Διαφορά μεταξύ Μολυβδούχος & Αμόλυβδη
Η βενζίνη που χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές αυτοκίνησης ήταν μόλυβδο από τη δεκαετία του 1920 μέσα από τη δεκαετία του 1970. Οι Ηνωμένες Πολιτείες μετατοπίστηκε στην αμόλυβδη χρήση στη δεκαετία του 1980. Βενζίνης με μόλυβδο που προσφέρονται βελτιωμένη εκρηκτικότητας, η οποία επέτρεψε στους κατασκευαστές κινητήρων να χρησιμοποιούν υψηλότερα σχέδια μηχανή συμπίεσης που παρήγαγε ανώτερη δύναμη. Λόγω των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από μόλυβδο καύσιμα, σε συνδυασμό με την ανάγκη για την αμόλυβδη καυσίμων για σύγχρονα καταλυτικά οχήματα εξοπλισμένα μετατροπέα, μόλυβδο καυσίμων έχει εξαλειφθεί σε πολλά μέρη του κόσμου. Μόλυβδο

Βενζίνη

βενζίνη, προσφέρει δύο πλεονεκτήματα σε σχέση με την αμόλυβδη βενζίνη - βελτίωση εκρηκτικότητας, και τη βελτίωση της προστασίας των βαλβίδων του κινητήρα. Ένα πρόσθετο μολύβδου, τυπικά τετρααιθυλιούχος μόλυβδος, προστίθεται στο καύσιμο ως πρόσθετο. Η βελτίωση της εκρηκτικότητας (η οποία είναι όταν το καύσιμο πυροδοτεί πρόωρα στον κύλινδρο κινητήρα και των περιπτώσεων ζημιών) επέτρεψε κινητήρες να σχεδιαστούν με τα υψηλότερα επίπεδα συμπίεσης, η οποία παράγεται περισσότερη δύναμη.

Η Αμόλυβδη βενζίνη

Η κίνηση στην αμόλυβδη καυσίμων συνέβη λόγω των κινδύνων από έκθεση στο μόλυβδο, καθώς και την ανάγκη να μειώσουν την παραγωγή της ρύπανσης των αυτοκινήτων. Οι σύγχρονες εταιρείες καυσίμων προσθέσετε ακόμα μια ποικιλία των προσθέτων στην αμόλυβδη βενζίνη, αλλά δεν περιλαμβάνουν πλέον τετρααιθυλιούχος μόλυβδος.

Η έκθεση στο μόλυβδο

Η απόδειξη

άρχισε να εξαπολύσουν από το 1920 ότι η δηλητηρίαση από μόλυβδο μόλυβδο καύσιμα ήταν ένας πραγματικός κίνδυνος. Καθώς τα σωματίδια μολύβδου είναι βαριά, ο επικεφαλής τείνει να εγκατασταθούν κοντά στο σωλήνα εξαγωγής, που σημαίνει ότι οι χλοοτάπητες και τα πεζοδρόμια δίπλα σε δημόσιους δρόμους έγιναν όλο και πιο επικίνδυνες θέσεις για να παίζουν τα παιδιά.

Η Εκπομπές

καταλυτικοί μετατροπείς, τα οποία είχαν παραγγελθεί στις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1975 προς τα εμπρός, είναι συσκευές ελέγχου των εκπομπών. Οι μήτρες πλατίνας εντός των μετατροπέων μπορεί να ρυπανθεί από μόλυβδο των προσθέτων στα καύσιμα με μόλυβδο.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]