υγρών φρένων αναρρόφησης baster
Tire ασφυκτικά
Lug κλειδί καλής ποιότητας Αυτοκίνητο jack
Jack στέκεται
κλειδί χέρι Συνδυασμός που
μυτοτσίμπιδο
Πρότυπο κατσαβίδι
T87P-2588-A (ή συμβατό πίσω δαγκάνα επαναφορά εργαλείο) Brake
αντικατάσταση pad που
μύλος πάγκων με συρματόβουρτσα τροχού
ένωση Thread-lock Δυναμόκλειδο
και σετ υποδοχή
υγρό φρένων
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1 Πάρκο
του Ταύρου σε μια επίπεδη επιφάνεια κατάλληλη για την ανύψωση και την υποστήριξη του αυτοκινήτου, αλλά δεν το χειρόφρενο.
2
Ελευθερώστε το κλείστρο του καπό, ανοίξτε το καπό και στη συνέχεια αφαιρέστε το κάλυμμα από την αντλία φρένων. Χρησιμοποιήστε ένα υγρό φρένων baster αναρρόφησης για να απορροφήσει έξω 1/2 του υγρού φρένων από την αντλία φρένων, και στη συνέχεια απορρίψει αυτό το υγρό.
Η
3 Τόπος
ένα ελαστικό ασφυκτικά μπροστά σε ένα από τα μπροστινά ελαστικά, μετά χαλαρώστε τα παξιμάδια του τροχού με τα πίσω ελαστικά με μία προεξοχή 1/4-turn αριστερόστροφα κλειδί. καλής ποιότητας 4
Ανασηκώστε το πίσω μέρος του Ταύρου με ένα αυτοκίνητο υποδοχή (μία πλευρά κάθε φορά) , υποστηρίζουν ότι στη συνέχεια πάνω τρίποδα τοποθετείται κάτω από τα πίσω πλευρικά κιγκλιδώματα πλαίσιο. Ολοκληρώστε την αφαίρεση των παξιμαδιών των τροχών και αφαιρέστε τα ελαστικά.
5
Αφαιρέστε τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου συγκράτησης βίδα που συγκρατεί το στήριγμα σωλήνα στην πίσω αμορτισέρ, χρησιμοποιώντας ένα μικρό κλειδί χέρι.
Η 6
Αποσυνδέστε το κλιπ συγκράτησης του καλωδίου χειρόφρενου από τη δαγκάνα στέγαση, και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα ζευγάρι μυτοτσίμπιδο να απεμπλακεί το άκρο του καλωδίου από το περίβλημα της δαγκάνας.
Η 7 Τόπος
ένα ανοικτή πλευρά τέλος ένα κλειδί το χέρι συνδυασμό πάνω στο επάνω πείρο ρυθμιστικό της δαγκάνας και η χρήση ενός κλειστού πλευρά του άλλου συνδυασμού κλειδί για να απεμπλακεί το μπουλόνι σε μία αριστερόστροφη κίνηση.
8
Τραβήξτε τη δαγκάνα κάτω από τον δρομέα και τα μαξιλάρια συναρμολόγησης, χρησιμοποιώντας ένα πρότυπο κατσαβίδι εάν είναι απαραίτητο.
Τετάρτη 9
Χρησιμοποιήστε T87P-2588-Ένα εργαλείο (ή συμβατό πίσω δαγκάνα επαναφορά εργαλείο) για να τυλίξετε το πίσω δαγκάνα στη δαγκάνα εμβόλου σε μια δεξιόστροφη κίνηση μέχρι να τοποθετηθεί πλήρως και οι εγκοπές στο έμβολο να ευθυγραμμιστούν με τις μύτες των πελμάτων αντικατάστασης.
Η 10
Τραβήξτε τα παλιά τακάκια από τη δαγκάνα mount, χρησιμοποιώντας ένα πρότυπο κατσαβίδι, αν απαραίτητο.
Τετάρτη 11
Τοποθετήστε τα νέα τακάκια μέσα στη δαγκάνα mount, swing στη συνέχεια τη δαγκάνα προς τα πάνω πάνω από τα μαξιλάρια και τα ρότορα.
Τετάρτη 12
Καθαρίστε τα κάτω θέματα της πρέζα μπουλόνι σε μια ρόδα συρμάτινη βούρτσα από ένα μύλο πάγκο. Εφαρμόστε ένα ελαφρύ παλτό της ένωσης νήμα-lock για τα θέματα του κοχλία, και να ευθυγραμμίσει το στο pin slider. Σφίξτε το μπουλόνι (κρατώντας τον πείρο ολίσθησης με ένα open-end πλευρά του κλειδιού χέρι συνδυασμό) έως 25 πόδια-λίβρες. με ένα κλειδί ροπής και την υποδοχή.
Τετάρτη 13
ξανά το τέλος χειρόφρενου στο περίβλημα δαγκάνα, ασφαλίστε το κλιπ συγκράτησης και στη συνέχεια τοποθετήστε ξανά τη βίδα συγκράτησης στο πίσω συγκρότημα του εύκαμπτου σωλήνα φρένου στο στήριγμα στο πίσω σοκ .
Η 14
Επαναλάβετε τη διαδικασία αντικατάστασης pad στην άλλη πλευρά των πίσω φρένα πριν από την αντικατάσταση των ελαστικών και τα μπουλόνια των τροχών για τον Ταύρο. Σφίξτε τα παξιμάδια στο ίδιο επίπεδο με την πλήμνη.
Η 15
Ανασηκώστε το Taurus με το γρύλο και πάλι μόνο αρκετά υψηλή για να εξαγάγετε το τρίποδο (μία πλευρά κάθε φορά), στη συνέχεια, χαμηλώστε αργά το όχημα στο έδαφος . Σφίξτε τα παξιμάδια του πίσω τροχού σε ένα offset αστέρι-όπως σχέδιο σε 100 πόδια-λίβρες. με το κλειδί ροπής και μια πρίζα.
Τετάρτη 16 Αντλία
το πόδι πεντάλ φρένου αρκετές φορές για την έδραση των πίσω έμβολα και τα μαξιλάρια μέχρι το πεντάλ έχει μια σταθερή αίσθηση σε αυτό (βεβαιωθείτε ότι ο πλοίαρχος κυλίνδρου κάλυμμα είναι σφιχτό στη δεξαμενή πρώτα).
Τετάρτη 17
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων στην αντλία φρένων, και κορυφαίος αυτό μακριά με μόνο καινούργιο υγρό φρένων πριν από τη δοκιμή-οδήγηση του Ταύρου.
Η
Η