Η λέξη "παγώσει" χρησιμοποιείται συχνά στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας επισκευής και είναι συχνά παρεξηγημένη. Για παράδειγμα, ανάλογα με το πού ζείτε, δεν είναι ασυνήθιστο να έχουν ρότορες παγώσει στο κέντρο του οχήματος. Αυτό δεν σημαίνει ότι το μόνο που χρειάζεται είναι να ξεπαγώσουν έξω. Αυτό σημαίνει ότι η σκουριά, διάβρωση και οξείδωση είχε κάψει το δρομέα στην πλήμνη. Πριν να προσπαθήσετε να αφαιρέσετε "παγώσει" ρότορες, την προετοιμασία για την εργασία, ή αλλιώς σχεδόν βέβαιο ότι θα βλάψει το ρότορα. Τα παρακάτω βήματα δείχνουν πώς να αφαιρέσει ένα δρομέα σωστά και να επαναχρησιμοποιηθεί, και να αφαιρέσετε και να το αντικαταστήσει. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

σφυρί με ρότορα αφαίρεση προσαρμογέα

Heavy ελαστικό σφυρί βίδες

2 (πλάτος και βήμα το νήμα κυμαίνονται)

Ratchet και

Spray υποδοχή λιπαντικό

2 - λίρας βαρειοπούλα

Ασφάλεια glasses κατασκευαστής χέρι φακό

Πνευματικός σφυρί επιπτώσεων (με την ποικιλία των bits) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες

Οδηγίες Αφαιρέστε και Επαναχρησιμοποίηση μια παγωμένη φρένο στροφείου

Η 1

Φορέστε τα γυαλιά δεδομένου ότι προσπαθείτε να αφαιρέσετε κάτι κολλήσει σε ένα όχημα από τη σκουριά. Με το όχημα του ανελκυστήρα, ή σε τρίποδα, και οι τροχοί και δαγκάνες αφαιρεθεί, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν δακτύλιοι συγκράτησης για τα λοβός καρφιά του στροφείου, ή βίδες που συγκρατούν το δρομέα στην πλήμνη.

Η 2

Ψεκάστε μια άφθονη ποσότητα λιπαντικού στην πλήμνη του στροφέα, όπου καθίσματα γύρω από το μουαγιέ. Ελέγξτε για να δείτε της υπάρχουν μικρές βίδες τρύπες στο πρόσωπο κόμβο του ρότορα. Αν υπάρχουν, μπορείτε να δοκιμάσετε να το νήμα σε βίδες (συνήθως 2), αλλά το πλάτος και βήμα το νήμα των μπουλονιών θα ποικίλλουν. Αφού έχετε βρει το σωστό μπουλόνι (s), τα νήμα μέχρι να ανακάμπτουν έναντι του διανομέα. Σφίξτε τις βίδες εναλλάξ περίπου τρεις φορές το καθένα στη συνέχεια, μεταβείτε στο άλλο χρησιμοποιώντας την καστάνια και υποδοχή, και το μπουλόνι σφίγγει, θα τραβήξει το δρομέα μακριά από το κέντρο. Αν ο ρότορας είναι «παγωμένες» άσχημα, οι πιθανότητες είναι ότι θα αφαιρέσει τα θέματα που βίδα τρύπα ή ένα μπουλόνι και θα πρέπει να δοκιμάσετε μια άλλη μέθοδο.

Η

3 Spray

περισσότερο λιπαντικό πάνω στον ρότορα και η ραφή μουαγιέ. Απεργία του ρότορα με ένα μεγάλο σφυρί από καουτσούκ. Απεργία στο πιάτο του πτερυγίου από πίσω και από το μέτωπο απεργίες εναλλασσόμενο. Μπορείτε να ανάψει τη δάδα και να θερμάνει το πρόσωπο ραφής και κομβικό σημείο του ρότορα και την άκρη της πλήμνης του δρομέα και συνεχίζουν να το χτυπήσει με το σφυρί. Ο θερμότερος ο ρότορας παίρνει, το μικρότερο οι πιθανότητες είναι να το αποθηκεύσετε. Καλής ποιότητας 4

Χρησιμοποιήστε τον εξολκέα με ρότορα προσαρμογέα αφαίρεσης. Αυτό είναι ένα σχήματος L προσαρμογέα που βίδες πάνω στο άκρο της σφύρας ολίσθησης και κάθεται πίσω από την οπίσθια πλάκα πτερυγίου του ρότορα. Slam το σφυρί και να το μετακινήσετε συχνά να σοκάρει τον ρότορα από το κέντρο και τελικά να το αφαιρέσετε.

