Πίσω παπούτσια ταμπούρο μόνο αντιπροσωπεύουν μέχρι και το 25% του ικανότητα πέδησης του οχήματος. Με αυτό κατά νου, απαιτούν λιγότερη συντήρηση από τα μπροστινά φρένα. Αλλά όπως πάντα σε ένα όχημα, μετά από λίγο, θα φθαρεί και πρέπει να αντικατασταθεί. Υπάρχουν πολλά μικρά στοιχεία που συνθέτουν το πίσω ταμπούρο συστήματος παπούτσι. Μια καλή μνήμη και το χέρι /δάχτυλο επιδεξιότητα θα βοηθήσει επίσης να αφαιρέσετε και να αντικαταστήσετε τα παπούτσια πίσω ταμπούρο στο όχημά σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

παπούτσι φρένων αντικατάστασης που

παπούτσι Αντικατάσταση σετ υλικού (ελατήρια επαναφοράς, κρατήστε τα κάτω ελατήρια, κρατήστε προς τα κάτω τις πινέζες)

Όροφος υποδοχή και τρίποδα

Lug

κλειδί παξιμάδι Hammer

Penetrating

ψεκασμού Pry

bar Brake παπούτσι εργαλείο ρύθμισης (κουτάλι φρένο)

Brake παπούτσι ελατήριο συγκράτησης

εργαλείο Brake παπούτσι πένσα

Emery πανί

αντικολλητική ουσία λιπαντικό

Drum μικρόμετρο

κατσαβίδι που

φρένων καθαρό σπρέι εγχειρίδιο Επισκευή για συγκεκριμένες

οχήματος

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε τα καλύμματα πλήμνης και των δύο πίσω τροχών και να σπάσουν τα καρύδια λοβός χαλαρά με ένα lug κλειδί καρύδι. Μην ξεβιδώνετε τα παξιμάδια πάρα πολύ με το όχημα ακόμα στο έδαφος. 2

Ανασηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος με την υποδοχή πάτωμα και τοποθετήστε το όχημα πάνω σε τρίποδα σε ένα ασφαλές και ασφαλή θέση για την υποστήριξη το βάρος του οχήματος. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τους τροχούς.

Η 3

Αφαιρέστε το ταμπούρο. Διαφορετικές οχημάτων χρησιμοποιούν διαφορετικές τύμπανα στυλ. Κάποιοι μπορεί να έχουν βίδες που συγκρατούν τους στο κέντρο. Επιθεωρήστε την επιφάνεια της πλήμνης του τυμπάνου για τυχόν συσκευές συγκράτησης και αφαιρέστε τους πριν επιχειρήσετε να αφαιρέσετε το τύμπανο. Μερικά τύμπανα βγάλετε από την πίσω κόμβο αφαιρώντας ένα προστατευτικό καπάκι, παξιμάδι, και ρουλεμάν. Άλλα τύμπανα απλά να καθίσετε πάνω από τα παπούτσια και αφαιρούνται εύκολα? Ακόμη και ακόμα, παπούτσια φρένων μπορεί να προσαρμοστεί προς τα πάνω, κάνοντας την αφαίρεση του τυμπάνου πιο δύσκολο, ή η εσωτερική διάμετρος του τυμπάνου μπορεί να έχει μια κορυφογραμμή σκουριάς που προκαλεί το τύμπανο για να πιάσει το παπούτσια. De-προσαρμογή τα παπούτσια θα ήταν χρήσιμη χρησιμοποιώντας ένα κουτάλι παπούτσι φρένου μέσα από το πορτάκι που βρίσκεται στην πίσω πλάκα. Να είστε βέβαιος να αναφερθώ σε ένα εγχειρίδιο επισκευής για το συγκεκριμένο όχημα σας για να καθορίσουν τον τρόπο το τύμπανο τοποθετείται στο όχημα. Μια τελευταία σημείωση για ταμπούρα: σε ορισμένες περιπτώσεις, το κομβικό σημείο ταμπούρο του φρένου μπορεί να σκουριάσει κολλήσει στην πλήμνη του πίσω άξονα. Για το διαχωρισμό, εφαρμόζουν ένα γενναιόδωρο ποσό του διαπερνώντας πετρέλαιο έως τη διασταύρωση και να χτυπήσει το πρόσωπο κόμβο του τυμπάνου (ποτέ η πλευρά) με ένα σφυρί για να «σοκ» από το τύμπανο του άξονα κέντρου. Αφαιρέστε το άλλο τύμπανο με τον ίδιο τρόπο. Καλής ποιότητας 4

