στροφαλοφόρου
Pre-θάλαμο μπουζί
Diesel έγχυσης καυσίμου
Μηχανική αντλία καυσίμου
Diesel ΝΧΙ αντλία
ιμάντα χρονισμού
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
1 Place
ένα στροφαλοφόρο άξονα στον κινητήρα να αυξηθεί το ποσοστό συμπίεσης. Μια μηχανή diesel έχει ένα ποσοστό συμπίεσης 21.5:1 περίπου, το οποίο είναι πολύ υψηλότερο από το ποσοστό συμπίεσης ενός στάνταρ κινητήρα λίτρο. Ο στρόφαλος είναι υποχρεωμένη να αυξήσει το επίπεδο πεπιεσμένου αέρα αρκετά υψηλό ώστε να καταστεί δυνατή η diesel να πυροδοτήσει. 2
Εγκαταστήστε ένα προ-θάλαμο μπουζί και το ντίζελ μπεκ ψεκασμού καυσίμου. Φυσικό αέριο και πετρέλαιο είναι εγχέεται στο κινητήρα με διάφορους τρόπους? Εγκατάσταση του μπουζί και ειδικά μπεκ ψεκασμού καυσίμου ντίζελ θα αναπαράγουν τη δράση ενός κινητήρα diesel
Η 3
Τοποθετήστε μια μηχανική αντλία καυσίμου να μειωθεί. η πίεση καυσίμου. καλής ποιότητας 4
Τοποθετήστε μια νέα αντλία diesel με τον στροφαλοφόρο άξονα για να εξασφαλιστεί το καύσιμο ψεκάζεται στο σωστό χρόνο. Συνδέστε την αντλία πετρελαίου στον κινητήρα με ιμάντα χρονισμού.
5
Βελτιώστε την αναστολή του φορτηγού. Κινητήρες ντίζελ είναι βαρύτεροι από τους κινητήρες φυσικού αερίου και θα έχει αντίκτυπο στην απόδοση του van.
Η 6
Βελτίωση του επιπέδου των φλάντζες και έχοντας το κεφάλι στον κινητήρα. Ο κινητήρας ντίζελ θα δώσει πολύ μεγαλύτερη πίεση σε αυτά τα στοιχεία, απαιτώντας από αυτούς να αντέξουν ένα μεγαλύτερο ποσό του στελέχους.
Η