Το 1967 Chevrolet Camaro χρησιμοποιεί υδραυλικές γραμμές για τη μεταφορά υγρών φρένων από την αντλία φρένων στις δαγκάνες και κύλινδροι σε κάθε τροχό. Την πάροδο του χρόνου, οι γραμμές χάλυβα που συνδέονται με το πλαίσιο του οχήματος μπορεί να σκουριάσει και να αρχίσουν να διαρρεύσει, και οι γραμμές από καουτσούκ που συνδέουν τις δαγκάνες και κύλινδροι στις γραμμές του χάλυβα μπορεί να γίνει εύθραυστο με την ηλικία και διαρροή. Αντικατάσταση υδραυλικών φρένων είναι εντός των δυνατοτήτων του μηχανικού στο σπίτι και μπορεί να γίνει μόνο με μερικά απλά εργαλεία. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

κλειδί που

καρυδάκια

υγρό φρένων

Η Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Αφαίρεση

γραμμή φρένων

1

Σε μια επίπεδη επιφάνεια, ανυψώστε το όχημα και την υποστήριξη με τρίποδα τοποθετείται κάτω από το πλαίσιο ή άξονες. Μην εργάζεστε ποτέ κάτω από ένα αυτοκίνητο καθυστερήσει μόνο με ένα γρύλο. 2

Αφαιρέστε τους τροχούς.

Η

3

Αφαιρέστε το καπάκι του κεντρικού κυλίνδρου, το οποίο θα είναι που βρίσκεται στην πλευρά του οδηγού του κόλπου του κινητήρα στο firewall (πίσω από το ταμπλό). Αδειάστε το υγρό φρένων από τον κύλινδρο. Καλής ποιότητας 4

Αποσυνδέστε τη σωλήνωση φρένων από την αντλία ή βαλβίδα δοσολογίας χαλαρώνοντας το σφιγκτήρα.

5

Ακολουθήστε τη γραμμή φρένων και αφαιρέστε τα στηρίγματα συγκράτησης φρένων γραμμή που κατέχουν τη γραμμή του χάλυβα στο πλαίσιο.

Η

6 Αποσυνδέστε τη σωλήνωση φρένων από καουτσούκ από τον κύλινδρο τροχού ή δαγκάνες. Οι ευέλικτες γραμμές ελαστικό θα δώσει στις γραμμές του χάλυβα στο πλαίσιο.

Η 7

Αφαιρέστε τη σωλήνωση φρένων από το όχημα.

Η εγκατάσταση μιας γραμμής φρένων

8

Συνδέστε τις νέες γραμμές φρένων από καουτσούκ για κάθε κύλινδρο τροχού ή δαγκάνες, καθώς επίσης και με τις νέες γραμμές φρένων μέταλλο.

Η 9

Ακολουθήστε τη γραμμή φρένων μετάλλου προς την αντλία φρένων και να εγκαταστήσετε ξανά το βίδες και κλιπ που ασφαλίζουν τη γραμμή φρένου στον σκελετό.

Η 10

Επανασυνδέστε τη γραμμή φρένων στην αντλία φρένων ή αναλογικής βαλβίδας.

Η Αιμορραγία της

σύστημα πέδησης Τετάρτη 11

Είναι καλύτερο να έχουμε ένα άλλο πρόσωπο να σας βοηθήσει με την πλήρωση του συστήματος πέδησης με υγρό και εξαέρωση από τις γραμμές.

Γεμίστε το δοχείο αντλίας φρένων με καθαρό υγρό φρένων. Μην αφήνετε το κύριο κύλινδρο να στερέψει σε οποιαδήποτε στιγμή κατά τη διάρκεια της διαδικασίας αιμορραγία.

Τετάρτη 12

Συνδέστε μια μικρού μήκους της σαφούς σωλήνα στη βαλβίδα εξαέρωσης στην αντλία. Βυθίστε το άλλο άκρο του σωλήνα σε ένα δοχείο γεμάτο με υγρό φρένων. Βεβαιωθείτε ότι ο σωλήνας παραμένει βυθισμένο στο υγρό φρένων ανά πάσα στιγμή για να εμποδίζουν την είσοδο αέρα τις γραμμές.

Τετάρτη 13

Έχετε βοηθός στο εσωτερικό του οχήματος, το πεντάλ του φρένου. Αντλήστε το πεντάλ του φρένου πάνω και κάτω μερικές φορές και στη συνέχεια κρατήστε το πατημένο. Ανοίξτε τη βαλβίδα εξαέρωσης για την αντλία, ενώ βοηθός σας κρατά το πεντάλ προς τα κάτω. Αφού ανοίξετε τη βαλβίδα, το πεντάλ του φρένου θα πέσει αργά προς το πάτωμα. Κλείστε τη βαλβίδα λίγο πριν από το πεντάλ του φρένου φτάνει στο πάτωμα.

Η 14

Επαναλάβετε τη διαδικασία και να παρακολουθήσετε το υγρό φρένων που ρέει μέσα από το διάφανο σωλήνα. Συνεχίστε αιμορραγία την αντλία φρένων μέχρις ότου δεν εμφανιστούν φυσαλίδες αέρα μέσα στο σωλήνα.

Η 15

Αν υπάρχει μια βαλβίδα εξαέρωσης στην αναλογική βαλβίδα, τον αιμορραγήσει επόμενη χρησιμοποιώντας την τεχνική που αναφέρονται παραπάνω.

Η 16 Μετακίνηση

στον τροχό που βρίσκεται πλησιέστερα προς την αντλία. Στα περισσότερα οχήματα αυτό θα είναι το αριστερό μπροστινό. Bleed αυτόν τον τροχό χρησιμοποιώντας την τεχνική που αναφέρονται παραπάνω, εκτός από χρησιμοποιήστε τη βαλβίδα εξαέρωσης στο cyclinder τροχό

Τετάρτη 17

Συνέχεια αιμορραγία τα φρένα σε κάθε τροχό με την ακόλουθη σειρά:. Εμπρός δεξιά, πίσω αριστερά και τελικά πίσω δεξιά .

Η 18

Επανατοποθετήστε τους τροχούς και τα ελαστικά.

Πέμπτη 19

Κατεβάστε το όχημα.

Η