Η
Όλα τα τακάκια των φρένων, ανεξάρτητα από τον τύπο, παράγουν σκόνη φρένων, όταν εφαρμόζονται τα διαλείμματα. Παρά το γεγονός ότι ένα κανονικό μέρος της τακάκια φθορά, σκόνη φρένων, ιδίως σε μεγάλες ποσότητες, μπορεί να διαταράξει τη φυσιολογική λειτουργία πέδησης, να προκαλέσει θόρυβο των φρένων, και να κάνουν τους τροχούς και τα ελαστικά βρώμικο.
Η δόνηση
Ενώ είναι κοινό για τους περισσότερους φρένα να παρουσιάζουν μικρές ποσότητες της κυκλοφορίας και /ή δόνηση όταν εφαρμόζονται τα φρένα, οι υπερβολικές ποσότητες δόνηση τακάκια μπορεί να περιορίσει τακάκια δύναμη λαβής και επίσης να προκαλέσει υπερβολικό θόρυβο.
Η Cracking
Παρά το γεγονός ότι τα τακάκια των φρένων φθορά και να γίνει πιο λεπτό την πάροδο του χρόνου, τακάκια φρένων, ειδικά μαξιλάρια που είναι ελαττωματικά ή /και χαμηλής ποιότητας, μπορεί να αναπτύξει ρωγμές στην επιφάνειά τους , η οποία μπορεί να οδηγήσει σε θραύση φρένο pad και /ή την αποτυχία.
Η Τζάμια
Η
Brake τζάμια pad συμβαίνει όταν τακάκια χάνουν τραχιά, τους πορώδη εξωτερικό περίβλημα και αντίθετα, να αναπτύξουν ένα λείο, γυαλιστερό κάλυμμα. Αυτό το είδος της κατάστασης pad φρένο μειώνει τη διακοπή συνολική ικανότητα μειώνοντας την ποσότητα της τριβής ότι τα τακάκια των φρένων μπορεί να ισχύει για το περιστρεφόμενο στροφείο φρένο.
Η Υπερθέρμανση
Όταν τακάκια υπερθερμανθεί, μπορεί να γίνει μαλακό και σπογγώδες, μια κατάσταση που τους κάνει πιο επιρρεπείς στο σπάσιμο και /ή ξεφλούδισμα, και μειώνει την ισχύ πέδησης. Αν και οι περισσότερες τακάκια κατασκευασμένα για να αντέχουν ακραίες θερμοκρασίες, πολλές φθηνότερες ποιότητας τακάκια είναι επιρρεπείς σε υπερθέρμανση.
Η