Η Ένα καλά-ρύθμιση του κινητήρα μπορεί να αυξήσει την απόσταση σε μίλια αερίου.
Σύμφωνα με το "Smart τρόποι για να σώσει το φυσικό αέριο», που δημοσιεύθηκε σε 2008 "Parade" περιοδικό, όταν ο κινητήρας είναι εκτός τόνου, της αποτελεσματικότητας και του φυσικού αερίου πτώση χιλιόμετρα με όσο το 4 τοις εκατό. Εάν το αυτοκίνητό σας παίρνει περίπου 20 μίλια ανά γαλόνι και το κόστος του φυσικού αερίου 2,75 δολάρια το γαλόνι, που σημαίνει απώλεια 110 δολάρια για κάθε οδηγείται 10.000 μίλια. Τα περισσότερα από τα οχήματα του σήμερα μπορεί να κρατήσει μελωδία-ups για 50.000 μίλια ή περισσότερα. Tune-ups επίσης να βοηθήσει να μειώσει τη φθορά σε άλλα μέρη του κινητήρα, οι εκπομπές και να οδηγήσει σε καλύτερη απόδοση.
Η Συνάντηση ο δρόμος
Η Ισορροπημένη και σωστά φουσκωμένα ελαστικά εξοικονομήσει χρήματα του φυσικού αερίου.
Μην αγνοείτε έλεγχος της πίεσης των ελαστικών. Διατηρώντας τη συνιστώμενη πίεση αέρα στα ελαστικά του αυτοκινήτου σας μπορεί να αυξήσει τα μίλια σας ανά γαλόνι έως 3 τοις εκατό και τη βελτίωση της ασφάλειας. Μόλις £ 3 από τη συνιστώμενη πίεση μπορεί να σας κοστίσει το 1 τοις εκατό σε μίλια ανά γαλόνι. Κρατήστε ένα μετρητή ελαστικών πρακτικό στο ντουλαπάκι του αυτοκινήτου σας και να ελέγξετε τα ελαστικά τουλάχιστον μια φορά το μήνα περισσότερο αν οδηγείτε πολύ.
Η Φίλτρα
Χρήση καθορίζεται ο βαθμός του κατασκευαστή του οχήματος του λαδιού κινητήρα μπορεί να αυξήσει μίλια ανά γαλόνι 1 τοις εκατό έως 2 τοις εκατό. Για παράδειγμα, χρησιμοποιώντας 10W-30 λάδι τάξη όταν 5W-30 βαθμού συνιστάται θα μειώσει τα μίλια ανά γαλόνι. Μπορείτε να αποθηκεύσετε τις πένες με φθηνότερο πετρέλαιο, αλλά το κόστος σε περισσότερες μέσοι καυσίμου που καταναλώνεται 3 σεντ σε 5 σεντ ανά γαλόνι. Επίσης, ψάξτε για τη μείωση των τριβών πρόσθετα. Το σύμβολο API (American National Standards Institute) σε ένα δοχείο λαδιού κινητήρα πρέπει να διαβάσετε "Εξοικονόμηση Ενέργειας". Κρατώντας τα φίλτρα αέρα καθαρό και φρέσκο προσθέτει επίσης στην απόδοση.
Ταξίδια Φως
Η Ένα μεγάλο κορμό γεμάτο με πράγματα προσθέτει το βάρος και την κατανάλωση φυσικού αερίου.
Όσο περισσότερο το αυτοκίνητό σας ζυγίζει, το περισσότερο αέριο που καταναλώνει. Για κάθε 100 κιλά επιπλέον βάρους προστίθενται σε ένα όχημα, να χάσετε μέχρι και 2 μίλια τοις εκατό ανά γαλόνι. Αφαιρέστε το επιπλέον αποσκευές και εργαλεία από τον κορμό και το εσωτερικό. Ένας φορέας top αυτοκινήτων δεν βοηθά, λόγω των υψηλότερων τοποθέτηση του βάρους και σύρετε. Κατά τη χειμερινή περίοδο, αφαιρέστε το χιόνι και τον πάγο πριν από το ταξίδι. Σε ηπιότερες καιρικές συνθήκες, ξεπλύνετε συσσώρευση λάσπης στα πηγάδια τροχό. Ένα άλλο τέχνασμα για περισσότερα μίλια ανά γαλόνι είναι να συμπληρώσετε αερίου σου μισό ντεπόζιτο. Αυτό μπορεί να μειώσει το βάρος ένα όχημα μεταφέρει 50 έως 100 λίρες.
Η οδήγηση αποτελεσματικά
Οδήγηση
αποτελεσματικά προσθέτει εξοικονόμηση αερίων.
Για πολλούς οδηγούς, ο καλύτερος τρόπος για τη βελτίωση μίλια ανά γαλόνι, οπουδήποτε από 5 τοις εκατό έως 33 τοις εκατό, είναι η κινητήρια δύναμη ομαλότερη συνέπεια. Αυτό μπορεί ακόμη και να αποθηκεύσετε μέχρι και 90 σεντ ανά γαλόνι. Ανάλογα με το όχημα, "Motor Εβδομάδα" εκτιμά ότι, κατά μέσο όρο, κάθε 5 μίλι/ώρα οδηγείται πάνω από 60 μίλια/ώρα μειώνει την απόσταση σε μίλια αερίου κατά 8 τοις εκατό. Πηγαίνοντας πολύ αργά, σπασμωδικές οδήγηση, γρήγορη επιτάχυνση και συνεπής φρενάρισμα επίσης να μειώσει την αποδοτικότητα των καυσίμων.
Η αποτελεσματική Trips
ρελαντί μητρώα φυσικά μηδέν μίλια ανά γαλόνι. Με το σχεδιασμό διαδρομών και ώρες, μπορείτε να μειώσετε stop-and-go οδήγηση. Κατά το συνδυασμό ταξίδια για δουλειές, μπορείτε να μειώσει μίλια και ζεστό-ups. Κρύο κινητήρες καίνε περισσότερα καύσιμα από ό, τι θερμές.
Η εξοικονόμηση καυσίμων κατηγορίες
άλλος τρόπος για να σώσει είναι η πλήρωση της δεξαμενής με την ποιότητα των καυσίμων που συνιστάται από τον κατασκευαστή του οχήματος. Σε γενικές γραμμές, τα καύσιμα πριμοδότηση δεν αυξάνει μίλια ανά γαλόνι, αλλά θα μπορούσε να είναι χρήσιμη στην πρόληψη άλλα θέματα. Κάνοντας τακτική καύσιμο σε μια μηχανή που απαιτεί πριμοδότηση θα βοηθήσει στη μείωση μίλια ανά γαλόνι, αλλά θα καθυστερήσει το χρονοδιάγραμμα του κινητήρα.
Η