Το μπροστινό ρότορες για Galant σας μπορεί να αλλάξει στο σπίτι σας σε 45 λεπτά ή λιγότερο. Παρά το γεγονός ότι οι δρομείς δεν μπορούν να απαιτούν αντικατάσταση κατά τη διάρκεια κάθε αλλαγή φρένων-pad, που σίγουρα χρειάζονται έλεγχο για ζημιές. Αφήνοντας τα τακάκια των φρένων φθαρεί στο σημείο όπου θα αρχίσετε να ακούτε τον ήχο του μετάλλου άλεσης κάνει ανεπανόρθωτη ζημιά στα ρότορες. Mitsubishi συνιστά έλεγχο τακάκια και ρότορες σας κάθε 6.000 έως 15.000 μίλια. Σε αντίθεση με τη σκόνη φρένων, μια κατεστραμμένη ρότορα παράγει μια λαμπερή μεταλλική εμφάνιση σκόνης σε ζάντες σας. Ρότορες σας είναι μια αναγκαιότητα για το σύστημα πέδησης του Galant του. Εάν δεν λειτουργεί σωστά, υπάρχει κίνδυνος περισσότερο από απλά δεν είναι σε θέση να σταματήσει το αυτοκίνητό σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Μπάστερ

Lug κλειδί καλής ποιότητας Αυτοκίνητο jack

Γρύλος Τετάρτη 8-ιντσών C-σφιγκτήρα

που Socket-κλειδί

2 κιβώτια γάλα

3 /8 ιντσών δίσκο Δυναμόκλειδο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

το φρένο έκτακτης ανάγκης για Galant σας και να αυξήσει την κουκούλα. Πάρτε το πάνω από το δοχείο υγρών φρένων και αφαιρέστε το ένα τέταρτο του υγρού φρένων με baster. Αποθηκεύστε το υγρό φρένων στο baster? Μην το πετάξετε 2

Χαλαρώστε κάθε ένα από τα lug ξηροί καρποί ελαφρώς, αλλά δεν τα αφαιρέσετε.. Αυτό το καθιστά ευκολότερο να αφαιρέσει τα καρύδια λοβός φορά το αυτοκίνητό σας να αυξάνεται. Προσπαθώντας να αφαιρέσετε τα καρύδια λοβός με το αυτοκίνητο ήδη ανεβασμένος θα το αναγκάσει να κυριαρχεί και ενδεχομένως να πέσει από το γρύλο.

Η

3

Σηκώστε το αυτοκίνητο στην πλευρά του οδηγού χρησιμοποιώντας ένα γρύλο. Το κάτω μέρος των ελαστικών σας θα πρέπει να είναι τουλάχιστον επτά εκατοστά από το έδαφος. Τοποθετήστε ένα γρύλο στα δεξιά του αυτοκινήτου jack όχι περισσότερο από τρεις ίντσες μακριά. Σηκώστε το βραχίονα στήριξης στο γρύλο να ισούται με το ύψος του αυτοκινήτου jack, και να επιστρέψει τον πείρο ασφάλισης για να το εξασφαλίσει. Καλής ποιότητας 4

Κατάργηση όλων των lug καρύδια και σύρετε το ελαστικό από την πλήμνη αργά . Τυλίξτε το λάστιχο στο πλάι του χώρου εργασίας σας και τοποθετήστε τα καρύδια λοβός του δίπλα του.

5 Place

οκτώ ιντσών C-σφιγκτήρα γύρω από το σώμα της δαγκάνας φρένου σας. Ξεκινήστε την περιέλιξη του C-σφιγκτήρα κλείσει μέχρι να ακουμπήσει το εξωτερικό τακάκι. Κρατήστε την περιέλιξη του κλείσει σφιγκτήρα C μέχρι έμβολο της δαγκάνας φρένου είναι αναγκασμένοι τελείως προς τα κάτω στη γεώτρηση, στη συνέχεια αφαιρέστε το C-σφιγκτήρα.

Η 6

Αφαιρέστε τις δύο εσώτατο βίδες στερέωσης του βραχίονα δαγκάνας στην πλήμνη με ένα γαλλικό κλειδί. Δεν υπάρχει καμία ανάγκη να ληφθούν τα μπουλόνια της δαγκάνας φρένου έξω, εκτός και αν ανακαλύψετε ότι χρειάζεται να αλλάξετε τα τακάκια των φρένων.

Η 7 Stack

δύο κιβώτια γάλακτος πάνω από κάθε άλλο, και να τους ακριβώς δίπλα στο το βραχίονα της δαγκάνας. Τραβήξτε τη δαγκάνα, συμπεριλαμβανομένου του βραχίονα, από το δρομέα ως συγκρότημα, και στη συνέχεια να τους αποβιβάζουν πάνω από τα κιβώτια γάλακτος. Μην ανησυχείτε για την αποσύνδεση του σωλήνα φρένου - δεν υπάρχει ανάγκη για αυτή τη στιγμή. Απλά βεβαιωθείτε ότι η γραμμή δεν είναι στριμμένο.

8

Αφαιρέστε τις δύο μικρές βίδες στο πρόσωπο του ρότορα, και στη συνέχεια σύρετε το δρομέα από τα μπουλόνια πλήμνης. Εγκαταστήστε το νέο ρότορα αντιστρέφοντας αυτά τα βήματα. Σφίξτε τα μπουλόνια του βραχίονα δαγκάνας στα 81 ft-lbs. με 3/8-ίντσας κλειδί ροπής. Σφίξτε τα καρύδια λοβός έως 75 ft-lbs. Μετά την αλλαγή του συνοδηγού ρότορα και χαμήλωμα του αυτοκινήτου πίσω, άντληση αργά το πεντάλ φρένου μέχρι να σκληραίνει, και στη συνέχεια ελέγξτε το φρένο-στάθμη του υγρού. Αν αυτό φαίνεται χαμηλή, χρησιμοποιήστε το υγρό φρένων που συλλέγονται με την baster να την κορυφή μακριά.

Η