Η αγορά ενός νέου αυτοκινήτου μπορεί να είναι συναρπαστική για τους περισσότερους ανθρώπους. Απογοήτευση υπάρχει, όμως, με τη διαδικασία. Ένας λόγος είναι λόγω των διαπραγματεύσεων που λαμβάνουν χώρα κάθε φορά που ένα εμπόριο-in είναι μέρος της διαδικασίας. Νέα αγοραστές αυτοκινήτων επιθυμούν το δυνατόν περισσότερα χρήματα για τα παλαιά αυτοκίνητα τους, καθώς και αντιπροσωπείες αυτοκινήτων πάντα θέλουν να πληρώσουν όσο το δυνατόν λιγότερο για αυτούς. Εάν δεν είστε προσεκτικοί, οι συναλλαγές σε παλιό σας αυτοκίνητο θα μπορούσε να γίνει μια άσκηση στη ματαιότητα. Σημασία

Η Νέα πωλήσεις αυτοκινήτων θέτουν σε σχετικά μικρά κέρδη για τους περισσότερους εμπόρους αυτοκινήτων.

Για αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, μεταχειρισμένα αυτοκίνητα μπορεί να είναι μεγάλη επιχείρηση. Στην πραγματικότητα, πολλοί έμποροι κάνουν σχετικά μικρά κέρδη στις πωλήσεις καινούργιων αυτοκινήτων. Ωστόσο, το κέρδος από μεταχειρισμένα αυτοκίνητα που πωλούνται στην παρτίδα μπορεί να είναι σημαντική. Για παράδειγμα, ένας έμπορος μπορεί να κάνει μεταξύ $ 300 και $ 500 για ένα νέο αυτοκίνητο, αν είναι τυχερός. Ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, όμως, μπορεί να φέρει σε $ 4.000 ή περισσότερο, ειδικά καθώς το παρελθόν-ανήκει αγορά αυτοκινήτων συνεχίζει να αυξάνεται και να επεκτείνεται.

Η Εκτιμήσεις

Η πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων μπορούν να συμβάλουν σημαντικά σε κατώτατη γραμμή αντιπροσώπου.

Δεν έμπορος αυτοκινήτων θα διαρκέσει πολύ, αν ο ίδιος δεν προσπάθησε να πληρώσουν όσο το δυνατόν λιγότερο για το εμπόριο-in. Αυτό συμβαίνει γιατί οι αντιπροσωπείες είναι ακριβά προτάσεις. Οι αντιπρόσωποι έχουν ήδη αγοράσει κάθε νέο αυτοκίνητο κάθεται σε παρτίδες τους. Και οφείλετε τα χρήματα τράπεζα για τα εν λόγω αυτοκίνητα. Το συγκεκριμένο κόστος που είναι γνωστό ως κάτοψη του πωλητή, και μπορεί να είναι τεράστια. Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων δεν είναι συνήθως επαρκή για την κάλυψη των δαπανών αυτών. Η πώληση μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, όμως, μπορεί να βοηθήσει σε μεγάλο βαθμό.

Η διαδικασία

διανομείς και κανονικά θα προσπαθήσει να κρατήσει τη γραμμή σχετικά με την αξία σας το εμπόριο-in του.

Αφού έχετε αποφασίσει να συμπεριλάβει το παλιό σας αυτοκίνητο ως το εμπόριο-in, ο έμπορος θα αξιολογήσει το όχημα για την αξία του. Αυτή η τιμή θα είναι κανονικά χονδρική αξία του αυτοκινήτου, όπως αναγράφονται στον τρέχοντα Black Book του αντιπροσώπου (ή Kelly Blue Book). Είναι σε αυτό το σημείο ότι ο πωλητής θα προσπαθήσει να κρατήσει τη γραμμή σε ένα εμπόριο-in, ενώ θα προσπαθήσει να πάρει περισσότερα για αυτό. Αυτό μπορεί να γίνει, αλλά αυτό θα πάρει κάποιο έργο. Ποτέ

Η Προειδοποίηση

Η λάβει την πρώτη προσφορά του αντιπροσώπου για το εμπόριο-in.

Ποτέ μην γίνει δεκτή η προσφορά της μάνας για το εμπόριο-in. Αυτό συμβαίνει γιατί συνήθως χτισμένο σε χώρο για να κινηθεί με την προσφορά αυτή, μερικές φορές με σημαντικά ποσά. Αρκετοί λόγοι για τους οποίους η προσφορά μπορεί να είναι χαμηλή. Το ένα είναι ότι ο αντιπρόσωπος θα πρέπει να δαπανήσουν χρήματα για την επιδιόρθωση του αυτοκινήτου για μεταπώληση. Προσφορά για να έχουν οι ίδιοι επισκευασμένα αν θα σας δώσει ό, τι θέλετε για το όχημά σας. Παρουσιάστε λιανικής και ιδιωτικές αξίες εκτυπώσεις πώλησης για το αυτοκίνητό σας, αν χρειαστεί.

Η Εμπειρογνωμόνων Insight

Η Να είναι πρόθυμοι να είναι μια σκληρή παζαρευτής αν θέλετε τη μέγιστη αξία για τις συναλλαγές σας.

Ένας έμπορος μπορεί να κάνει πάρα πολλά χρήματα από το εμπόριο-in. Αν θέλετε τη μέγιστη αξία για τις συναλλαγές σας, πρέπει να είστε πρόθυμοι να διαπραγματεύονται σκληρά για αυτό. Θα πρέπει να συζητήσετε επίσης ποτέ διαπραγμάτευση στο αυτοκίνητό σας έως ότου έχετε συμφωνήσει για την αγορά της νέας σας. Μετά από αυτό, φέρει επάνω τις συναλλαγές σας, και να είναι προετοιμασμένοι για κάποια δούναι και λαβείν με την αξία του. Οι πιθανότητες είναι, ο έμπορος θα μπορούσε να αυξήσει τελικά την προσφορά του.

Η