Η
Σηκώστε και να προετοιμάσει το αυτοκίνητο με γρύλο επάνω και την τοποθετεί στην τρίποδα, στη συνέχεια, αφαιρέστε τον τροχό περιστρέφοντας lug ξηροί καρποί της αριστερόστροφα. Ρυθμίστε το τιμόνι στην άκρη και να επιθεωρήσει την φρένων για σκουριά, ζημιά ή διαρροή υγρού.
Η Αφαιρέστε τη δαγκάνα
Η
Αφαιρέστε τη δαγκάνα και τα μαξιλάρια στρέφοντας τις δύο βίδες στο πίσω μέρος αριστερόστροφα, στη συνέχεια, σύροντας το πάχος μακριά από το ρότορα. Ελέγξτε τη φθορά στα τακάκια και τραβήξτε τους δωρεάν, περιορίζοντας έμβολα της δαγκάνας με ένα σφιγκτήρα ή λαβές αντιπρόεδρος. Ρυθμίστε το διαβήτη από την πλευρά του ρότορα, αλλά μην αφήσετε να κρέμονται από τις γραμμές φρένων. Από την Galant, μια βολική περιοχή για να τοποθετήσετε τη δαγκάνα προσωρινά είναι ο βραχίονας ελέγχου απευθείας στο πίσω μέρος του ρότορα.
Η Αντικαταστήστε το στροφείο
Η Αφαιρέστε και αντικαταστήστε ο ρότορας, εάν είναι αναγκαίο, τραβώντας το ελεύθερο της πλήμνης. Παλαιότερα ρότορες μπορεί να έχουν κατασχεθεί στην πλήμνη και μπορεί να σπάσει ελεύθερο με αντι-κατάσχεση ψεκασμού και /ή ελαφρά χτυπήματα από σφυρί. Ο ρότορας μπορεί να "μετατραπεί" από την τοπική αυτοκινητοβιομηχανία καταστήματα, όπου μηχάνημα τις επιφάνειες? Ο ρότορας πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις πάχους προς επεξεργασία. Αντικατάσταση γίνεται πιέζοντας σταθερά ένα νέο δρομέα στη θέση του.
Η Αντικαταστήστε τη δαγκάνα
Η
Slide φρέσκα τακάκια πάνω στο μετρητή (αφαίρεση του σφιγκτήρα) και γρήγορα να τοποθετήσετε το διαβήτη σε ο ρότορας. Τα έμβολα θα προσπαθήσει να σπρώξετε προς τα έξω λόγω της πίεσης υγρού? Το πάχος πρέπει να είναι στο ρότορα πριν εκτείνεται πολύ μακριά. Σφίξτε τις βίδες στο πίσω μέρος της δαγκάνας.
Η Ολοκληρώνοντας
Η Spray
ένα γενναιόδωρο ποσό του ψεκασμού αντι-προδίδω σε ανοίγματα μαξιλάρι του διαβήτη, αλλά όχι στο μπροστινό μέρος ή τις πλευρές των μαξιλαριών άμεσα. Αντικαταστήστε τον τροχό σφίγγοντας τα καρύδια λοβός, στη συνέχεια, κατεβάστε το από την υποδοχή στέκεται πάνω στο έδαφος με το γρύλο. Εξαερώστε τη γραμμή φρένο σε αυτήν την κίνηση, προσθέτοντας φρέσκο υγρό στην αντλία φρένων, ενώ η θηλή εξαέρωσης είναι ανοιχτή.
Η