Η αμερικανική Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος απαιτεί ότι όλα τα νέα αυτοκίνητα που παρέχουν χιλιόμετρα ανά γαλόνι ( MPG ) αξιολογήσεις τόσο για χρήση εθνικών οδών και πόλεων χρήση . Το EPA και το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ συντάσσει ετήσια " οδηγός οικονομίας καυσίμου ", το οποίο περιγράφει αξιολογήσεις MPG για κάθε τύπο δοκιμαστεί και το μοντέλο του αυτοκινήτου . Σκοπός Βαθμολογίες

Έκδοση

MPG

και κοινοποίηση των αξιολογήσεων MPG εξυπηρετούν δύο σημαντικούς σκοπούς . Πρώτον , αξιολογήσεις MPG βοηθήσει τους καταναλωτές για την αγορά νέων αυτοκινήτων , παρέχοντας εκτιμήσεις του κόστους των καυσίμων που οι αγοραστές μπορούν να αναμένουν από κάθε όχημα . Δεύτερον , θα επιτρέψει στους καταναλωτές να «σκέφτονται πράσινα» με την αγορά οχημάτων που προσφέρουν υψηλή απόδοση καυσίμου και να μειωθούν οι δυσμενείς επιπτώσεις στο περιβάλλον . Είναι

Η

δοκιμές MPG Εργαστήριο

Η

αξιολογήσεις MPG βασίζονται σε εργαστηριακές δοκιμές εκτελούνται σε κάθε όχημα που χρησιμοποιούν παρόμοιες μεθόδους δοκιμών . Τα πραγματικά αποτελέσματα MPG μπορεί να ποικίλει ανάλογα με το πώς το αυτοκίνητο οδηγείται , τη συντήρηση και άλλους παράγοντες .

Η ετήσιο κόστος καυσίμου Εκτιμήσεις

Η One

των απαιτούμενων γνωστοποιήσεων EPA είναι το εκτιμώμενο ετήσιο κόστος των καυσίμων που λειτουργούν σε κάθε όχημα . Βασικές παραδοχές που χρησιμοποιήθηκαν για τον υπολογισμό των ετήσιων εξόδων ταξιδίου για 15.000 μίλια το χρόνο και τη χρήση της μέσης τιμής ανά γαλόνι βενζίνης . Πρόσθετες υποθέσεις είναι ότι το 55 τοις εκατό του ετήσιου οδηγείται απόσταση θα συμβεί στην πόλη , ενώ το 45 τοις εκατό θα πραγματοποιηθεί υπό συνθήκες οδήγησης σε εθνική οδό .

Η