Η βενζίνη
δεν είναι τόσο βαριά έχει δομή ντίζελ , με αποτέλεσμα σε ένα καύσιμο που καίγεται σε χαμηλότερη θερμοκρασία . Στο τέλος , η θερμοκρασία των καυσαερίων από την καύση βενζίνης είναι μόνο μεταξύ 700 και 1.100 βαθμούς Fahrenheit .
Η Diesel
Η
Αντίθετα , η βαριά μοριακή δομή του καυσίμου ντίζελ απαιτεί περισσότερο θερμότητα για να προκαλέσει την καύση εντός του θαλάμου του κινητήρα. Ως αποτέλεσμα , οι θερμοκρασίες καυσαερίων που εκπέμπονται είναι ιδιαίτερα υψηλότερη από τη βενζίνη , που κυμαίνονται από 1.000 έως 1.200 βαθμούς Κελσίου .
Η Σημασία
Εάν ένα είδος καυσίμου είναι καύση σε υψηλότερο ποσοστό από το αποδεκτό εύρος , οι θερμοκρασίες καυσαερίων θα αντικατοπτρίζει την υψηλότερη θερμοκρασία και, ενδεχομένως, εκπέμπουν περισσότερα αέρια από το κανονικό . Όταν συμβεί αυτό , ο κινητήρας θα πρέπει να αναλύονται για κάθε μπλοκάρισμα που περιορίζει τη ροή του αέρα ή τυχόν διαρροές καυσίμου που θα μπορούσε να δημιουργήσει υπερβολική καύση καυσίμων .
Η