πάροδο του χρόνου, τα φρένα σας Toyota 4-Runner θα φορέσει τα κάτω και χρειάζονται αντικατάσταση. Οι ρότορες είναι το πιο ακριβό μέρος του συστήματος πέδησης, αλλά με κάποιες βασικές τεχνικές δεξιότητες, μπορείτε να καταργήσετε τον εαυτό τους, εξοικονομώντας ένα αρκετά μεγάλο νομοσχέδιο επισκευής του οχήματος. Προετοιμασία Park Αρχική

φορτηγό σας σε μια εντελώς επίπεδη επιφάνεια και δέστε το χειρόφρενο για να εξασφαλιστεί το όχημα δεν θα κινηθεί. Χρησιμοποιήστε το παρεχόμενο Toyota-jack για να σηκώσετε το κατάλληλο τροχό για το δρομέα που καταργείτε. Εάν έχετε πρόσβαση σε τρίποδο, να γλιστρήσει κάτω από τον άξονα για πρόσθετη ασφάλεια. Αφαιρέστε τις έξι lug καρύδια με το Toyota lug κλειδί, και βγάλτε τους τροχούς για να αποκαλύψετε το φρενάρισμα κόμβο

αφαίρεσης, Φωτογραφία:. Μέρος 1

Η Συνδέστε μια υποδοχή 12 mm με ένα κλειδί και αφαιρέστε τις έξι βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα της πλήμνης του. Θα υπάρχουν έξι ροδέλες κώνου με μία σχισμή που βρίσκονται γύρω από τα μπουλόνια πλήμνης. Τοποθετήστε ένα κωνικό γροθιά στη σχισμή και απαλά πιέστε τη γροθιά με ένα σφυρί. Η πίεση θα προκαλέσει τις ροδέλες κώνου να επεκτείνει και να πεταχτεί έξω. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για κάθε ροδέλα κώνου.

Στο τέλος του κόμβου θα υπάρξει ένα ανώτατο όριο σκόνης κόμβο που πραγματοποιήθηκε στις με την τριβή. Τοποθετήστε ένα κατσαβίδι πίσω από το κέντρο και απαλά εξετάζω μακριά για να εκθέσει το άκρο του άξονα. Εξοπλίστε μια υποδοχή 12 mm με καστάνια και αφαιρέστε τη βίδα και τη ροδέλα από το τέλος του άξονα

Η διαγραφή της:. Μέρος 2

Η Πάρτε δύο 8 χιλιοστά βίδες και το νήμα τους σε δύο αντίθετες οπές στο κάλυμμα του διανομέα. Τραβήξτε τα μπουλόνια με την ίδια πίεση για να αφαιρέσετε το κάλυμμα του διανομέα. Μετά το κάλυμμα πλήμνης αφαιρείται, τα παξιμάδια συγκράτησης άξονα και θα εκτεθούν. Χρησιμοποιήστε ένα 2-1/8-inch πρίζα ή κλειδί ημισέληνο για να αφαιρέσετε τα δύο μεγάλα παξιμάδια συγκράτησης. Αφαιρέστε τη ροδέλα και έδρανο που βρίσκεται πίσω από τα παξιμάδια συγκράτησης χρησιμοποιώντας ένα ίσιο κατσαβίδι κεφάλι για να εξετάζω τα προσεκτικά προς τα έξω. Συνδέστε μια υποδοχή 17 mm με καστάνια και αφαιρέστε τις δύο 17 χιλιοστά βίδες που βρίσκονται στο πίσω μέρος της δαγκάνας φρένου. Σύρετε τη δαγκάνα off και να κινηθούν έξω από το δρόμο, διασφαλίζοντας ότι η γραμμή φρένων δεν είναι τεντωμένο ή καταστραφεί. Χρησιμοποιήστε ένα μικρό κουτί από χαρτόνι για να υποστηρίξει τη δαγκάνα για να το αποτρέψει από την επαφή με το έδαφος και να καταστραφεί. Ο ρότορας φρένου θα πρέπει τώρα να είναι δωρεάν, και μπορεί απαλά να τράβηξε τον άξονα.

Η