5

Δεδομένου ότι ο ρότορας έχει «παγώσει» στο κέντρο, καθαρίστε το πρόσωπο του κέντρου και τα άκρα όταν το στροφείο αντικατάστασης θα καθίσει. Χρησιμοποιήστε ένα μέσο-γυαλόχαρτο, ή ακόμα καλύτερα, ένα τριβείο αέρα και ένα χοντρό δίσκο λείανσης. Καθαρίστε καλά. Εφαρμόστε ένα ελαφρύ παλτό ενός υψηλής θερμοκρασίας αντι-αδράξει λιπαντικό επί της ραφής του εδράνου πλήμνης, όπου η πλήμνη του στροφείου θα καθίσει πάνω και κατά μήκος της ακμής του εδράνου πλήμνης το οποίο θα εδράζεται ενάντια στο εσωτερικό πλάκα πλήμνης του ρότορα. Αυτό είναι όπου η σκουριά και η σύντηξη εμφανίζονται γενικά, και αυτό το λιπαντικό θα βοηθήσει τις μελλοντικές εξαγωγές του δρομέα, ώστε τα μέτρα αυτά δεν θα πρέπει να λάβει χώρα.

Η αφαιρέσει και να αντικαταστήσει μια παγωμένη φρένο στροφείου

6 Spray

το κέντρο του ρότορα όπου ραφές στο μουαγιέ και να χτυπήσει το πτερύγιο πλάκα του ρότορα με 2-λιβρών βαριοπούλα. Απεργία αυτό από πίσω και από μπροστά και να μετακινήσετε το δρομέα με τη στροφή για να χτυπήσει ένα διαφορετικό σημείο. Αυτό συνήθως λειτουργεί για όσο διάστημα είστε το χτύπημα με αρκετή δύναμη για να το σοκ από το διανομέα.

Η 7 Light

τη σκυτάλη και τη θερμότητα επάνω στο πρόσωπο κόμβο, γύρω από την προεξοχή καρφιά, και από την πλευρά της του κόμβου του ρότορα και να πάρει πολύ ζεστά. Μόλις αυτό θερμαίνεται, απενεργοποιήστε το φακό γρήγορα και να συνεχίσει να το χτυπήσει με το σφυρί έλκηθρο. Αυτό είναι σε ορισμένες ακραίες περιπτώσεις, αλλά συνεχίζει να κάνει αυτό συνήθως λειτουργεί. Μπορεί να χρειαστεί να θερμάνει το κέντρο του στροφείου μερικές φορές και συνεχίζουν να το χτυπήσει με το σφυρί.

8 Plug

στο σφυρί κρούσεως αέρος με ένα κομμάτι αφαίρεση stud για να ξεκινήσει, αν εξακολουθεί να μην έχει ήταν σε θέση να αφαιρέσετε το ρότορα. Μπορείτε να αλλάξετε τα κομμάτια γύρω δεδομένου ότι αρχίζετε να λειτουργήσει το δρομέα off. Ξεκινήστε από την κρούση με το επίπεδο της πλήμνης του στροφέα, όπου έδρες έναντι του μουαγιέ. Αυτό θα βοηθήσει να δονείται η συγχώνευση σκουριά χώρια. Επόμενη θέση το σφυρί κρούσεως έτσι ώστε να είναι επαφή με το εσωτερικό πτερύγιο πλάκα του ρότορα και πιέζουν προς τα έξω. Και πάλι, γυρίστε το ρότορα να εναλλάσσονται τη θέση. Αυτό είναι το τελευταίο είδος άχυρο βήμα, αλλά θα εργαστεί για όσο διάστημα θα παραμείνει επιμελής. Προσοχή θα πρέπει να εφαρμόζεται και σε αυτή τη διαδικασία, ώστε να μην υποστεί ζημιά στο ρουλεμάν κόμβο κάτω από το δρομέα.

Τετάρτη 9

Δεδομένου ότι ο ρότορας έχει «παγώσει» στο κέντρο, καθαρίστε το πρόσωπο του κέντρου και τα άκρα όπου ο ρότορας αντικατάστασης θα καθίσει. Χρησιμοποιήστε ένα μέσο-γυαλόχαρτο, ή ακόμα καλύτερα, ένα τριβείο αέρα και ένα χοντρό δίσκο λείανσης. Καθαρίστε καλά. Εφαρμόστε ένα ελαφρύ παλτό ενός υψηλής θερμοκρασίας αντι-αδράξει λιπαντικό επί της ραφής του εδράνου πλήμνης, όπου η πλήμνη του στροφείου θα καθίσει πάνω και κατά μήκος της ακμής του εδράνου πλήμνης το οποίο θα εδράζεται ενάντια στο εσωτερικό πλάκα πλήμνης του ρότορα. Αυτό είναι όπου η σκουριά και η σύντηξη εμφανίζονται γενικά, και αυτό το λιπαντικό θα βοηθήσει εκχυλίσεις μέλλον του δρομέα, ώστε τα μέτρα αυτά δεν θα πρέπει να λάβει χώρα.

Η