Εξαέρωση του συστήματος φρένων μετά την αλλαγή των φρένων μπορεί να είναι δύσκολο για μερικούς αντιεμπλοκής κατά την πέδηση συστημάτων. Τα καλά νέα είναι ότι σε κάποια οχήματα της GM, ένα εργαλείο σάρωσης δεν χρειάζεται να αιμορραγεί ABS φρένα. Ένα εργαλείο σάρωσης είναι απαραίτητη μόνο με DBC-7 αντιεμπλοκής κατά την πέδηση του συστήματος, και στη συνέχεια μόνο εάν αέρα εισήλθε το ABS διαμορφωτή κατά τη διάρκεια της υπηρεσίας του φρένου. Τα οχήματα της GM με την DBC-7 σύστημα περιλαμβάνει πολλές πρόσφατες Chevy και Pontiac αυτοκίνητα, οπότε επικοινωνήστε με το χέρι ή τον αντιπρόσωπό σας για να δείτε ποιο σύστημα πέδησης της GM το όχημά σας έχει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Clear σωλήνα από καουτσούκ Container

με υγρό φρένων

Βοηθός

εργαλείο σάρωσης

πίεσης εξαέρωσης

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Normal

Αιμορραγία

1

Ανοίξτε την μπροστινή βίδα εξαέρωσης στο διαμορφωτή. Υπάρχουν δύο βίδες, ανοίξτε το ένα στο μπροστινό μέρος. Εξαερώστε τα φρένα, έχοντας ένα άλλο πρόσωπο σταδιακά πατήσετε το πεντάλ φρένου μέχρι να εκκενωθεί όλος ο αέρας και καθαρές ροές ρευστού. Αποδίδοντας έναν καθαρό σωλήνα στη βαλβίδα εξαέρωσης και τοποθετώντας το άλλο άκρο σε ένα δοχείο του υγρού βοηθά. 2

Εξαερώστε τα φρένα μεμονωμένα, αρχίζοντας με το φρένο μακρύτερα από την αντλία φρένων. Αυτό είναι συχνά η σωστή μπροστινό φρένο. Εξαερώστε το φρένο στο αντίθετο άκρο επόμενο (το αριστερό μέτωπο, αν ξεκινήσετε με το δεξί μπροστά).

Η

3 Test

το πεντάλ του φρένου μετά από όλα τα φρένα είναι αφαίμαξη. Μόλις είστε σίγουροι για ένα σταθερό πεντάλ, οδηγείτε το όχημα σε περισσότερα από τρία μίλια ανά ώρα, ώστε ο ελεγκτής μπορεί να επαναφέρει αυτόματα το σύστημα. Σταματήστε το όχημα αργότερα και να αιμορραγούν τα πίσω φρένα.

Η Scan Tool καλής ποιότητας 4

Συνδέστε μια bleeder πίεση της αντλίας φρένων και γυρίστε το κλειδί στη θέση On. Μέγιστη πίεση του συστήματος σε 35 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα με τις βίδες εξαέρωσης κλειστά.

5

Συνδέστε το εργαλείο σάρωσης και να το θέσει σε «αυτόματη διαδικασία Bleed". Περιμένετε ένα λεπτό για το εργαλείο για να ενεργοποιήσει και τον κύκλο των πηνία ABS.

Η 6

αιμορραγούν κάθε τροχό, όπως το εργαλείο σάρωσης σας καθοδηγεί για να. Η αντλία θα τρέξει και η βαλβίδα απελευθέρωσης σε κάθε τροχός θα κύκλου για ένα λεπτό. Στη συνέχεια, το εργαλείο σάρωσης εκκαθαρίζει κάθε επιπλέον αέρα με μία τελευταία 20 δευτερόλεπτα ποδηλασία των ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες.

Η 7

ανακουφίσει την πίεση στην εξαέρωσης συνδέεται με την αντλία φρένων και στη συνέχεια αφαιρέστε το από τον κύλινδρο. Δοκιμάστε το ύψος του πεντάλ και να αισθάνονται ότι για να βεβαιωθείτε ότι το πεντάλ να είναι σταθερή και όλος ο αέρας έχει εκκενωθεί.

Η