Επιθεωρήστε την εσωτερική διάμετρο των τυμπάνων (αλλά να τους αφήσει σε αντίστοιχες πλευρές τους να μην τα συγχέουμε). Έλεγχος για επιφανειακές ρωγμές, εγκοπές ή ανωμαλίες της επιφάνειας. Μετρήστε την εσωτερική διάμετρο με ένα τύμπανο μικρόμετρο και να συγκρίνουν τη μέτρηση της απόρριψης και ελάχιστες προδιαγραφές σφραγίδα στο πρόσωπο κόμβο του τυμπάνου. Εάν είναι απαραίτητο, το τύμπανο έχει μετατραπεί σε έναν τόρνο να επανέλθει εάν είναι απαραίτητο. Auto τμήματα καταστήματα ή τα τοπικά καταστήματα επισκευής θα κάνει συχνά αυτό για ένα συμβολικό ποσό για όσο διάστημα το τύμπανο είναι εντός των προδιαγραφών μέτρησης. Αν ο κάδος είναι πάνω από τις προδιαγραφές μέτρησης, θα πρέπει να αντικατασταθεί.

5

Επιθεωρήστε τα κύλινδροι (και οι δύο πλευρές) με ένα κατσαβίδι. Πιέστε την οπή του κυλίνδρου και να παρακολουθήσετε για να δείτε αν επιστρέφει σωστά. Μετακινήστε τις λαστιχένιες μπότες πίσω, προκειμένου να ελεγχθούν για την διαρροή του υγρού φρένων. Διαρροή, στάζει, ή κατασχέθηκαν οπές απαιτούν ο τροχός κύλινδρος να αφαιρεθεί. Για να γίνει αυτό, ο κύλινδρος πρέπει να απομακρυνθεί από το φρένο σύνδεση της γραμμής χάλυβα στην πλάκα οπίσθιας κάλυψης, και το σύστημα πέδησης πρέπει να εξαερωθεί για να καθαριστεί αέρα έξω μετά την αντικατάσταση είναι πλήρης.

Η 6 Αφήστε

μία πλευρά των πίσω φρένων μαζί ως σημείο αναφοράς κατά την αφαίρεση και αντικατάσταση από την άλλη πλευρά.

Η 7

Επιθεωρήστε τα παπούτσια. Ακόμα και αν είστε αντικαθιστά τα παπούτσια, θα πρέπει να εξετάσουμε τις παλαιές και πως όπου και αν διατηρηθεί στην πλάκα υποστηρίξεως. Επίσης, σημειώστε εάν η κύρια παπούτσι (προς το εμπρόσθιο μέρος του οχήματος) είναι μικρότερο από το δευτερεύον παπούτσι. Παρά το γεγονός ότι τα κέρατα παπούτσι έχουν το ίδιο μέγεθος, σε ορισμένα οχήματα, το υλικό τριβής του παπουτσιού είναι μικρότερη σχετικά με την πρωτογενή παπούτσι τότε το δευτερεύον. Επιθεωρήστε τα νέα παπούτσια για να βεβαιωθείτε ότι είστε αντικατάστασή τους σωστά και το σωστό σύνολο αγοράστηκε.

8

Αφαιρέστε τη λαβή προς τα κάτω την άνοιξη στη δευτερογενή παπούτσι (κρατώντας τον ενεργοποιητή χειρόφρενου). Πατήστε το κουμπί συγκράτησης pin ασφαλή έναντι της πίσω πλάκας με το δάχτυλο και τοποθετήστε το παπούτσι φρένο συγκράτησης εργαλείο άνοιξη στο πρόσωπο της άνοιξης και τη σειρά. Το τέλος του πείρου έχει ένα ευρύτερο υποδοχή που ταιριάζει με το πώμα ελατηρίου σε μια θέση που θα απελευθερώσει τον πείρο από το καπάκι και την άνοιξη.

