κόστος Εξέταση

Η Κεραμικά

κοστίζουν περισσότερο από τα συμβατικά χάλυβα με βάση σύνθετα, αλλά πλέον τους φθορά, μηδενική διάβρωση και αθόρυβη απόδοση μπορεί να αντισταθμίσει τη διαφορά του κόστους. Παραμένει για τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου στο κατάστημα σύγκρισης και να επιλέξετε το φρένο pad που ταιριάζει καλύτερα το όχημά του και πού και πώς κινείται.

Η