Επισκευή Buick φρένα, αφορά την αποκατάσταση πίεση του πεντάλ του φρένου. Χαμηλή στάθμη του υγρού φρένων που προκαλείται από αέρα παγιδεύεται στις γραμμές είναι το πιο κοινό πρόβλημα. Δεδομένου ότι το σύστημα δεν είναι αεροστεγής, είναι δυνατό για τον αέρα να κάνει το δρόμο του μέσα από τις γραμμές. Το αποτέλεσμα είναι ένα «σπογγώδες» πεντάλ φρένου. Για να επιδιορθώσετε το σύστημα, βεβαιωθείτε ότι η στάθμη του υγρού είναι σωστή και την εξαέρωση από τις γραμμές φρένων. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

δύναμη πέδησης εξαέρωσης kit (περιλαμβάνει σωλήνα)

2 μπουκάλια υγρού φρένων

10 χιλιοστά end κουτί κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό και να επισυνάψετε το bleeder δύναμη να την τρόμπα φρένου. Αφαιρέστε το αντλίας φρένων κάλυμμα πιέζοντας προς τα κάτω το καπάκι και μετατρέποντάς την αριστερόστροφα. Σφίξτε την τάπα συνδέεται με το εξαέρωσης φρένων εξουσία στην κορυφή της δεξαμενής κυλίνδρου. Η εξαέρωσης εξουσία έχει τη δική του ρεζερβουάρ με μια αντλία χέρι στην κορυφή του και μια μάνικα που τρέχει από τη δεξαμενή στην αντλία φρένων. 2

Αφαιρέστε το καπάκι του φρένου ρεζερβουάρ ενέργειας εξαέρωσης και γεμίζουν με υγρό φρένων. Στη συνέχεια, σφίξτε το καπάκι πάνω στο δοχείο εξαέρωσης.

Η

3 Αντλία

τη λαβή στο πάνω μέρος του ρεζερβουάρ εξαέρωσης για να δημιουργήσει πίεση στο ρεζερβουάρ.

Η 4 Τοποθετήστε

το 10 χιλιοστά κλειδί end κουτί πάνω από τη βαλβίδα εξαέρωσης στη δαγκάνα φρένου. Ξεκινήστε με το δεξί πίσω τροχό (επιβατών πίσω πλευρά). Μπορεί να χρειαστεί να φτάσει πίσω από το τιμόνι για να αποκτήσετε πρόσβαση στη βαλβίδα. Η βαλβίδα βρίσκεται στο κάτω μέρος της δαγκάνας του φρένου στις περισσότερες Buicks.

5 Place

η 1/4-inch σωλήνωση εξαέρωσης πάνω από το άκρο της βαλβίδας εξαέρωσης. Βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλή στη βαλβίδα.

Η

6 Τοποθετήστε το άλλο άκρο του σωλήνα σε ένα δοχείο που ήρθε με το κιτ εξαέρωσης σας.

Η 7

Ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης και επιτρέπει στον αέρα στις γραμμές για να ξεφύγουν. Μερικά υγρά φρένων θα πρέπει να απελαύνονται. Αυτό είναι εντάξει.

8

Κλείστε τη βαλβίδα όταν η πίεση έχει απελευθερωθεί πλήρως.

Η 9 Αντλία

τη λαβή στο πάνω μέρος της εξαέρωσης εξουσία και πάλι να δημιουργήσει πίεση . Στη συνέχεια, επαναλάβετε τα βήματα 7 και 8. Συνεχίστε αυτήν τη διαδικασία έως ότου όλος ο αέρας είναι έξω από τις γραμμές στον τροχό και στη συνέχεια να κινηθεί προς τα αριστερά πίσω τροχό (στην πλευρά του οδηγού) και να αιμορραγούν εκείνη την πλευρά. Αφού έχετε ολοκληρώσει το αριστερό πίσω, μετακινηθείτε προς τα δεξιά μπροστά (συνοδηγού) και, τέλος, το Μέτωπο της Αριστεράς (μπροστά οδηγού).

Η 10

Ελέγξτε την πίεση του πεντάλ του φρένου αφού έχετε αίμα τους τέσσερις τροχούς και έχουν τον πλοίαρχο κυλίνδρου πίσω καπάκι στο επάνω μέρος του κυλίνδρου. Βεβαιωθείτε ότι το υγρό φρένων στην αντλία φρένων είναι μεταξύ των άνω και κάτω σημάδια στο ρεζερβουάρ. Αντλούμε το πεντάλ του φρένου. Θα πρέπει να είναι σταθερή και συμπαγή με μικρή διαδρομή του πεντάλ.

Η