Πώς να αλλάξετε τα τακάκια των φρένων σε ένα VW Passat
Μετά την πώληση στο πίσω μέρος του κινητήρα VW Beetle άρχισε να μειώνεται το 1973 και η εξαγορά της Audi, VW Motors σχεδίασε το μπροστινό υδρόψυκτο κινητήρα VW Passat. Διαθέσιμο το 1974, το Passat έχει υποστεί έξι γενεών ανασχηματισμοί και εξακολουθεί να είναι διαθέσιμη στην αγορά σήμερα. Το Passat έχει χρησιμοποιήσει πάντα εμπρός δισκόφρενα και τώρα είναι επίσης διαθέσιμο στο πίσω δισκόφρενα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

εγχειρίδιο επισκευής για το συγκεκριμένο έτος και την παραγωγή VW Passat

Όροφος υποδοχή και τρίποδα

Metric σύνολο

υποδοχή 1/2-inch-drive διακόπτη bar

Metric σετ κλειδί χέρι

Μηχανική σύρμα

υγρό φρένων σιφόνι

υγρών φρένων

Μεγάλες C-σφιγκτήρα ή δαγκάνα εμβόλου που για βιδωτό έμβολα

λιπαντικού Anti-Seize Thread

ένωση lock-σφιχτή ένωση

Μικρά τεμάχια από σύρμα πινέλο

Κλειδί Ροπής

αντικατάσταση τακάκια

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής για το VW Passat σας. Δεδομένου ότι το όχημα έχει περάσει 35 χρόνια και έξι γενιές, υπάρχουν διαφορετικές διαδικασίες για την αφαίρεση και αντικατάσταση μπροστινό ή πίσω τακάκια. Ενώ η έννοια παραμένει κάπως τυποποιημένα, μπορεί να υπάρχουν σημαντικές εναλλακτικές διαδικασίες για την επιτυχή εγκατάσταση των pads με το χρόνο Passat σας. 2

Ανοίξτε το καπό και σιφόνι το ένα τρίτο του υγρού φρένων από την αντλία φρένων και στη συνέχεια, πετάξτε το υγρό. Επανασφαλιστεί ο πλοίαρχος κυλίνδρου κάλυμμα.

Η

3

Αφαιρέστε τα τάσια περίπτωση. Χαλαρώστε τις προεξοχή καρφιά χρησιμοποιώντας το διακόπτη μπαρ με 17 mm υποδοχή. Σηκώστε το Passat με μια υποδοχή πάτωμα και τοποθετήστε το βύσμα βρίσκεται κάτω από τις ράγες πλαίσιο για να το υποστηρίξει. Αφαιρέστε τις προεξοχή καρφιά και στη συνέχεια αφαιρέστε τους τροχούς. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το κάτω μπουλόνι δαγκάνα με ένα γαλλικό κλειδί. Οι περισσότεροι Passat που θα χρειαστεί για να κρατήσει τον πείρο-οδηγό στη θέση του με ένα open-end κλειδί κατά την αφαίρεση του κοχλία μεταφορέα.

5

Περιστρέψτε τη δαγκάνα προς τα πάνω και να χρησιμοποιήσετε σύρμα μηχανικού για να το υποστηρίξει στο ελατήριο ανάρτησης .

Η 6

Αφαιρέστε τις παλιές μαξιλαράκια από το βραχίονα δαγκάνας τραβώντας τα προς τα έξω. Τοποθετήστε ένα παλιό μαξιλάρι πάνω στην δαγκάνα και να ανακαλέσει το έμβολο δαγκάνας μέσα στην οπή χρησιμοποιώντας ένα μεγάλο σφιγκτήρα C και σιγά-σιγά σύσφιξη. Ορισμένες παλαιότερες Passat που μπορεί να απαιτήσει μια βίδα-in εργαλείο δαγκάνα που να συμπιέσει το έμβολο. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής για τον συγκεκριμένο τύπο διαβήτη που έχετε, πριν επιχειρήσετε να αποσπάσουν στο έμβολο.

Η 7

Επιθεωρήστε την επιφάνεια των δρομέων για να καθορίσει εάν θα πρέπει να αντικατασταθούν. Η παρουσία της βαθμολόγησης, αυλάκια ή σκουριά στην επιφάνεια της πλάκας του ρότορα πρέπει να προτείνει την αντικατάσταση τους.

8

Καθαρίστε την επιφάνεια των πλακών κουδουνίστρα με ένα μικρό καλώδιο πινέλο και στη συνέχεια να εφαρμόσει ένα ελαφρύ παλτό του αντικολλητική ουσία στα καθίσματα μαξιλάρι του κλιπ. Τοποθετήστε τα νέα τακάκια.

Η 9

Κατάργηση σύρμα του μηχανικού και στη συνέχεια, τοποθετήστε τη δαγκάνα πάνω από τα μαξιλάρια και τα ρότορα. Εφαρμόστε ένα ελαφρύ παλτό του νήματος lock-σφιχτή ένωση για τα θέματα της κάτω βίδα δαγκάνα, ευθυγραμμίστε το μπουλόνι του πείρου οδηγού και στη συνέχεια σφίξτε τη βίδα, κρατώντας τον οδηγό-pin στη θέση του με ένα κλειδί.

Η

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]