Οχήματα χρησιμοποιούν δύο τύπους των αντλιών καυσίμων : inline μηχανικό και ηλεκτρικό σε δεξαμενή . Κάθε τύπος της αντλίας απελευθερώνει καυσίμου από τη δεξαμενή αερίου σε θαλάμους καύσης του κινητήρα. Carbureted οχήματα που χρησιμοποιούν ενσωματωμένες αντλίες καυσίμων , ενώ με ψεκασμό καυσίμου οχήματα που χρησιμοποιούν ηλεκτρικά μέσα στο ρεζερβουάρ αντλίες καυσίμων . Σημασία

πώληση, καθήκον inline και δεξαμενή αντλιών καυσίμου παραμένει η ίδια : παράγουν τη σωστή ποσότητα καυσίμου στα μπεκ ψεκασμού καυσίμου , ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά στη σωστή χρονική στιγμή . Αντλίες καυσίμων διαχειρίζεται το ποσό της ενέργειας ένα όχημα εξόδους.

Η Λειτουργία

Η

Μηχανικές αντλίες καυσίμων inline χρησιμοποιούν μια αντλία διαφράγματος στερεώνεται πάνω στο μπλοκ του κινητήρα . Μέσω ενός συστήματος των δοντιών και τα χέρια , ένα up - and- κάτω κίνηση φουσκώνει και ξεφουσκώνει την αντλία , τραβώντας το φυσικό αέριο . Μια σε δεξαμενή αντλήσεως της αντλίας λαμβάνει ισχύ όπως μόλις το αυτοκίνητο ενεργοποιείται μέσω ενός ηλεκτρικού ρεύματος τροφοδοτεί την αντλία . Ηλεκτρική ενέργεια δημιουργεί μια σταθερή γραμμή βάσης της αντλήσεως καυσίμου , το οποίο αυξάνει την ακρίβεια της παράδοσης καυσίμων .

Η Εφαρμογή

Η

Electric στη δεξαμενή αντλίες καυσίμων είναι ικανή να δημιουργήσει πολύ υψηλότερα επίπεδα πίεσης καυσίμου . Χαμηλής και υψηλής πίεσης στο ντεπόζιτο αντλιών καυσίμου υπάρχουν για διαφορετικά οχήματα . Μηχανικές αντλίες inline δημιουργούν πολύ λιγότερη πίεση καυσίμου αποκλειστικά για carbureted κινητήρες .

Η