Δεν έχει σημασία το πόσο καλά θα την αποκατάσταση των ζημιών από ένα αυτοκινητιστικό ατύχημα, η αξία του οχήματός σας θα μειωθεί. Αγοραία αξία του αυτοκινήτου καθορίζεται από διάφορους μετα-σύγκρουσης παράγοντες, που περιλαμβάνουν την υποτιθέμενη ποιότητα των επισκευών, επιπλέον απαρατήρητα ζημιές και το άγχος για το αυτοκίνητό σας κατά τα άλλα ακέραια στοιχεία που προκύπτουν από το ατύχημα. Της αξίας του αυτοκινήτου σας μετά από ένα ατύχημα που είναι γνωστό ως "μείωση της αξίας," της, η οποία μπορεί να είναι όσο το 18 τοις εκατό χαμηλότερη από την αξία της ίδιας άθικτο όχημα. Αυτοκίνητο Ιστορία

Η

Πολλοί αυτοκίνητο ιστορίας υπηρεσιών διατηρούν αρχεία σύγκρουσης για όλους τους εγγεγραμμένους οχήματα με κινητήρα. Για το τέλος, οι υπηρεσίες αυτές θα εξετάσει την ιστορία που συνδέεται με τον αριθμό αναγνώρισης του οχήματος του αυτοκινήτου και να ενημερώσει κάθε ενδιαφερόμενο για τα ατυχήματα ή ασφαλιστικών απαιτήσεων. Προσεκτική πιθανοί αγοραστές μπορούν να αποφεύγουν να προβούν στην ιδέα της ιδιοκτησίας μιας προηγουμένως κατεστραμμένο αυτοκίνητο, έτσι ώστε να είναι πιο δύσκολο να πουλήσουν σε πλήρη τιμή μετά από ένα ατύχημα.

Η Ποιότητα Επισκευή

Η κάθε απλό επισκευή εγκατάσταση μπορεί να μειώσει την μείωση της αξίας ακόμη περισσότερο.

Δύο επισκευής που σχετίζονται με παράγοντες που επηρεάζουν την αξία του αυτοκινήτου σας μετά από ένα ατύχημα. Η εγγενής μείωση της αξίας του οχήματος προϋποθέτει ότι όλες οι επισκευές έγιναν άψογα, με γνήσια ανταλλακτικά και πιστοποιημένες εγκαταστάσεις επισκευής, και ρυθμίζει την αξία του οχήματος μόνο και μόνο επειδή έχει ένα ιστορικό ζημιών. Επισκευής που σχετίζονται με μειωμένη αξία αντιπροσωπεύει τη δυνατότητα των λιγότερο-από-τη βέλτιστη επισκευές. Σε αντίθεση με εγγενή αξία, επισκευής που σχετίζονται με τη μείωση της αξίας δεν είναι δεδομένο. Υπολογίζεται σύμφωνα με οποιαδήποτε αποτελέσματα της επισκευής που αφήνουν το αυτοκίνητο σε λιγότερο-από-νέα κατάσταση, όπως τα καλλυντικά ατέλειες ή μεγάλα δομικά ελαττώματα.

Η Ανάκτηση Μειωμένη

αξία σας

μετά από μια σύγκρουση, είναι δυνατόν να προσπαθήσει να ανακτήσει τη διαφορά μεταξύ του παλαιού αξία του οχήματός σας και τη μείωση της αξίας της, αλλά η διαδικασία μπορεί να είναι δύσκολη. Πολλές υπηρεσίες της κρατικής ασφάλισης δεν απαιτούν τις ασφαλιστικές εταιρείες να καλύψουν απώλειες που οφείλονται σε μειωμένη τιμή, και η διαδικασία για την προσπάθεια να ανακτήσει το ποσό αυτό ποικίλλει για κάθε περίπτωση χωριστά εντός των κρατών όπου αυτό απαιτείται από το νόμο.

Η

Salvage

νόμους Salvage

διαφέρουν από το ένα κράτος στο άλλο, αλλά όλοι γενικά να θεσπιστεί κατώτατο όριο σχετικά με το ύψος της ζημίας που απαιτείται για να δηλώσει ένα αυτοκίνητο μια συνολική απώλεια. Το ποσό αυτό κυμαίνεται συνήθως μεταξύ 51 και 80 τοις εκατό των μπλε λογιστική αξία του οχήματος πριν να καταστραφεί. Αν οι επισκευές υπερβαίνει το ποσό αυτό, τον ασφαλιστή σας δηλώνει ότι μια συνολική απώλεια και επιστρέφει τον πλήρη, ακέραια την αξία του. Ο ασφαλιστής επιχειρεί στη συνέχεια να πωλούν το κατεστραμμένο όχημα σε πλειστηριασμό ή σε μια αυλή διάσωσης, ή σας δίνει τη δυνατότητα να αγοράσει το από αυτούς στην διασωθεί αξία του. Ενώ το αυτοκίνητο μπορεί να επισκευαστεί, απαρατήρητα διαρθρωτικά προβλήματα ή αποκλίσεις τροχό μπορεί να διαρκέσει και το αυτοκίνητο δεν μπορεί να είναι ασφαλές για να λειτουργήσει. Ο τίτλος του αυτοκινήτου δηλώνει ότι ένα όχημα διασωθεί, και οι ασφαλιστές είναι απρόθυμοι να παρέχουν πλήρη ασφαλιστική κάλυψη σε ένα όχημα με έναν τίτλο διάσωσης.

Η