Η
Ένας μέσος χαστούκι pad - δηλαδή όλες τις εγκαταστάσεις επισκευής πρόκειται να αντικαταστήσει είναι τα τακάκια, εξυπηρέτηση ίσως τις δαγκάνες - θα κοστίσει κατά μέσο όρο από 100 έως $ 150 για τα πιο κοινά οχήματα. Τα επιθέματα θα κυμαίνονται από $ 25 έως $ 60 για το σύνολο και μια ώρα της εργασίας - κατά μέσο όρο -. Θα εφαρμοστεί για να τις εγκαταστήσετε
Το πρόβλημα είναι, σπάνια είναι pad ραπίσματα εκτελούνται από περισσότερες εγκαταστάσεις επισκευής. Ενώ αυτό μπορεί να είναι ένα δίκοπο μαχαίρι για τους περισσότερους ανθρώπους, να κατανοήσουν ότι τα περισσότερα εγκαταστάσεις επισκευής ανησυχούν και σχετικά με τα παράπονα των πελατών, όπως είναι ανατροπές. Οι πελάτες δεν θέλουν να δαπανήσει $ 100 και στη συνέχεια να επιστρέψει σε μια ημέρα ή δύο, διότι ένα υφιστάμενο πρόβλημα δεν διορθωθεί κατάλληλα ή να βιώνουν τα ίδια συμπτώματα.
Ρότορες Μηχανική
είναι σχεδόν πάντα συνιστάται και η διαδικασία προσθέτει κόστος εργασίας για την άρση των ρότορες και τότε το μηχάνημά τους. Ρότορες δεν είναι τόσο ανθεκτική όσο ήταν κάποτε και συχνά συνιστάται για την αντικατάσταση τώρα κατά την τοποθέτηση ενός σετ τακάκια για. Ρότορες μπορεί να κοστίσει ένα επιπλέον $ 15 έως $ 25 για να κατασκευαστεί - αν ακόμη μπορεί να είναι - ή ένα επιπλέον $ 30 έως $ 100 το κομμάτι για να αντικαταστήσει? Ανάλογα με το όχημα. Τώρα μπορείτε νομοσχέδιο μόλις τριπλασιάστηκε.
Μήπως χρειάζεστε τις φτερωτές μόνο και μόνο επειδή έχουν φθαρεί τα τακάκια; Ίσως και ίσως όχι. Εξαρτάται από τα συμπτώματα που αντιμετώπιζαν όταν έφερε το όχημα για επισκευή. Λείανσης τακάκια των φρένων θα είναι σχεδόν πάντα αυτόματα να σας κοστίσει ένα νέο σύνολο των δρομέων. Warped ρότορες μπορεί μερικές φορές να κατασκευαστεί, αλλά ανάλογα με τη σοβαρότητα της στρέβλωσης, η υπηρεσία είναι σχεδόν πάντα προσωρινή και δεν θα είναι πολύ πριν από τα φρένα πάλλεται και πάλι.
Η Ταμπούρα
Ταμπούρα
γενικά είναι λίγο φθηνότερο να αντικαταστήσει. Το μόνο που παρέχουν περίπου 25 τοις εκατό ικανότητα πέδησης του οχήματος, έτσι ώστε να μην φθείρω το συντομότερο μπροστινά φρένα. Ταμπούρα είναι λιγότερο επιρρεπείς σε στρέβλωση, επειδή δεν ζεσταθεί όσο πιο έντονα τα μπροστινά δισκόφρενα. Τα τύμπανα μπορεί σχεδόν πάντα να κατασκευαστεί και συνήθως δεν υπάρχει επιβάρυνση της εργασίας για την κατάργησή τους, όπως δρομείς, επειδή θα πρέπει να αφαιρέσετε τα τύμπανα για να πάρει τα παπούτσια φρένων.
Ένα κοινό σύνολο παπουτσάκια φρένων θα μέσο όρο περίπου το ίδιο ποσό τα τακάκια των φρένων - μεταξύ $ 25 και $ 60. Μια επιβάρυνση της εργασίας ή δύο ώρες προστίθενται για την αφαίρεση τους και την αντικατάστασή τους δεν είναι ασυνήθιστο. Ένα παπούτσι φρένων εξάρτηση υλικού θα πρέπει σχεδόν πάντα να συνιστάται, ώστε τα νέα παπούτσια που εφαρμόζεται στην πλάκα στήριξης με ένα νέο κιτ ελατήριο. Τα περισσότερα πακέτα θα κοστίσει μεταξύ $ 15 και $ 30.
Μηχανική
τα τύμπανα θα είναι περίπου η ίδια με κατεργασία τις φτερωτές. Και αν τα τύμπανα είναι αναγκαία, γιατί αργά ή γρήγορα θα είναι αν έχετε κρατήσει το όχημα για μεγάλο χρονικό διάστημα, αναμένουν να πληρώσει περίπου το ίδιο ποσό ανά βαρέλι, όπως θα κάνατε ανά ρότορα?. Ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο για
Τιμές Εργασίας
και Ανταλλακτικά
Η ποσοστά εργατικού δυναμικού
Shop και τα μέρη των τιμών πριν βγείτε έξω από τις εγκαταστάσεις επισκευής. Ωρομίσθια εργασίας είναι όπου τα περισσότερα εγκαταστάσεις επισκευής κάνουν τα χρήματά τους. Και τα χρήματά σας φαίνεται καλύτερα σε σας μέσα στο πορτοφόλι ή το πορτοφόλι σας από ό, τι στο εσωτερικό ταμειακή μηχανή. Αγορές τιμές μέρη πρέπει να εφαρμόσει την μήλα-προς-τα μήλα διαδικασία. Μέρη είναι σχεδόν πάντα πρόκειται να είναι φθηνότερα σε μέρη καταστήματα από ό, τι στις εγκαταστάσεις επισκευής, αλλά αυτό δεν σημαίνει απαραίτητα ότι βάζετε τη βελτίωση μέρη.
Από όλα τα είδη των μαξιλάρια, παπούτσια, ρότορες και τα τύμπανα μπορεί να είναι διαθέσιμα σε μια ποικιλία ποιοτήτων, αν δεν σκέφτεστε την εκτέλεση των επισκευών για τα φρένα σας μόνοι σας, καλέστε και και το κατάστημα των τιμών μέρη και τα ποσοστά εργασίας μεταξύ ανταγωνιστικών εγκαταστάσεις επισκευής. Καταλάβετε ότι η προσφορά για τα μέρη και τις τιμές που σας έχει δοθεί θα είναι μόνο μια πρόχειρη εκτίμηση έως ότου ένας φορέας μπορεί να επιθεωρούν σωστά και να διαγνώσουν τα φρένα σας. Μάθετε αν θέσεις θα προσφέρουν δωρεάν ελέγχους και, αν έχετε το χρόνο, πηγαίνετε στον αγωνιζόμενο και να πάρει μια δεύτερη γνώμη.
Η
Δημοφιλή άρθρα