6-inch C-σφιγκτήρα
δαγκάνα επαναφορά εργαλειοθήκη με
Επιπλέον προσαρμογείς μεγάλο κανάλι κλειδαριές
δαγκάνα γάντζο ή σύρμα κρεμάστρα
Ειδικό όχημα εγχειρίδιο επισκευής
Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Κρεμάστε τη δαγκάνα με έναν γάντζο δαγκάνα ή αυτοσχέδιο γάντζο με μια κρεμάστρα σύρμα στην πίσω ανάρτηση μόλις αφαιρεθεί. Μην αφήνετε να κρέμεται από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου ή να βλάψει το σωλήνα. 2
Ελέγξτε οπτικά το έμβολο της δαγκάνας. Αν πρόκειται για ένα στερεό έμβολο με αύλακες, δεν μπορεί να συμπιεστεί με ένα σφιγκτήρα C ή κλειδαριές καναλιού. Αν πρόκειται για ένα κοίλο έμβολο, μπορεί να είναι.
Η
3
Εισαγωγή του C-σφιγκτήρα πάνω στην δαγκάνα έτσι ώστε η κορυφή του σφιγκτήρα είναι η επαφή με το εσωτερικό περίβλημα και η οδήγηση οπή του σφιγκτήρα είναι μέσα στο κοίλο έμβολο. Εάν το επιθυμείτε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την κιθάρα του ένα από τα τακάκια για να καθίσει στην κορυφή του εμβόλου. Σφίξτε το σφιγκτήρα C αργά για να συμπιεστεί το έμβολο. Καλής ποιότητας 4
Χρησιμοποιήστε μια σειρά από μεγάλες κλειδαριές κανάλι για να επιτευχθεί το ίδιο έργο, όπως Βήμα 3 αν δεν έχετε ένα 6-ιντσών C-σφιγκτήρα. Πίσω δαγκάνες είναι μικρότερα από ό, τι μπροστινές δαγκάνες και τα έμβολα μπορούν συνήθως να συμπιεστεί πολύ πιο εύκολο από ό, τι το μέτωπο.
5
Χρησιμοποιήστε ένα εργαλείο επαναφοράς δαγκάνα να συμπιέσει τα έμβολα που είναι στερεά. (Αυτά τα έμβολα θα έχουν ορατά εγκοπές στο στερεό έμβολο τοποθετείται απέναντι από το ένα το άλλο.) Για να το κάνετε αυτό, ταιριάζουν έναν προσαρμογέα από την επαναφορά σετ εργαλείων με τις εγκοπές, στη συνέχεια τοποθετήστε το εργαλείο επαναφοράς.
Η 6
Τοποθετήστε το στήριγμα στήριγμα του εργαλείου επαναφοράς στο εσωτερικό του εξωτερικού περιβλήματος δαγκάνα με τον προσαρμογέα και την κληματαριά που συνδέονται με το έμβολο.
Η 7
Γυρίστε τον άξονα δεξιόστροφα για να συμπιέσει το έμβολο μέχρι να τοποθετηθεί πλήρως στο εσωτερικό της οπής. Θα πρέπει να γνωρίζετε ότι ορισμένα οχήματα ενδέχεται να διαθέτουν τα δύο δεξιά και αριστερά-threaded δαγκάνες. Αυτό σημαίνει ότι η μία πλευρά (συνήθως του οδηγού), θα διαθέτουν μια δεξιόστροφη κίνηση για να συμπιέσει το έμβολο, ενώ η άλλη πλευρά μπορεί να παρουσιάσει μια αριστερόστροφη κίνηση για να συμπιέσει το έμβολο. Αν και αυτό το σενάριο είναι σπάνιο, δεν υπάρχει - προσπαθεί να συμπιέσει το έμβολο με λάθος τρόπο μπορεί να προκληθεί βλάβη
Η
.