Automotive συστήματα πέδησης χρησιμοποιεί έναν υδραυλικό κύλινδρο πλοίαρχος που λειτουργεί ένα συνδυασμό δαγκάνες ή /και κύλινδροι για την εφαρμογή τριβής και να σταματήσει το όχημα. Αυτές οι επιφάνειες τριβής και πεπιεσμένο ρευστό συσκευές μπορούν να χειροτερεύει με το πέρασμα του χρόνου, και απαιτούν επισκευή ή αντικατάσταση. Ο μέσος μηχανικός κατώφλι μπορεί να αντιμετωπίσετε ένα σύστημα πέδησης σε περίπου 30 λεπτά. Fluid

Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού και την κατάσταση στο δοχείο κεντρικής αντλίας σηκώνοντας το καπάκι στο προβλέπονται καρτέλες. Το χρώμα θα πρέπει να είναι χρυσοκίτρινο, και το επίπεδο πρέπει να είναι εντός της περιοχής λειτουργίας από την πλευρά του κύριου περιβλήματος ημιδιαφανές πλαστικό κύλινδρο. Αν το υγρό είναι καφέ ή μαύρο, και δεν είναι πλήρης, θέρμανση ή ρεύμα αέρα θα μπορούσε να διαφθείρει το σύστημα. Flushing τις γραμμές με φρέσκο ​​υγρό από την δεξαμενή αυτή τακτά χρονικά διαστήματα θα αποτρέψει τα θέματα πίεσης.

Η Δισκόφρενα

Η

Ελέγξτε το δίσκο σύστημα πέδησης για κατεστραμμένα ή διαρροή στοιχείων από την αφαίρεση του τροχού ότι το φρένο με lug κλειδί και υποδοχή όροφο. Τα έμβολα δαγκάνας, ρότορες, και τα μαξιλάρια υποβάλλονται όλα τα ακραία πίεση και τη θερμότητα κάτω από κανονικές συνθήκες λειτουργίας, και μπορεί να απαιτούν αντικατάσταση. Ο ρότορας είναι ευπαθή σε στρέβλωση και σκάψιμο από τη θερμότητα και τα συντρίμμια, η δαγκάνα έχει εσωτερικές σφραγίσεις που θα μπορούσε να διαρρεύσει υγρό, και το υλικό παραγεμίσματος έχει σχεδιαστεί για να φορέσει τα κάτω μετά από μήνες ή χρόνια χρήσης. Ο ρότορας είναι η κύρια επιφάνεια τριβής που σταματά το όχημα, ώστε να είναι σίγουρος αυτό το κρίσιμο μέρος είναι σε καλή κατάσταση.

Η Ταμπούρα

Η

Επιθεωρήστε τον πίσω κύλινδρο φρένα, κατά περίπτωση, με την αφαίρεση του τροχού και το τύμπανο από τον κόμβο με lug κλειδί και υποδοχή όροφο. Τα περισσότερα τύμπανα τραβήξει ελεύθερη του φρένου όταν ο τροχός έχει αφαιρεθεί. Τα παπούτσια και τα ελατήρια στο εσωτερικό του συγκροτήματος πέδης λειτουργεί υδραυλικά από τον κύλινδρο τροχού, συνήθως στην κορυφή του συγκροτήματος. Ο κύλινδρος τροχού μπορεί να διαρρεύσει μέσω των δακτυλίων από καουτσούκ, και την απώλεια της πίεσης εδώ μπορεί να περιορίσει τη λειτουργία του φρένου του. Τα παπούτσια πρέπει να έχουν ένα καλό ποσό του υλικού τους, και τα ελατήρια θα πρέπει να συντάξει τα παπούτσια πίσω μια φορά το πεντάλ του φρένου είναι να αφήσει να πάει. Οποιαδήποτε δυσλειτουργία οποιοδήποτε από αυτά τα στοιχεία μπορούν να προκαλέσουν μεταφορά, ή απώλεια της ικανότητας πέδησης. Τα παπούτσια και τα τύμπανα θα πρέπει να αντικαθίστανται σε τακτά χρονικά διαστήματα για να εμποδίσει την αποτυχία.

Η