Η Ford ZX2 (επίσης γνωστή ως το Escort ZX2) αντικατέστησε το Ford Probe το 1998 ως το σπορ coupe προσανατολίζονται προς τη νεότερη γενιά. Παρέμεινε στην Ford /Mazda σασί, και την αντικατάσταση των εμπρός τακάκια στο ZX2 χρησιμοποίησε την ίδια διαδικασία με την τακτική Escort. Το μοναδικό χαρακτηριστικό του Ford Escort ZX2 (και άλλες Συνοδοί) ήταν ότι αν αντικαθιστούσαν μόνο τα μπροστινά τακάκια των φρένων και όχι οι ρότορες, σε αντίθεση με πολλά άλλα οχήματα στο δρόμο κατά τη χρονική στιγμή, που δεν πρέπει να αφαιρέσετε το δαγκάνες, προκειμένου να κάνει την υπηρεσία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

υγρό φρένων αντλία αναρρόφησης

Lug

κλειδί γρύλος

Jack περίπτερο (s)

μικρό σφυρί και γροθιά

Κατσαβίδι

κεφαλής 12-ιντσών ζευγάρι του καναλιού κλειδώνει

Anti-προδίδω τακάκια αντικατάστασης ένωση

και τον αποστάτη που

Δυναμόκλειδο και την υποδοχή που

υγρό φρένων

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε το ήμισυ του υγρού φρένων από το δοχείο αντλία φρένων με ένα υγρό φρένων αντλία αναρρόφησης. Απορρίψτε το παλιό υγρό. 2

Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης στο Escort. Βεβαιωθείτε ότι το όχημα είναι σταθμευμένο σε μια σκληρή, επίπεδη επιφάνεια κατάλληλη για την ανύψωση και την υποστήριξη του οχήματος.

Η

3

Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στους μπροστινούς τροχούς 1/4 στροφής με την προεξοχή κλειδί παξιμαδιού . καλής ποιότητας 4

Χρησιμοποιήστε το γρύλος να άρει μια πλευρά πρώτα υποστηρίζουν τότε το Escort σε ένα Γρύλος τοποθετείται κάτω από το μπροστινό πλαίσιο σιδηροδρομικών. Εάν το επιθυμείτε, να άρει την άλλη πλευρά, καθώς, ή μπορείτε να κάνετε μόνο μία πλευρά κάθε φορά.

5

Αφαιρέστε τα καρύδια λοβός στη συνέχεια, αφαιρέστε τον τροχό. Ρυθμίστε τα παξιμάδια από τροχό και προεξοχή του χώρου εργασίας.

Η 6

Αποσυνδέστε την κορυφή τακάκια W-άνοιξη τραβώντας την έξω από τις κεντρικές οπές των πλακών υποστήριξη pad και στις δύο πλευρές. Αποσυνδέστε το φρένο pad κάτω M-άνοιξη με τον ίδιο τρόπο.

Η 7

Αφαιρέστε το επάνω και το κάτω μαξιλάρι πείρους συγκράτησης. Χρησιμοποιήστε ένα σφυρί και μια μικρή γροθιά για να αποσπάσει και να μην κολλούν μεταξύ τους, αν είναι απαραίτητο. Μετά την αφαίρεσή τους, το W και M-ελατήρια θα πέσουν έξω. Να είστε προσεκτικοί για να μην τους προκαλεί βλάβη.

8

Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αποσπάσει τα μαξιλαράκια από τη δαγκάνα, εάν είναι απαραίτητο. Απόσπασμα δύο τακάκια.

Τετάρτη 9

Χρησιμοποιήστε ένα 12-ιντσών ζευγάρι κλειδαριές κανάλι για να συμπιέσει το έμβολο δαγκάνας προς τα μέσα μέχρι να τοποθετηθεί πλήρως, ακόμη και με την επιφάνεια του πάχους.

Η 10

Τοποθετήστε τις ροδέλες αντικατάστασης επί των πλακών υποστήριξη των νέων τακάκια στη συνέχεια να εφαρμόσει κάποια αντι-squeal ένωση στην επιφάνεια των αποστατών. Τοποθετήστε τα τακάκια, αντίστοιχα, εσωτερικά και εξωτερικά, και στις δύο πλευρές του ρότορα.

Τετάρτη 11

πιάσεις την κορυφή pad πείρο συγκράτησης και τοποθετήστε την στην οπή της δαγκάνας κατοικιών, στη συνέχεια, στην κορυφή W-άνοιξη και μέσα από την άνω οπή της πλάκας υποστηρίξεως ταμπόν. Σπρώξτε προς τα έσω υποστήριξη τρύπα πλάκα μαξιλάρι, στη συνέχεια, μέσω του W-clip και, τέλος, μέσω της εσωτερικό του περιβλήματος της δαγκάνας. Ασφαλίστε το συνδετήρα στη θέση με τις οπές pad κέντρο υποστήριξη πλάκα. Κάνετε το ίδιο πράγμα με την κάτω πείρο συγκράτησης και Μ-άνοιξη.

Τετάρτη 12

Αντικαταστήστε τους τροχούς και lug καρύδια και σφίξτε άνετα. Μόλις αρθεί το όχημα ελαφρά με το γρύλο και να απομακρυνθεί το γρύλο, σφίξτε τα καρύδια λοβός σε 80 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή. Επαναλάβετε τη διαδικασία για την άλλη πλευρά.

Τετάρτη 13

Βεβαιωθείτε ότι ο πλοίαρχος κυλίνδρου κάλυμμα είναι ασφαλής από αντλήσει το πόδι πεντάλ φρένου αρκετές φορές στο κάθισμα τα τακάκια στους ρότορες και βεβαιωθείτε ότι το πεντάλ του φρένου να είναι σταθερή.

Η 14

Προσθέστε υγρό φρένων στην αντλία φρένων στην αρχή /πλήρη σειρά θεωρημένο από την πλευρά του περιβλήματος κυλίνδρου. Απελευθερώστε το φρένο στάθμευσης στη συνέχεια test-drive για την σωστή λειτουργία πέδησης.

Η