Το 1999 Nissan Maxima χρησιμοποιεί δίσκους φρένων, δαγκάνες και τακάκια για πίσω τροχούς. Πίσω φρένο έργο του Maxima είναι τακάκια με το χειρόφρενο, οπότε ίσως να μην χρειαστεί να τις αλλάξετε όσο συχνά θα κάνατε τα μπροστινά τακάκια φρένων, αλλά θα πρέπει να επιθεωρεί τους ακόμα κάθε φορά που αλλάζετε τα μπροστινά. Η διαδικασία για την αντικατάσταση των πίσω τακάκια των φρένων είναι ελαφρώς διαφορετική από τη διαδικασία για την αλλαγή των εμπρός αυτά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Blocks

Σιφόνι εργαλείο

Όροφος jack

Jack στέκεται

Tire σιδήρου

Κλειδί

Υψηλή θερμοκρασία γράσο

Anti-προδίδω ένωση Needle

μύτη πένσα

Κλειδί Ροπής

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Διαδικασία αφαίρεσης

Η 1 Σιφόνι

τουλάχιστον τα δύο τρίτα του υγρού φρένων από το δοχείο κεντρικής αντλίας? χρησιμοποιήσετε μία αναρρόφηση ή σιφόνι εργαλείο όπως baster γαλοπούλα ή σύριγγα που δεν έχετε χρησιμοποιήσει ποτέ για τίποτα άλλο και δεν θα χρησιμοποιήσει και πάλι για οποιαδήποτε άλλη εργασία αργότερα. 2

Block

οι μπροστινοί τροχοί με μεγάλους όγκους ή τάκους ? αυξήσει πίσω μέρος του αυτοκινήτου και να τη στηρίξει σε τρίποδο. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς, με το λοστό.

Η

3

Αποσυνδέστε το χειρόφρενο κλιπ καλωδίου και αφαιρέστε το καλώδιο από το μοχλό του χειρόφρενου. Καλής ποιότητας 4 Ξεβιδώστε

και αφαιρέστε το επάνω μπουλόνι δαγκάνα με ένα κλειδί και περιστρέψτε το δαγκάνα του φρένου προς τα κάτω και από το βραχίονα στήριξης.

5

Αφαιρέστε τα εσωτερικά και εξωτερικά τακάκια φρένων από το βραχίονα στήριξης, και στη συνέχεια αφαιρέστε τις ασφάλειες pad από το άνω και κάτω άκρα του βραχίονα στήριξης. Τραβήξτε το αντι-κουδουνίστρα ελατήριο από το πάχος, την επιθεώρηση των ζημιών και να εγκαταστήσετε (ή να την αντικαταστήσει, εάν είναι απαραίτητο).

Η 6

Αποσυνδέστε τις ροδέλες από τις πλάκες στήριξης από τα παλιά τακάκια.

Η 7

Τραβήξτε τα ποδαράκια του από τον βραχίονα στήριξης, σκουπίστε το στήριγμα off, εφαρμόζουν γράσο υψηλής θερμοκρασίας σε αυτό (μπορείτε να το εφαρμόσετε με το δάχτυλό σας) και να εγκαταστήσετε τις πινέζες πίσω στο στήριγμα .

Η Διαδικασία Εγκατάστασης

8

Συνδέστε τις ροδέλες στις πλάτες των τακάκια αντικατάστασης. Εφαρμόστε ένα αντι-προδίδω ένωση με τις ροδέλες (in-μεταξύ των άκρων και του κέντρου των αποστατών).

Η 9

Τοποθετήστε τα άνω και κάτω υπηρέτες pad στο βραχίονα στήριξης της δαγκάνας, στη συνέχεια, εγκαταστήστε την αντικατάσταση εξωτερικά και εσωτερικά τακάκια

Η 10

Γυρίστε το έμβολο δαγκάνας με ένα ζευγάρι βελόνα μύτη πένσα για να το αποσύρει και πάλι στην δαγκάνα -. μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε ένα ειδικό εργαλείο από ένα κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων σε γυρίστε το.

Τετάρτη 11 Pivot

και να ταλαντεύεται το δαγκάνας φρένου back up στη θέση του πάνω στο βραχίονα στήριξης. Εφαρμόστε το πάνω μπουλόνι και σφίξτε σε 28 και 38 τζάουλ, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί ροπής.

Τετάρτη 12 Hook

το καλώδιο του φρένου στάθμευσης πίσω επάνω στο μοχλό και συνδέστε το κλιπ καλωδίου στο συγκρότημα του φρένου.

Τετάρτη 13

Συνδέστε ξανά τους τροχούς και κάτω από το αυτοκίνητο στο έδαφος μετά την αλλαγή τόσο των πίσω φρένων συγκροτημάτων.

Η 14

Γεμίστε την αντλία φρένων με καθαρό υγρό φρένων.

Η