οχήματα ελεύθερου χρόνου να αποφύγει τις αυστηρότερες προδιαγραφές χιλιόμετρα τοποθετούνται σε επιβατικά αυτοκίνητα, επειδή χτίστηκαν αρχικά σε πλαίσια φορτηγών. Αλλά η ανησυχία για την οικονομία καυσίμου και την έλευση των υβριδικών αυτοκινήτων αυξάνονται σταδιακά την οικονομία καυσίμου για τα SUV, αν και οι μεγαλύτερες εκδόσεις εξακολουθούν να είναι guzzlers αερίου σε σύγκριση με τα μικρά αυτοκίνητα οικονομία. Ιστορία

η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος αλλάξει τα πρότυπα χιλιόμετρα για όλα τα οχήματα για το έτος 2008, λαμβάνοντας υπόψη προηγουμένως αγνοηθεί παράγοντες, όπως η επιτάχυνση, κρύο, υψηλότερες ταχύτητες και air-condition χρήση. Η αλλαγή μείωσε τις εκτιμήσεις αποστάσεων για πολλά SUV, 6-16 τοις εκατό, σε ορισμένες περιπτώσεις. Η Ford Expedition, για παράδειγμα, μειώθηκε από τις 14 μίλια ανά γαλόνι στην πόλη και 12 mpg μεταξύ 2007 και 2008, και από τις 20 mpg σε 18 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η

Μέγεθος

Αυτοκινητοβιομηχανίες

αναγνωρίζει τρεις γενικές κατηγορίες των SUV: μικρές, μεσαίες και μεγάλες. Το GMC Yukon και το Chevrolet Tahoe θεωρείται μεγάλο, το Ford Explorer και το Jeep Grand Cherokee μεσαίου μεγέθους, και η Hyundai Tucson και το Mercury Mariner V6 θεωρούνται μικρά SUV.

Η Μικρά τα SUV

Οι πιο αποδοτικών μικρών SUV, ήταν τέσσερις-κυλίνδρων, με τα τρία κορυφαία όλων των υβριδίων. Το υβριδικό Ford Escape, το υβριδικό Mazda Tribute και το Mercury Mariner υβριδικό κάθε ήρθε μέσα σε 34 mpg στην πόλη και 31 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Υβρίδια έχουν συχνά καλύτερη βαθμολογία της πόλης, λόγω της αυξημένης χρήσης των φρένων βοηθά εξουσία το όχημα

Οι δύο μη-υβρίδια με την καλύτερη οικονομία καυσίμου ήταν τζιπ με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων -. Την πυξίδα και το Patriot, και οι δύο με τις αξιολογήσεις των 23 mpg . στην πόλη και 29 στην εθνική οδό

Οι δύο χειρότερες μικρά SUV, όσον αφορά την χιλιομετρική ήταν επίσης τζιπ - το Wrangler με μέσο όρο 15 mpg στην πόλη /αυτοκινητόδρομο και το Liberty με μέσο όρο 16 mpg.

Η μεσαίου μεγέθους SUV,

Η

Για μεσαίου μεγέθους SUV, υβρίδια και πάλι είχε την υψηλότερη οικονομία καυσίμου, όπως μετράται από το ομοσπονδιακό Υπουργείο Ενέργειας και την Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας. Το υβριδικό Lexus RX και η Toyota Highlander Hybrid, τόσο ήρθε με μέσο όρο 26 mpg βαθμολογία πόλη /αυτοκινητόδρομο.

Το χειρότερο μεσαίου μεγέθους SUV, ήταν ο διοικητής τζιπ 8 κύλινδρο, και η Landrover LR3, το καθένα με μια μέση μόνο 13 mpg, η βαθμολογία που ταιριάζει με τις χειρότερες μεγάλα SUV.

Η

μεγάλα SUV

Η

Τα υβρίδια οδήγησε το πακέτο με μεγάλα SUV στην κατηγορία της αποδοτικότητας των καυσίμων. Το Chevrolet Tahoe Hybrid και η GMC Yukon υβριδικό οι δύο είχαν ένα μέσο όρο της πόλης /αυτοκινητοδρόμου βαθμολογία 21 mpg.

Όπως ήταν αναμενόμενο, τα μεγάλα SUV οδήγησε το κάτω μέρος της κατηγορίας από την άποψη της κακής χιλιόμετρα. Η Cadillac Escalade, Chrysler Aspen, Dodge Durango, Ford Expedition και Nissan Armada καθένα είχε κατά μέσο όρο 13 mpg πόλη /αυτοκινητόδρομο αξιολόγησης της οικονομίας καυσίμου.

Η