Οι 2WD μοντέλα του 1997 Ford F-250 έρχεται σε τρεις διαφορετικές ρυθμίσεις. Ωστόσο, παρά τις διακυμάνσεις, το όχημα έχει μια εκτίμηση των 14 με 15 mpg (μίλια ανά γαλόνι) EPA με μια μέση εκτίμηση πόλη μεταξύ 12 και 14 mpg και μια μέση εκτίμηση αυτοκινητόδρομο 17 έως 18 mpg. Καύσιμο υπολογισμούς οικονομικών εκτιμούν το μέσο κόστος να ταξιδεύουν 25 μίλια είναι μεταξύ $ 4.77 και $ 5.11.
Η
1997 4WD Ford F-250 Μαγνήτες
Η
Τα μοντέλα 4WD του 1997 Ford F -250 φορτηγό έγινε σε τρεις διαφορετικές διαμορφώσεις με τη διακύμανση με βάση μεταφοράς και το μέγεθος του κινητήρα. Ωστόσο, η κατανάλωση καυσίμου είναι μάλλον συνεπής και η EPA εκτιμήσεις οικονομία καυσίμου κατά 13 έως 14 mpg. Η μέση εκτίμηση της πόλης είναι μεταξύ 11 και 12 mpg και η μέση εκτίμηση αυτοκινητόδρομο είναι μεταξύ 16 και 17 mpg. Καύσιμο υπολογισμούς οικονομικών εκτιμούν ότι το μέσο κόστος να ταξιδέψουν 25 μίλια είναι μεταξύ $ 5,11 και $ 5,50.
Η καυσίμων Οικονομικά
Το καύσιμο υπολογισμού οικονομία παρέχει το μέσο κόστος Οδηγήστε το όχημα 25 μίλια. Για να εκτελέσετε αυτόν τον υπολογισμό, είναι μερικές παραδοχές: 45 τοις εκατό της οδήγησης γίνεται στην πόλη και 55 τοις εκατό εμφανίζεται στην εθνική οδό, η τιμή των καυσίμων είναι 2,86 δολάρια ανά γαλόνι και ένα άτομο γεμίσει το δοχείο της όταν είναι κάτω από το 10 τοις εκατό των της το πλήρες δυναμικό της. Από εκεί, γίνεται υπολογισμός για να παρέχει μια ιδέα για το κόστος να απέχει 25 μίλια. Οι μέσες ετήσιες δαπάνες για καύσιμα και υπολογίζονται από το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ με την υπόθεση ότι το μέσο άτομο οδηγεί 15.000 μίλια ετησίως. Σύμφωνα με αυτή την υπόθεση, κοστίζει οπουδήποτε από 2861 έως $ 3.063 δολάρια ετησίως για να οδηγήσει ένα 1997 Ford F-250.
Η Carbon Footprint
Το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ δημιουργεί επίσης ένα άνθρακα Αποτελέσματα αποτύπωμα για κάθε όχημα. Η τιμή αυτή χρησιμοποιείται για την ποσοτικοποίηση της επίδρασης του οχήματος στο κλίμα με την αξιολόγηση των μέσων εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα από το σύστημα εξάτμισης του οχήματος. Το 1997 Ford F-250 έχει ένα σκορ αποτυπώματος άνθρακα μεταξύ 12.4 και 14.3, ανάλογα με το μοντέλο. Τα οχήματα βαθμολογούνται σε κλίμακα μεταξύ 3.5 και 16.2 και τα αποτελέσματα είναι ένα αποτελεσματικό μέσο για τη σύγκριση των περιβαλλοντικών επιπτώσεων των οχημάτων.
Η ενέργεια κρούσης Αποτέλεσμα
άλλη αξιολόγηση που πραγματοποιείται από το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ είναι ο βαθμός των επιπτώσεων της ενέργειας, η οποία είναι ουσιαστικά ποσοτικά από την ετήσια κατανάλωση πετρελαίου ενός οχήματος. Το 1997 Ford F-250 κατά μέσο όρο μεταξύ 22,8 και 26,3 βαρέλια πετρελαίου που καταναλώνεται κάθε χρόνο. Ένα βαρέλι πετρελαίου ισοδυναμεί με περίπου 42 γαλόνια.
Η