Η προσοχή στη λεπτομέρεια είναι το κλειδί για μια χωρίς προβλήματα τη δουλειά του φρένου στο 2000 Ford Mustang. Εξοπλισμένο με τέσσερις τροχούς δισκόφρενα και ένα Bosch 5.3 σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση, το Mustang έλαβε τελικά τη διακοπή ρεύματος που χρειάζεται. Σε αντάλλαγμα για αυτή την φινέτσα, ανοχές σε τομείς όπως η μέγιστη επιτρεπόμενη run-out είναι πολύ αυστηρές σε σύγκριση με τα προηγούμενα μάστανγκ. Ξαναέρθει στην επιφάνεια ή αντικατάσταση των ρότορες φρένων και ιδιαίτερη φροντίδα όταν αντικαθιστάτε τα τακάκια των φρένων δεν μπορεί να αγνοηθεί κατά τη συντήρηση του συστήματος φρένων σε αυτό το αυτοκίνητο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

τάκους

Όροφος jack

Jack στέκεται

άκαμπτο σύρμα ή σύρμα κρεμάστρα

μεγάλο κατσαβίδι στροφεία πώληση, αν χρειαστεί

Τακάκια

Lug Κλειδί

Κλειδί που

καρυδάκια

C-σφιγκτήρα

Πίσω δίσκος δαγκάνες εργαλείο

Silicon φρένο γράσο

υγρό φρένων

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Εμπρός φρένα

Η 1 τάκους

θέση πίσω και μπροστά από τους πίσω τροχούς. Χαλαρώστε το μπροστινό lug ξηροί καρποί-μία μισή στροφή. Μην τους αφαιρέσει αυτή τη στιγμή. Σηκώστε το μπροστινό μέρος του οχήματος, χρησιμοποιώντας ένα πάτωμα υποδοχή, έως ότου οι μπροστινοί τροχοί είναι πάνω από το έδαφος. Slide τρίποδα κάτω από το μπροστινό υποπλαίσιο και να μειώσει το αυτοκίνητο πάνω στον τρίποδα. Αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς και τοποθετήστε τα στην άκρη για να αποτρέψει κινδύνους στραβοπατήματος. 2

Αφαιρέστε τις ξύστρες από καουτσούκ που καλύπτουν τα ποδαράκια δαγκάνα, και ανοίγω τα δύο 10 χιλιοστά ποδαράκια που αποδίδουν τη δαγκάνα προς το πάχος βραχίονα. Χρησιμοποιήστε ένα μεγάλο κατσαβίδι για να περιεργάζομαι τη δαγκάνα και από το ρότορα. Κρεμάστε τη δαγκάνα έξω από το δρόμο με ένα κομμάτι άκαμπτο σύρμα ή κρεμάστρα. Αφαιρέστε τις μεγάλες βίδες που στερεώνουν το βραχίονα δαγκάνας στην άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης. Αφαιρέστε το βραχίονα της δαγκάνας και σύρετε το δρομέα από το συγκρότημα πλήμνης.

Η

3

Πάρτε τους ρότορες φρένων στο τοπικό σας κατάστημα auto μέρη ή κατάστημα επισκευών και να τους ελέγχεται για το πάχος και run-out. Μέγιστη επιτρεπόμενη run-out είναι 0,001 ιντσών στο μπροστινό ρότορες. Ελάχιστο πάχος είναι 0.970 ιντσών στο μπροστινό ρότορες και 0.500 για τους ρότορες πίσω. Αντικαταστήστε το ρότορα αν δεν μπορεί να κατασκευαστεί σε αυτές τις προδιαγραφές. Ρότορες που είναι πάρα πολύ λεπτό, θα παραμορφώσουν εύκολα, και οι δρομείς που έχουν υπερβολική κίνηση-out θα προκαλέσει παλμούς πεντάλ φρένου και μειωμένη απόδοση των φρένων. Καλής ποιότητας 4 Slip

ο ρότορας φρένων στο συγκρότημα πλήμνης. Τοποθετήστε το βραχίονα της δαγκάνας πάνω από το στροφείο και βιδώστε το καλά στο ακραξόνιο. Τοποθετήστε τα νέα τακάκια στο βραχίονα.

5

Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης στο επάνω μέρος της δαγκάνας και να χρησιμοποιήσετε ένα C-σφιγκτήρα για να ωθήσει το έμβολο δαγκάνας μέσα στο περίβλημα της δαγκάνας. Κλείστε τη βίδα εξαέρωσης και αφαιρέστε το σφιγκτήρα C. Απλώστε μια μικρή ποσότητα λιπαντικού φρένων σιλικόνης στα ποδαράκια του. Σύρετε τη δαγκάνα πάνω από τα καινούργια τακάκια, και βίδα για να το βραχίονα δαγκάνας με τη χρήση των 10 χιλιοστών ποδαράκια

Η 6

Αντικαταστήστε τους τροχούς και να μειώσει το αυτοκίνητο στο έδαφος. Σφίξτε τα καρύδια λοβός μια τελευταία φορά με το αυτοκίνητο κάθεται στο έδαφος.

Η Πίσω φρένα

Η 7

Ανασηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος με τον ίδιο τρόπο που περιγράφεται στην παράγραφο 1 . Τοποθετήστε το βύσμα βρίσκεται κάτω από τα πίσω σωλήνες άξονα και να μειώσει το αυτοκίνητο σε αυτές. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς και να τα τοποθετήσετε έξω από το χώρο εργασίας.

8

Αφαιρέστε τις δύο 10 χιλιοστά ποδαράκια που αποδίδουν τη δαγκάνα του πίσω βραχίονα δαγκάνας. Εξετάζω τη δαγκάνα από το δρομέα χρησιμοποιώντας ένα μεγάλο κατσαβίδι. Σύρετε το δρομέα του φρένου από το συγκρότημα μουαγιέ. και έχουν μετρηθεί και μηχανικά. Η μέγιστη επιτρεπόμενη run-out για τους ρότορες πίσω είναι 0,002 ίντσες, και ελάχιστο πάχος είναι 0.500. Αντικαταστήστε κάθε ρότορα που δεν πληροί αυτή την προδιαγραφή.

Η 9

Ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης στο επάνω μέρος της δαγκάνας. Το πίσω δαγκάνα είναι εξοπλισμένο με έναν ενεργοποιητή για τα φρένα στάθμευσης και απαιτεί το έμβολο να βιδωθεί εντός του περιβλήματος δαγκάνας. Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο δαγκάνα να στρίψει και να ωθήσει το έμβολο δαγκάνας μέσα στο περίβλημα της δαγκάνας.

Η 10

Τοποθετήστε τα νέα τακάκια πάνω στο βραχίονα δαγκάνας και να γλιστρήσει τη δαγκάνα στη θέση της. Απλώστε μια μικρή ποσότητα λιπαντικού φρένων σιλικόνης στα μπουλόνια του πείρου διαφάνεια και βιδώστε τη δαγκάνα με το βραχίονα.

Τετάρτη 11

Αντικαταστήστε τους πίσω τροχούς και κάτω από το αυτοκίνητο στο έδαφος. Σφίξτε τα καρύδια λοβός μια τελευταία φορά.

Η Top 12

από το υγρό φρένων στην αντλία φρένων και την αντλία το πεντάλ του φρένου για να επεκτείνει τις δαγκάνες στα τακάκια.

Η