Οι φρένου χρησιμοποιούνται σε ταμπούρα, τα οποία συχνά χρησιμοποιούνται στους πίσω τροχούς των αυτοκινήτων, ιδίως των μεγαλύτερων οχημάτων. Αλλαγή σιαγώνες είναι πιο περίπλοκη από ό, τι αλλαγή τα τακάκια για δισκόφρενα, καθώς υπάρχουν πολλές πηγές και άλλα αντικείμενα θα πρέπει να αποσυνδέσετε στο ταμπούρο του φρένου. Συμβουλευτείτε έναν οδηγό αυτοκινήτου ή μηχανικός, πριν να προσπαθήσετε να αλλάξετε τον εαυτό σας τα παπούτσια φρένων, σε περίπτωση που η διαδικασία διαφέρει για το αυτοκίνητό σας. Σαν τακάκια, σιαγώνες θα πρέπει πάντα να αλλάξει σε ζεύγη στις δύο πλευρές. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Lug wrenchJack standsMetal κοπής toolScrewdriversBrake cleanerDrain panPliersHigh θερμοκρασίας greaseDrum φρένων υποδήματα

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Σηκώστε το τέλος του αυτοκινήτου σε τρίποδα, και αφαιρέστε τον τροχό. Χαλάρωση τα παξιμάδια κανάτα πριν από την άρση του αυτοκινήτου θα είναι πιο εύκολο να αφαιρέσετε τον τροχό 2

Αφαιρέστε το ταμπούρο του φρένου?. Εάν κρατιέται επάνω με πατημένο ροδέλες, κόψτε τα με ένα καλό εργαλείο κοπής . Σημειώστε τη σχέση μεταξύ του τυμπάνου και άξονα με κιμωλία ή πλένονται χρώματα, και αφήστε το χειρόφρενο? Στη συνέχεια να γλιστρήσει το τύμπανο ανοικτά

Η

3

Αποσυνδέστε το συγκρότημα μουαγιέ και ρουλεμάν από τον άξονα με την αφαίρεση. οι τέσσερις βίδες συγκράτησης. Αυτό δεν είναι ένα υποχρεωτικό βήμα, αλλά θα καταστήσει ευκολότερη την επίτευξη των παπουτσιών. Καλής ποιότητας 4

Καθαρίστε το σύνολο του συγκροτήματος με σπρέι καθαριστικό φρένων. Ποτέ μην φυσήξει μακριά τη σκόνη φρένων με πεπιεσμένο αέρα. Τοποθετήστε ένα δοχείο αποστράγγισης κάτω από το συγκρότημα για να πιάσει κάθε στάζει κατάλοιπα

5

Αποσυνδέστε τα ελατήρια από το οπίσθιο παπούτσι με τανάλια, αρχής γενομένης με την άνοιξη στο επίπεδο ρυθμιστή?. Στη συνέχεια αφαιρέστε το ελατήριο αποσύρσεως από κάθε παπούτσι . Αφαιρέστε το πίσω παπούτσι με το επίπεδο ρύθμισης, τότε η συνέλευση βίδα ρύθμισης, τότε ο μεγαλύτερος παπούτσι. Διαχωρίστε το παπούτσι πίσω από το μοχλό του χειρόφρενου.

Η 6

Καθαρίστε την κιθάρα και τη συναρμολόγηση βίδα ρύθμισης. Χρησιμοποιήστε ένα γράσο υψηλής θερμοκρασίας για τη λίπανση παπούτσι της πλάκας υποστηρίξεως περιοχές της επαφής, και τα θέματα της συνέλευσης βίδα ρύθμισης και τέλος πρίζα.

Η 7

Συνδέστε την αντικατάσταση πίσω παπούτσι στο μοχλό του χειρόφρενου, τοποθετήστε το στο πίσω πλάκα, και συνδέστε το ελατήριο αποσύρσεως στην τρύπα του στο παπούτσι. Επανατοποθετήστε το συγκρότημα βίδα ρύθμισης με την ακολουθούσα παπούτσι, στη συνέχεια, εγκαταστήστε το επίπεδο ρύθμισης.

8 Τόπος

το νέο κορυφαίο παπούτσι στην κιθάρα, και να δούμε ότι συνδέεται με το συγκρότημα βίδα ρύθμισης. Συνδέστε το ελατήριο αποσύρσεως στο πίσω παπούτσι. Συνδέστε το ελατήριο ενεργοποιητή στην ηγετική παπούτσι, και το τέντωμα για να συνδεθείτε με το επίπεδο ρύθμισης.

Η 9

ξανά το ταμπούρο, γυρίζοντας τον τροχό αστέρι στη βίδα ρύθμισης έτσι ώστε τα drum γλιστρά επάνω τα παπούτσια χωρίς να τριβή τους. Τοποθετήστε τους τροχούς, και να μειώσει το αυτοκίνητο μετά την αλλαγή των φρένων και στις δύο πλευρές.

Η