Τετάρτη 9

Αφαιρέστε τα ελατήρια επαναφοράς χρησιμοποιώντας την πένσα παπούτσι φρένων. Στις περισσότερες περιπτώσεις, υπάρχουν τρία διαφορετικά ελατήρια επιστροφής που συνδέει τα δύο παπούτσια μαζί. Δύο στην κορυφή και ένα στον πυθμένα. Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής για κάθε μεταβολή για το συγκεκριμένο όχημα σας. Επίσης, για τα οχήματα με ενσωματωμένο καλώδιο ρυθμιστή, αφαιρέστε το από το δευτερεύον παπούτσι.

Η 10

Αφαιρέστε τη λαβή προς τα κάτω την άνοιξη από την πρωτογενή παπούτσι όπως κάνατε στο βήμα 8 για τη δευτεροβάθμια παπούτσι.

Τετάρτη 11

Αφαιρέστε τα παπούτσια. Αφαιρέστε το χειρόφρενο κλιπ συγκράτησης και pin (κατά περίπτωση) από το δευτερεύον παπούτσι. Διαδώστε το κλιπ με ένα κατσαβίδι και να χτυπήσει τον πείρο από το παπούτσι με ένα σφυρί. Δεν είναι όλα τα πίσω φρένα τύμπανα έχουν αυτή την επιλογή, έτσι ανατρέξτε στο εγχειρίδιο επισκευής.

Τετάρτη 12

Αφαιρέστε το μηχανισμό ρύθμισης. Η πιο συνηθισμένη είναι ένα ρυθμιστή αστεροειδή τροχό. Σημειώστε τη θέση για τη σωστή αντικατάσταση. Διαχωρίστε το μηχανισμό τροχού αστέρι, καθαρίστε το με σπρέι φρένων καθαρό, και να εφαρμόσει ένα παλτό του αντικολλητική ουσία για τα θέματα της ρύθμισης, και στη συνέχεια να αναιρέσει. Οχήματα εισαγωγής μπορεί να χρησιμοποιήσει ένα έκκεντρο ρυθμιστή. Και πάλι, αφαιρέστε το ρυθμιστή και καθαρίστε καλά και βεβαιωθείτε ότι η κάμερα κινείται. Ψεκάστε με διεισδυτικό λιπαντικό και το έργο εμπρός και πίσω.

Τετάρτη 13 Spray

η επιφάνεια με φρένο καθαρό σπρέι και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα κομμάτι ύφασμα σμύριδα για να καθαρίσετε την επιφάνεια του παπουτσιού σημεία επαφής (τρεις ανά παπούτσι ). Εφαρμόστε ένα παλτό του αντικολλητική ουσία για τα σημεία επαφής.

Η 14

πάλι τα πίσω φρένα από την αντιστροφή της διαδικασίας. Αντικαταστήστε τα παλιά ελατήρια επαναφοράς και κρατήστε τα κάτω την άνοιξη και καρφίτσες με καινούργιες. Ανατρέξτε στο απέναντι τροχό για την αναφορά, αν χρειαστεί. Επαναλάβετε τη διαδικασία για την άλλη πλευρά, αφήνοντας και πάλι το τύμπανο από την ολοκλήρωση πλευρά για την αναφορά.

Η 15

Αντικαταστήστε το τύμπανο και να προσαρμόσετε τα παπούτσια μέχρι και τη χρήση του κουταλιού φρένων. Από τα εισαγόμενα οχήματα με ρυθμιστή cam, η κάμερα πρέπει να τοποθετείται ώστε να επιτρέπει το τύμπανο για να χωρέσουν και στη συνέχεια ενεργοποιώντας το χειρόφρενο και να σβήνουν επανειλημμένα θα αυτορυθμίζεται τα παπούτσια. Για ρυθμιστές αστεροειδή τροχό, χρησιμοποιήστε το κουτάλι μέχρι να μπορείτε να αισθανθείτε τα παπούτσια, να τραβάνε στην εσωτερική επιφάνεια του τυμπάνου. Μην πάνω-ρυθμίστε τα παπούτσια. Ο κάδος θα πρέπει να είναι σε θέση να κινηθούν, με τα παπούτσια, να τραβάνε αρκετά για να το σταματήσουν πριν να γυρίζει μία πλήρη περιστροφή.

Η