η καρδιά της Honda, A /C είναι το συμπιεστή. Συμπιεστές έχουν ένα ορισμένο ποσό του ψυκτικού, το πρόσθετο υπεύθυνος για την αποτελεσματική απομάκρυνση της θερμότητας από τον περιβάλλοντα αέρα. Η συμπίεση του ψυκτικού κάνει κρύο και καθώς κρυώνει απομακρύνει τη θερμότητα από τον αέρα που κυκλοφορεί γύρω από το ψυκτικό υγρό. Ελέγξτε τη στάθμη του ψυκτικού υγρού στη μονάδα A /C και γεμίστε με το σωστό ψυκτικό όπως χρειάζεται. Μοντέλα της Honda άνω των 20 ετών μπορεί να απαιτεί ένα ψυκτικό δεν είναι πλέον διαθέσιμο στο κοινό. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη ή να εξετάσουμε από την πλευρά του συμπιεστή για τις προδιαγραφές του ψυκτικού υγρού. Εάν η Honda σας χρειάζεται μεγάλα ψυκτικού θα πρέπει να έχουν εξυπηρετούνται από πιστοποιημένο μηχανικό air condition οχήματος. Αυτοί οι επαγγελματίες είναι οι μόνοι τεχνικοί που επιτρέπεται σήμερα για να χειριστεί μεγάλα ψυκτικά.
Επισκευή ενός συμπιεστή, ωστόσο, περιλαμβάνει την αντικατάσταση. Συμπιεστές κλιματιστικών, ωστόσο, δεν είναι συγκολλημένα, αλλά συνδέεται με βίδες και μπουλόνια. Αφαίρεση του συμπιεστή και την εγκατάσταση ενός νέου είναι ακριβώς ένα θέμα της απομάκρυνσης των βάσεων, αποσυνδέοντας την είσοδο ψυκτικού και σύνδεση της εξόδου του, καθώς και την ολοκλήρωση της διαδικασίας αντίστροφα για την εγκατάσταση.
Βεβαιωθείτε, όμως, να γίνει εξαέρωση ολόκληρου του ψυκτικού μέσου πριν αποσυνδέσετε τα εξαρτήματα του ψυκτικού υγρού. Ψυκτικού είναι κάτω από πίεση. Βρίσκεται στη σωλήνωση του ψυκτικού υγρού είναι μια μικρή βαλβίδα εξόδου παρόμοια με μια βαλβίδα του ελαστικού. Πατήστε έως ότου το ψυκτικό αποβάλλεται.
Η Αντιμετώπιση προβλημάτων ιμάντα
Η
Μια βολάν στις κύριες αρμοδιότητες ελικοειδή ιμάντα κίνησης του συμπιεστή του κλιματιστικού. Η ζώνη βρίσκεται στο μπροστινό μέρος του κινητήρα και ανέμους γύρω από άλλα σφονδύλων για το πετρέλαιο, το νερό, ισχύς πέδης και του συστήματος διεύθυνσης (εάν υπάρχει), αντλίες, και σε κάποια μοντέλα της Honda του ανεμιστήρα του ψυγείου. Μια ολίσθηση ιμάντα προκαλεί το συμπιεστή για να γυρίσετε σποραδικά, και ζεστό αέρα μπορεί να είναι το πρώτο σημάδι η ζώνη χρειάζεται αντικατάσταση πριν μεγαλύτερα προβλήματα να συμβεί.
Ελέγξτε τον ιμάντα για ζημιές. Αν υπάρχει κάποιο χαλαρό ιμάντα ή φθορές, αντικαταστήστε αμέσως. Χαλαρώστε τον τροχό τάση του ιμάντα με μια τοποθέτηση πρίζα για να αλλάξετε τη ζώνη. Ένα διάγραμμα στο μέτωπο των διαγραμμάτων κινητήρα η σωστή λύση για να πάρει όλα τα σφονδύλων που συνδέονται με τη ζώνη.
Η Αντιμετώπιση προβλημάτων Fan
Ένας ανεμιστήρας πίσω από το ταμπλό οδηγεί τον κρύο αέρα μέσω αεραγωγών ταμπλό της Honda. Ο ανεμιστήρας θα μπορούσε να είναι ακριβώς πίσω, κάτω και πίσω από την άλλη πλευρά του τείχους προστασίας -. Το μεταλλικό φύλλο που χωρίζει το χώρο του κινητήρα από το χώρο επιβατών, ανάλογα με το μοντέλο για
Εντοπίστε τον ανεμιστήρα και βεβαιωθείτε ότι λειτουργεί σωστά . Εάν μια λεπίδα έχει σπάσει, θα πρέπει να αντικαταστήσετε τον ανεμιστήρα. Χρησιμοποιήστε το σωστό εργαλείο για να σφίξετε το πτερύγιο ανεμιστήρα στον άξονα μετάδοσης κίνησης εάν είναι χαλαρό. Καθαρίστε τον ανεμιστήρα της κάθε συγκέντρωσης ρύπων, γράσο ή λάδι. Οι φίλοι δεν χρειάζεται λίπανση.
Η Αντιμετώπιση προβλημάτων θερμοστάτης ελέγχει
Βεβαιωθείτε ότι η ασφάλεια για το A /C μονάδα δεν καίγεται μέσα. Αν το κλιματιστικό δεν θα λειτουργήσει με ή χωρίς τη θρυαλλίδα, αντικαταστήστε την ασφάλεια. Επίσης, ελέγξτε το εσωτερικό του ταμπλό για τυχόν χαλαρά ή σπασμένα συνδέσεις. Επισκευάστε τυχόν χαλαρά ή σπασμένα σύρματα.
Εάν η μονάδα ελέγχου της θερμοκρασίας δεν θα απαντήσει σε τυχόν ρυθμίσεις που πρέπει να αντικατασταθεί. Δεν θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα εργαλείο συγκόλλησης, επειδή όλες οι συνδέσεις είναι βίδες ή συνδέσεις snap. Λαμβάνοντας το παλιό θερμοστάτη και τη θέση σε ένα νέο δεν είναι δύσκολο.
Η
Δημοφιλή άρθρα