Το φρένο καταστήματα κυλίνδρου το υγρό φρένων. Είναι τοποθετημένο εντός του διαμερίσματος του κινητήρα στο φρένο αναμνηστική, το οποίο στέλνει το ρευστό μέσω των γραμμών πέδησης. Αντικατάσταση του κυλίνδρου στο 1995 Nissan Altima είναι πάρα πολύ η ίδια όπως και με κάθε άλλο όχημα, η αυτόματη πέδηση δεν έχουν αλλάξει πολύ. Κύριο μέλημά σας θα εντοπίζοντας ένα κατάστημα που μπορεί να πάρει τον ακριβή τύπο της φιάλης που χρησιμοποιείται με αυτό το αυτοκίνητο. Θα πρέπει να αντικαταστήσετε αυτό το στοιχείο εάν υπάρχει διαρροή υγρού ή άλλη ζημιά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Η Κλειδί Flare-Κλειδί παξιμαδιού

Αντλία κενού

Κλειδί Ροπής

DOT 3 υγρού φρένων

Μικρό μπουκάλι /δοχείο

μικρό σωλήνα

Floor jack

Jack στέκεται

Lug κλειδί

Γραμμή κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

αφαίρεσης

Η 1

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας του αυτοκινήτου.

2

Αποσυνδέστε την ηλεκτρική καλωδίωση του αισθητήρα στάθμης υγρού φρένων από το δοχείο κεντρικής αντλίας.

Η

3

Αποσυνδέστε τις δύο γραμμές υγρού φρένων από τον κύλινδρο, χαλάρωση συνδέει τους καρπούς με κέλυφος με flare-παξιμαδιών. Οι γραμμές αυτές βρίσκονται στο μπροστινό άκρο του κυλίνδρου, το ένα στην κορυφή και ένα στον πυθμένα. Κλείστε αυτές τις γραμμές με μικρής κεφαλαιοποίησης ή ταινία. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τα παξιμάδια στήριξης για την αντλία φρένων με κλειδί και αφαιρέστε τον κύλινδρο off του σερβόφρενου.

Εγκατάσταση

Η

5

Εφαρμόστε 19 ίντσες του υδραργύρου στο άξονα της αντλίας φρένων με μια αντλία κενού και να μετρήσετε το μήκος της ράβδου από το τέλος έως πρόσοψη του ενισχυτή πέδησης (αν η ράβδος είναι ρυθμιζόμενο). Πρέπει να είναι μεταξύ 0,4045 και 0,4144 ίντσες.

Η 6

Τοποθετήστε την αντικατάσταση της φιάλης πλοίαρχο σχετικά με την αναμνηστική φρένων και σφίξτε παξιμάδια στερέωσης της μεταξύ 9 και 11 πόδια κιλά με ένα γαλλικό κλειδί ροπής αν είναι δυνατόν.

Η 7

Συνδέστε τις σωληνώσεις φρένων στον κύλινδρο και σφίξτε τις βίδες τους μεταξύ 11 και 13 κιλά πρόποδες.

8

Γεμίστε την αντλία φρένων και η δεξαμενή με φρέσκο ​​υγρό φρένων χρησιμοποιώντας ένα αχρησιμοποίητο baster γαλοπούλα ή παρόμοιο εργαλείο σιφόνι, το γέμισμα μέσα σε ένα τέταρτο ίντσα του άνω άκρου του ταμιευτήρα, και στη συνέχεια να αιμορραγούν τα φρένα όπως περιγράφεται παρακάτω.

Η 9

Επανασυνδέστε το καλώδιο της μπαταρίας και την ηλεκτρική καλωδίωση για το υγρό φρένων αισθητήρα στάθμης.

Η Αιμορραγία

Η 10

Σηκώστε το αυτοκίνητο και να τη στηρίξει σε τρίποδα, και στη συνέχεια αφαιρέστε τους τέσσερις τροχούς.

Τετάρτη 11

Συνδέστε ένα μικρό μήκος σωλήνα από καουτσούκ για φρένο βίδα του πίσω δεξιού τροχού αιμορραγία, η οποία βρίσκεται στο τύμπανο κιθάρα φρένων. Βουτήξτε άλλο άκρο του σωλήνα σε ένα μικρό δοχείο με υγρό φρένων.

Τετάρτη 12

Χαλαρώστε τη βίδα εξαέρωσης με ένα κλειδί line και να έχει άλλο πρόσωπο πιέστε προς τα κάτω το πεντάλ του φρένου για να στείλει αέρα από το σωλήνα στο δοχείο . Κλείστε τη βίδα και να έχουν την απελευθέρωση βοηθό το πεντάλ.

Τετάρτη 13 Επαναλάβετε το βήμα 3 μέχρι

δεν βλέπετε φυσαλίδες αέρα καθόλου όταν πιέζει ο βοηθός σας το πεντάλ, στη συνέχεια, κλείστε τη βίδα για τα καλά και αφαιρέστε το σωλήνα.

Η 14 Επανάληψη

όλα αυτά τα αιμορραγικά βήματα για το αριστερό πίσω τροχό, η εμπρός δεξιά και το αριστερό μπροστά σε αυτή τη σειρά. Στους μπροστινούς τροχούς, η βίδα εξαέρωσης είναι στην κορυφή της δαγκάνας φρένου.

Η 15

Επανασύνδεση όλους τους τροχούς και κάτω από το αυτοκίνητο μετά την αφαίμαξη τα φρένα σε κάθε τροχό.

Η

Η