Η Toyota Χρυσηίδα άντεξε τέσσερις γενιές της μεταποίησης στις Ηνωμένες Πολιτείες μεταξύ 1977 και 1992 πωλήσεις 350.000 αυτοκινήτων. Εξαιρετικά δημοφιλές ως μια κίνηση στους πίσω τροχούς Toyota πριν από την κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ήταν το πρότυπο της βιομηχανίας, η Χρυσηίδα θα μπορούσε να θεωρηθεί Camry σήμερα ή το Avalon. Όντας ένα προϊόν Toyota και θεωρείται ένα high-end πολυτελών sedan, είναι πιθανό ότι ορισμένα από τα παλαιότερα Cressidas γενιάς είναι ακόμα στο δρόμο. Όπως κάθε όχημα, Χρυσηίδα θα χρειάζονται τακτική συντήρηση, επισκευή, όπως η αντικατάσταση τακάκια και ρότορες. Οι νεότεροι μηχανικοί έχουν μεγαλύτερη γνώση σχετικά με την αφαίρεση πιο σύγχρονο "knock-off" στροφεία σε νεότερα αυτοκίνητα. Αλλά όταν βλέπουν μια εξωτερική κόμβο βιδωμένη στο μπροστά από ένα ρότορα, όπως συμβαίνει σε ένα Toyota Χρυσηίδα, μπορεί να αναρωτιέστε πώς μπορείτε να αφαιρέσετε το ρότορα. Δεν είναι μια υπερβολικά περίπλοκη διαδικασία και μπορεί ακόμη και να γίνει από τους μηχανικούς αυλή Σαββατοκύριακο μπροστά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jackJack ποδιού (ών) τροχού chockTurkey basterDOT ενέκρινε φρένο fluid1 /2 ιντσών με το αυτοκίνητο σπάζοντας bar1 /2 ιντσών δίσκο μετρικό υποδοχή set1 /2 ιντσών ratchetChannel κίνησης locksBearing greaseBungy cordC-clampShop κουρέλι (ες) Νέα στεγανοποίηση των εδράνων (για την εγκατάσταση κατά την αντικατάσταση του ρότορα) Ρυθμιζόμενη ροπή κλειδί

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Πώς να αφαιρέσει Front στροφεία σε μια '83 Toyota Χρυσηίδα

Η 1 Πάρκο

η Χρυσηίδα σε μια επίπεδη , το επίπεδο πλακόστρωτο ή επιφάνεια του σκυροδέματος. Εφαρμόστε το φρένο στάθμευσης. Αφήστε το κλείστρο του καπό. 2

Τόπος

τάκος πίσω από ένα από τα πίσω ελαστικά. Ανοίξτε το καπό και πιπιλίζουν το ήμισυ του υγρού από την αντλία με την Τουρκία baster. Αντικαταστήστε το καπάκι του κεντρικού κυλίνδρου με ασφάλεια.

Η

3

σπάσει τα καρύδια λοβός χαλαρά στο ελαστικό. Απλά χαλαρώστε? Δεν αφαιρούν καλής ποιότητας 4

Σηκώστε το μπροστινό τέταρτο από το μαρσπιέ με το γρύλο πάτωμα και τοποθετήστε τον γρύλο κάτω από το μπροστινό πλαίσιο σιδηροδρομικών,

5

.. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και των ελαστικών.

Η 6

Αφαιρέστε τις βίδες δαγκάνας με την καστάνια και υποδοχή. Συμπιέστε το έμβολο δαγκάνας με ένα C-σφιγκτήρα. Κρεμάστε τη δαγκάνα στο όχημα χρησιμοποιώντας το καλώδιο bungy. Μην αφήνετε τη δαγκάνα κολλάει από το μπροστινό εύκαμπτο σωλήνα φρένου.

Η 7

Αφαιρέστε τα τακάκια.

8

Αφαιρέστε το στήριγμα δαγκάνας με την καστάνια και υποδοχή.

Τετάρτη 9

Αφαιρέστε την περόνη από τον άξονα άξονα στο κέντρο του ρότορα. Αφαιρέστε το καπάκι σχισμές.

Η 10

Αφαιρέστε το παξιμάδι χρησιμοποιώντας τις κλειδαριές κανάλι. Αφαιρέστε τη ροδέλα.

Τετάρτη 11 Τόπος

αντίχειρές σας πάνω από την πλήμνη του στροφείου και τραβήξτε το δρομέα προς τα εμπρός. Αντίχειρές σας θα αποτρέψει το εξωτερικό ρουλεμάν από την πτώση στο έδαφος. Αφαιρέστε το εξωτερικό ρουλεμάν.

Τετάρτη 12 ξεμανδαλώνω

τα μπουλόνια τροχού από το μπροστινό μέρος του πλήμνη του στροφέα να διαχωριστούν οι δύο. Αν είστε αντικατάσταση ή έχουν το στροφείο μηχανικά, θα πρέπει να αφαιρέσετε το πίσω στεγανοποίηση των εδράνων από τα αδιάκριτα έξω. Αυτό θα καταστραφεί δεν έχει σημασία πόσο προσεκτικοί είστε προσπαθούν να είναι, γι 'αυτό θα πρέπει να συνιστάται ανεπιφύλακτα να αντικαταστήσει. Το οπίσθιο έδρανο θα είναι σε θέση να αφαιρεθεί αφού η σφράγιση απογειωθεί. Επαλείψτε ξανά το ρουλεμάν με γράσο ρουλεμάν. Χρησιμοποιήστε κουρέλια κατάστημα για να κρατήσει τα χέρια σας καθαρά.

Τετάρτη 13

Αντικαταστήστε τον ρότορα, τα μαξιλάρια, και δαγκάνα αντιστρέφοντας τη διαδικασία. Για κάθισμα το μπροστινό έδρανο σωστά, αφού σφίξετε το παξιμάδι με τις κλειδαριές κανάλι, γυρίστε τον ρότορα γρήγορα προς τα εμπρός και προς τα πίσω μια-δυο φορές. Χαλαρώστε το παξιμάδι 1/4 της ίντσας και αντικαταστήστε το κάλυμμα σχισμές και περόνη ασφαλείας. Επαναλάβετε τη διαδικασία για την άλλη πλευρά.

Η 14 Ροπή

τα μπροστινά ελαστικά 80 κιλά πρόποδες χρησιμοποιώντας ένα ρυθμιζόμενο κλειδί ροπής. Αντλούμε το πεντάλ του φρένου, όταν η Χρυσηίδα είναι ξανά μαζί και στο έδαφος. Η αντλία είναι πέντε ή έξι φορές μέχρι το πεντάλ αισθάνεται φυσιολογική και υδραυλική πίεση επανέρχεται στα μπροστινά έμβολα δαγκάνας.

Η 15

Ελέγξτε και ρυθμίστε τη στάθμη του υγρού φρένων στην αντλία φρένων. Μόνο προσθήκη νέων DOT εγκεκριμένο υγρό φρένων και τη διασφάλιση της κεντρικής αντλίας καπάκι.

Τετάρτη 16

Αφαιρέστε τον τροχό ασφυκτικά.

Τετάρτη 17 Release

το χειρόφρενο και test drive.

Η