Η
Πριν την εξυπηρέτηση των Cavalier φρένα, το μισό σιφόνι του υγρού φρένων από την αντλία φρένων και αντικαταστήστε το καπάκι. Προκειμένου για τα νέα εξαρτήματα του φρένου για να χωρέσει, το υδραυλικό έμβολο της δαγκάνας πρέπει να ανασυρθεί και η δράση αυτή θα αντιστραφεί η ροή του υγρού φρένων στην αντλία φρένων. Ένα μεγάλο σφιγκτήρα C λειτουργεί καλά και μπορεί να τοποθετηθεί πάνω από το συγκρότημα δαγκάνα με τα τακάκια και το πάχος άθικτο στην άρθρωση. Τραβήξτε το έμβολο πριν επιχειρήσετε να αφαιρέσετε τα caliper.The δύο μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας και τα μανίκια πρέπει να αφαιρεθούν το επόμενο. Μόλις το πάχος είναι δωρεάν, στήριξη στο ελατήριο με έναν γάντζο ή σύρμα. Αυτό θα αποτρέψει την πρόκληση ζημίας στον εύκαμπτο σωλήνα φρένου από καουτσούκ. Ανέτρεψε τα εξωτερικά πείρους pad από τη δαγκάνα για να αφαιρέσετε το επίθεμα. Ένα κοινό κατσαβίδι μπορεί να πείσει το μαξιλάρι μακριά. Τα εσωτερικά κλιπ pad στο κέντρο του εμβόλου και μπορεί να τραβηχτεί έξω από καθιστή position.Clean της τη δαγκάνα-to-pads σημεία επαφής καλά για να απομακρύνετε τη διάβρωση και τη σκουριά. Αυτό περιλαμβάνει την δαγκάνα mount για την άρθρωση του αυτοκινήτου. Μόλις τελειώσετε, εφαρμόστε μια επίστρωση του λιπαντικού φρένων ή αντικολλητική ουσία για να βοηθήσει τα τακάκια στην ολίσθηση. Αυτό περιλαμβάνει τα μανίκια από τα μπουλόνια στήριξης της δαγκάνας όταν έρχεται η ώρα να επανεγκαταστήσετε them.If αντικατάσταση του ρότορα, αφαιρέστε το στροφείο και καθαρίστε την φλάντζα της πλήμνης καλά με γωνία τριβείο και επισκευή disk.Reinstall τα νέα τμήματα από την αντιστροφή της διαδικασίας. Πάντα να αντλήσει το πεντάλ του φρένου μέχρι την εταιρία μετά τις επισκευές έχουν ολοκληρωθεί και πριν επιχειρήσετε να οδηγήσετε. Αυτό θα επεκτείνει τα έμβολα της δαγκάνας στην αρχική τους θέση και έδρα τα νέα τακάκια στους ρότορες. Ελέγξτε και ρυθμίστε τη στάθμη του υγρού φρένων και πάλι στην τρόμπα, αλλά μόνο να προσθέσω καινούργιο υγρό φρένων
Η Πίσω Ταμπούρα
Η
Πίσω φρένα λειτουργούν τύμπανο. Με ένα μικρότερο υδραυλικό εξάρτημα που ονομάζεται έναν κύλινδρο τροχού. Τα εσωτερικά έμβολα σε κάθε πλευρά του κυλίνδρου εκτείνονται όταν η ζήτηση τοποθετείται στα φρένα. Αυτό ωθεί τα εξωτερικά και εσωτερικά παπούτσια έξω για να επικοινωνήσετε με την εσωτερική διάμετρο του τυμπάνου. Αφαίρεση του τυμπάνου μπορεί να είναι η πρώτη πρόκληση. Αγγίξτε το πειστικά με ένα σφυρί για να την πείσει μακριά από την φλάντζα της πλήμνης. Σε ακραίες περιπτώσεις, η ρύθμιση φρένων θα πρέπει να ληφθούν για να αφαιρέσετε τα παπούτσια drum.The συγκρατείται στη θέση του από διάφορες πηγές και κλιπ. Επιπλέον, η τοποθέτηση τους διατηρεί το αυτορυθμιζόμενο μηχανισμό και ενσωματώνει την ντίζα του χειρόφρενου. Λόγω όλων των εμπλεκόμενων μερών, είναι μια καλή ιδέα να αφαιρείτε και τα δύο τύμπανα, αλλά αφήνουν μία πλευρά ανέπαφη για αναφορά πριν από την αντικατάσταση. Ειδικά εργαλεία, όπως ένα σύνολο πένσα παπούτσι φρένων και ένα εργαλείο ελατηρίου φρένου θα κάνει απεμπλοκής τα ελατήρια ευκολότερη και ασφαλέστερη. Η αντηρίδα χειρόφρενο και την άνοιξη, επίσης, πρέπει να αφαιρεθούν από το παπούτσι χειρόφρενο και στη συνέχεια επανεγκατάσταση στο παπούτσι αντικατάστασης. Η αυτο-ρύθμισης μηχανισμός θα πρέπει να αποσυναρμολογηθούν, καθαρίζονται και στη συνέχεια να λιπαίνεται κατά μήκος της threads.It Συνιστάται επίσης να αντικαταστήσει τις πηγές και το υλικό στο πίσω μέρος του συστήματος πέδησης. Για μερικά δολάρια περισσότερο, μπορείτε να εξασφαλίσετε το υλικό και τα ελατήρια θα εφαρμόσει την κατάλληλη ένταση που απαιτούνται για την πίσω system.Once φρεναρίσματα, τα παπούτσια είναι στη θέση τους και όλο το υλικό άθικτο, αντικαταστήστε το τύμπανο και στη συνέχεια να προσαρμόσει τα παπούτσια έξω για να επικοινωνήσετε με το τύμπανο ελαφρώς. Θα πρέπει να υπάρχει ένας βαθμός της αντίστασης στο τύμπανο, ώστε να μην μπορεί να περιστραφεί μια πλήρη περιστροφή, όταν περιστρέφεται με το χέρι.
Η
Η
Δημοφιλή άρθρα