σύστημα φρένων του αυτοκινήτου σας πρέπει να ξεπλένεται κάθε ένα έως δύο χρόνια. Κατά τη διάρκεια του χρόνου, το υγρό φρένων απορροφά την υγρασία, το οποίο χαμηλώνει το σημείο βρασμού του και μπορεί να προκαλέσει διάβρωση από το εσωτερικό. Θα πρέπει να αντικαταστήσει πλήρως το υγρό φρένων στο σύστημα και βεβαιωθείτε ότι όλα τα παλιά υγρό απομακρύνεται. Αντικατάσταση του υγρού

Η

Η παλαιότητας του υγρού φρένων σιφονίζεται έξω από το δοχείο κεντρικής αντλίας. Η επιφάνεια του κυλίνδρου πρέπει να είναι καθαρά πριν το ανοίξετε για να αποφευχθεί οποιαδήποτε βρωμιά ή μόλυνση από την είσοδό του στο σύστημα. Χρησιμοποιήστε ένα σπρέι καθαριστικό στη δεξαμενή με ένα καθαρό πανί ή χαρτί κουζίνας και φροντίστε να καθαρίσετε κάθε σπιθαμή της επιφάνειας. Μόλις ο κύλινδρος είναι καθαρό, μπορείτε να αφαιρέσετε το καπάκι της φιάλης να σιφόνι το υγρό. Μια απλή baster Τουρκία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το σκοπό αυτό, αλλά βεβαιωθείτε ότι δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ πριν και δεν θα χρησιμοποιηθούν για οτιδήποτε άλλο. Καταθέστε το υγρό σε ένα εγκεκριμένο δοχείο και βεβαιωθείτε ότι δεν στάζει παντού πάνω στο αυτοκίνητο? Υγρό φρένων θα προκαλέσει ζημιά στη βαφή αυτοκινήτων. Θα πρέπει να χρειάζονται μια πίντα σε ένα λίτρο φρέσκο ​​υγρό φρένων για να ξαναγεμίσει ο κύλινδρος, ανάλογα με το μέγεθος του αυτοκινήτου σας. Θα πρέπει να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε είτε DOT 3 ή DOT 4 υγρά, αλλά ποτέ δεν χρησιμοποιούν DOT 5 -. Είναι με βάση σιλικόνη και μπορεί να προκαλέσει ταχύτερη φθορά τους, επιτρέποντας περισσότερο νερό να εισέλθει

Η Εξαέρωση Σύστημα

Η στιγμή που έχετε γεμίσει την αντλία φρένων με καθαρό υγρό, θα πρέπει να αιμορραγεί πια παλιά υγρού από το σύστημα. Αυτό απαιτεί από εσάς να ανοίξετε τις τέσσερις βίδες εξαέρωσης του αυτοκινήτου? Θα πρέπει να αυξήσει το αυτοκίνητο σε τρίποδα και στα τέσσερα άκρα και αφαιρέστε τους τέσσερις τροχούς για να τους φτάσουν. οι βίδες εξαέρωσης που βρίσκεται στις δαγκάνες των φρένων ή οι κύλινδροι. Ζητήστε από κάποιον βοηθό πιέστε προς τα κάτω το πεντάλ του φρένου για περίπου 10 δευτερόλεπτα όπως σας χαλαρώσει μια βίδα εξαέρωσης να αιμορραγεί το παλιό υγρό έξω, στη συνέχεια, κλείστε τη βίδα και σιγά-σιγά αποσύρετε το πεντάλ του φρένου πίσω στην κανονική του θέση να επιστήσω νέο υγρό πίσω στο σύστημα. Δεν θέλετε το πεντάλ τελείως πατημένο? Τοποθετώντας ένα μπλοκ από ξύλο πίσω από αυτό θα βοηθήσει. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία με την επόμενη βίδα εξαέρωσης? Είναι συνήθως καλύτερο να ξεκινήσει στο αριστερό πίσω τροχό, σταυρό στην εμπρός δεξιά, κατεβαίνουν προς τα δεξιά πίσω και να τελειώσει στο αριστερό μπροστινό μέρος. Επαναλάβετε για όλα τα bleeders μέχρι να πάρει φρέσκο, καθαρό υγρό που βγαίνει από αυτούς. Να είστε προσεκτικοί χαμήλωμα του αυτοκινήτου από τις κερκίδες μετά την αντικατάσταση τους τροχούς, τότε ξαναγεμίσετε η αντλία με όσο υγρό χρειάζεται.

Η

Η